首先你要有一个电子邮箱。第二，你必须把稿子打到电脑上第三，你要有投稿的邮箱地址第四，把邮件发出去
楼主可以百度“新手投稿的36个问题”（应该是叫这个名字吧），基本上都可以回答。另外也要看每一个约稿的具体要求，每个编辑都有自己不同的习惯，如果在约稿函上注明了，就直接按他的要求发，省编辑的时间就是给自己机会。 天使领域论坛有一些新人写手的扫盲帖，不过注册略麻烦，楼主有时间可以去抢抢邀请码逛逛。约稿就不粘了，编辑和约稿都会经常更新的，常去写手论坛看才会有最新约稿，百度里很多约稿都作古很久了……
QQ邮箱当然可以投，打开邮箱后点那个写信的按钮，把对方的地址填写在相应的框框，在正文贴你的文章，然后发送，很简单的，祝你好运
收件人：编辑邮箱主题：投稿《杂志名》【栏目】《你的文章题目》【笔名】附加：可以添加，用WORD就可以，里面要注明自己的联系方式正文：短篇的话附上全文最后注明你的笔名，联系方式电子邮件投稿要注意以下几点： 一、 电子邮件投稿应该用什么格式？ 主题：投稿栏目、文章名、发表笔名。 内容：文章的全部内容。 落款：您的真实联系地址、邮编、姓名、邮箱地址、固定电话、手机、QQ号码（注明QQ名）、其他您觉得有必要留的联系信息。 除了以上内容，一概不欢迎。 二、 为什么不欢迎使用附件？ （只发附件不行。如果正文与附件一起发则非常欢迎。） 大家知道，很多病毒是通过邮件附件传送的，就我知道，很多杂志社的电脑上都装了病毒粉碎机这个软件，就是说在处理电子邮件的时候，有附件的系统一律删除。这意味着您辛苦的文字永远不会被编辑看到。 另外，附件来稿格式不同，往往因为软件问题而打不开，或者，打开是乱码。 所以，为了您自身利益，别使用附件投稿。
收件人：编辑邮箱主题：投稿《杂志名》【栏目】《你的文章题目》【笔名】附加：可以添加，用WORD就可以，里面要注明自己的联系方式正文：短篇的话附上全文最后注明你的笔名，联系方式电子邮件投稿要注意以下几点： 一、 电子邮件投稿应该用什么格式？ 主题：投稿栏目、文章名、发表笔名。 内容：文章的全部内容。 落款：您的真实联系地址、邮编、姓名、邮箱地址、固定电话、手机、QQ号码（注明QQ名）、其他您觉得有必要留的联系信息。 除了以上内容，一概不欢迎。 二、 为什么不欢迎使用附件？ （只发附件不行。如果正文与附件一起发则非常欢迎。） 大家知道，很多病毒是通过邮件附件传送的，就我知道，很多杂志社的电脑上都装了病毒粉碎机这个软件，就是说在处理电子邮件的时候，有附件的系统一律删除。这意味着您辛苦的文字永远不会被编辑看到。 另外，附件来稿格式不同，往往因为软件问题而打不开，或者，打开是乱码。 所以，为了您自身利益，别使用附件投稿。
给杂志投稿，最好是给责任编辑直接发电子邮件(现在报刊栏目的责任编辑名字后都会有其E-mail)，因为这样不会担误你稿件的审阅，也就是说可以尽快地责任编辑看到你的稿件。若不知责任编辑的电子邮件，就给报刊的电子邮件投稿。联系方式应写在文章末尾，联系方式包括详细通讯地址(邮政编码)、电话及E-mail;这样便于编辑能及时与你联系“修改”等事宜。
同学，我想你应该要说清楚一点！据我所知这个问题有两个答案。 一、寄信【也叫邮箱投稿】，要寄信的话，你要晓得对方的地址、邮编、你的正确地址、你的邮编。具体格式如下： 【例如】 423333【左上角是对方的邮编，要输入正确】 湖南省郴州市某某中学77班 【第一行输入你要寄的地址和收信人】 某某（收） 湖南省长沙市某某中学36班 【第二行输入你自己的地址和寄信人。寄信人的名字可不写】 某某（寄） 236390【左下角要输入你所在城市的邮编】 二、电子邮件。 寄电子邮件的话，你要知道对方的邮箱地址。【至于这个因为我们用的邮箱不同所以且我想你应该知道吧！】 注：寄稿子的话要记得写上你的姓名、家庭地址、你所在城市的邮编 、电话号码、qq号以方便别人采纳你的文章时及时联系你。 希望你能满意我的回答，要是还有什么不懂 ，你可以点击下面的追问。O(∩_∩)O谢谢！
稿件后面要有完备的联系方式：作者名字、署名、地址、电话、邮箱，QQ什么的都要详细，以便编辑联系你啊
16 版面费3300
凭心而论，因该是国内杂志做的最好的了。其实国内不错的杂志还有《船舶标准化工程师》、《中国船检》、《船舶-机电设备》等。
海洋工程船海工程
好啊 多看看总能学到不少东西
《船舶工程》、《船舶机电设备》、《船舶标准化工程师》、《中国造船》都可以。
sci ：中国海洋工程英文版，海洋学报英文版，中国海洋湖沼学报英文版，水动力学研究与进展B辑(英文版)，海洋科学与技术学报英文版（台湾）。ei： 有很多吧。具体不是很清楚，大概有中国海洋大学学报（英文版），水科学进展，水科学与工程英文版，大连理工大学学报，清华大学学报。。。
根据课程的不同，可以选择不同的期刊杂志作为课外读物、【】【】
刊物发表文章：===========================================* 李岸香、洪 明， 基于Neumann随机有限元法材料参数随机夹层板变形分析，投稿《中国造船》* 陈 凤、洪 明， HPD Based Optimal Control of a Beam/Plate with Distributed Piezoelectric Sensors and Actuators，投稿《Journal of Sound and Vibration》* 洪 明、陈 凤， 压电层合柔性梁振动主动控制，投稿《船舶力学》* 施卫华、洪 明， 有限水域中孤立矩形薄板的流固耦合振动数值分析，投稿《船舶力学》* 万 岭、洪 明， 环境激励下船体模态参数识别的实验研究，《振动与冲击》已接收* 万 岭、洪 明， 基于NExT/ERA方法环境激励下的船体结构模型总体模态参数识别，《船舶力学》已接收* 王虎虎、洪 明， 基于进化策略的舰船甲板结构动力优化，《中国造船》已接收* 姜大正、洪 明、周 力， Study on Operational Modal Parameters Identification of Ship Structures，《船舶力学》，2011,15⑶：313-324* 洪 明、王 晴，基于Zig-Zag 模型夹层板平面波作用下声传输特性研究，江苏科技大学学报，2010,24⑶：228-232* 崔宏宇、洪 明、赵德有， Adaptive inverse control of offshore jacket platform based on grey prediction and rough，2010,14⑼：1008-1020* 姜 琳、洪 明， Studies on acoustic scattering experment of finite plate in half space，Journal of Ship Mechanics，2010,14⑼：1065-1070* 洪 明、王 晴， 基于Zig-Zag模型夹层板振动与声传输特性数值模拟研究，船舶力学，2010,14⑻：938-944* 姜大正、洪 明、周 力， 运行模态分析技术在船舶结构振动中的应用，中国舰船研究，2010,5⑶：22-29* JIANG Lin HONG Ming， Studies on Scattering from Ellipsoide in a Shallow Water with Sea Bottom Impedance，Journal of Ship Mechanics，2009,13⑹：1013-1021* 洪 明、王其峰、刘连海、付喜华， 轻/重流体介质中振动板声辐射模态下的声辐射阻尼研究，船舶力学，2009,13⑸：813-821* 李 彤、洪 明、周 力， 基于LabⅥEW的船舶舱室甲板虚拟振动测量系统设计，中国舰船研究，2009,4⑵* 程玉鑫、周 力、洪 明， 舱内液体附加质量对船体振动影响的模型实验研究，中国舰船研究，2008,3⑵* 付喜华、洪 明、郭新毅， 流体中弹性板声辐射阻尼研究，中国舰船研究，2008,3⑴* 洪 明、孙盈盈， 船上含敷料板与加筋结构的固有振动特性研究，船舶力学，2008,12⑵* 洪 明、郭新毅、刘连海， 含损伤加筋结构的振动与声辐射特性研究，中国舰船研究，2007,2⑹* 郎 彦、洪 明， 舰船加筋复合材料层合板的导纳分析，中国舰船研究，2007,2⑷* 刘连海、洪 明、郭新毅， 舰船含损伤加筋结构水下声辐射特性研究，中国舰船研究，2007,2⑵* 郭新毅、洪 明， 含损伤加筋板结构声辐射阻尼变异研究，船舶力学，2007,11⑷* 张 强、洪 明， 损伤引起加筋板结构屈曲性态变异研究，中国舰船研究，2007,2⑴* 洪 明、周 力、由 红， 船舶结构振动开放性教学实验，实验室与管理 2006，第2期* 黄怀州、洪 明、迟少艳， 随机波浪荷载作用下导管架结构动力特性与疲劳可靠性研究，船舶力学，2006,10⑷* 郭新毅、洪 明、李艮田， 含损伤加筋结构声辐射模态变异研究，船舶力学，2005,9⑵* 郭新毅、洪 明、李艮田， 含损伤加筋结构辐射声功率及指向性变异研究，船舶力学，2005,9⑷* 张雨华、洪 明， 滚装船增设车库通风系统噪声控制，造船技术，2005，第6期* 李艮田、洪 明、郭有松， Static and Dynamic Behavior Analysis of Damaged Panel Using FEM，Journal of Ship Mechanics，2005,9⑹* 陈浩然、洪 明， Dynamic Behavior of Delaminated Plates Considering Failure Process ，COMPOSITE STRUCTURES，2004,66* 洪 明、陈浩然， 含分层损伤复合材料层合板声激励下振动特性研究，船舶力学，2004,8⑵* 黄怀州、洪 明、周艳秋、迟少艳， 海洋平台运作中的安全文化，中国海洋平台，2004，第1期* 洪 明、陈浩然， 含分层损伤复合材料层合板胶结振动特性影响，大连理工大学学报，2003,43⑴* 迟少艳、洪 明、赵德有， 32500/34300 DWT散货船舱室甲板结构振动性能预报及振动控制，船舶，2003，第4期* 洪 明、陈浩然， Frequency Response Functions Analysis of Composite Laminated Plate with Delamination，Journal of Ship Mechanics，2002,6⑶* 洪 明、陈浩然、寇长河， 修复对含分层损伤复合材料层合板振动特性的影响，玻璃钢/复合材料，2002,164* 黄怀州、洪 明， 结构振动引起的声纳自噪声源的数值计算法，国外舰船工程，2002，⑸* 李艮田、洪 明， 柴油机爆炸引起船体振动和水下噪声分析，国外舰船工程，2002，⑶* 迟少艳、洪 明、赵德有、郭有松， 板结点结构疲劳寿命模糊评判，中国海洋平台，2002,17⑹* 迟少艳、唐 丰、洪 明， 300方耙吸挖泥船振动预报，船舶，2002，第6期* 洪 明、陈浩然， 含层间分层损伤复合材料层合板水中声特征值研究，船舶力学，2001,5⑹* 洪 明、陈浩然， T300/QY8911复合材料层合板梁动力响应试验研究，玻璃钢/复合材料，2000,154* 洪 明、陈浩然， Dynamic Behavior of Laminated Composite Plates with Delamination，Journal of Ship Mechanics，2000,4⑹会议发表文章：===========================================* 陈 凤，洪 明， 含分布式压电传感器/作动器的柔性梁振动最优控制，船舶力学委员会学术会，2010-08，成都* 施卫华、洪 明， 矩形薄板的水弹性振动数值分析，船舶力学委员会学术会，2010-08，成都*JIANG Lin HONG Ming， Improved Ultrasonic Piezoceramic Sandwich Transducer，ISOP 2010,Jun,Beijing* 王 晴、洪 明， 基于Zig-Zag模型夹层板动力与平面波作用下声传输特性数值模拟研究，第4届全国船舶与海洋工程学术会议优秀论文，2009-10 镇江* 王虎虎、洪 明， 舰船全封闭式结构桅杆的动力优化，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江* 万 岭、洪 明、姜大正，基于运行模态分析的船舶结构模态参数辨识，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江* 王若冲、洪 明、林先魁， 大型散货船动力设备振动评价与诊断，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江* 毛程亮、洪 明， 流体可压缩性对板及加筋板声振特性数值模拟的影响，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江* 姜大正、洪 明、周 力， STUDY ON OPERATIONAL MODAL ANALYSIS OF SHIP STRUCTURE BASED ON AMBIENT EXCITATION，16th International Congress on Sound and Vibration,Kraków,Poland,5-9 July 2009* 付喜华、洪 明、刘连海， 舰船加筋结构声辐射数值模拟方法研究，第11届全国舰船水下噪声学术交流会，2007-08 西安* 洪 明、郭新毅、刘连海、李艮田， Study on the characteristics of vibration and acoustic radiation of damaged stiffened panels，14th International Congress on Sound and Vibration,2007,Australia* 任贺历、洪 明， 海洋渔业资源与渔船的设计特点，首届中国涉海高校及科研院所研究生海洋发展论坛 2007-08 青岛* 刘连海、洪 明， 舰艇加筋结构损伤引起的水下声辐射特性变异研究，第三届军事海洋战略与发展论坛，2006，厦门* 刘连海、洪 明， 结构流固耦合动力分析中非对称广义特征值问题Lanczos算法，大连国际海事会议，2006，大连* 孙盈盈、洪 明， 船上绝缘敷料对甲板结构振动特性影响，大连国际海事会议，2006，大连* 郭新毅、洪 明， 加筋板结构损伤对声辐射阻尼的影响，第三届全国船舶与海洋工程学术会议，2005，武汉* 由 红、洪 明， 基于Monte Carlo法结构随机损伤有限元动力特性研究，船舶结构力学学术会议，2005，舟山* 刘连海、洪 明， 结构振动与声辐射中的特征值问题，第三届全国船舶与海洋工程学术会议，2005，武汉* 张 强、洪 明、李艮田， 含损伤加筋板结构屈曲性态研究，船舶结构力学学术会议，2005，舟山* 张 强、洪 明， 含损伤加筋板结构动力稳定性研究，第三届全国船舶与海洋工程学术会议，2005，武汉* 周艳秋、洪 明、张 强， 大型船舶柴油机机架横向振动分析，船舶结构力学学术会议，2005，舟山* 郭新毅、洪 明， 结构振动声辐射阻尼研究，船舶与海洋工程学术会，2004，武汉* 黄怀州、洪 明， Dynamic Respones and Reliablity Analysis of Platform，NST2004,SHANGHAI* 周艳秋、洪 明， 舰船上夹层板的力学特征与应用，船舶与海洋工程学术会，2004，武汉* 李艮田、洪 明， 含损伤加筋结构静动力特性分析的有限元方法，船舶与海洋工程学术会，2004，武汉* 迟少艳、洪 明、郭有松、赵德有， The Effect of Dynamic Loads on Stress Concentration of Three-plate joints，大连国际海事技术交流会，2002* 洪 明、陈浩然， 舰艇声纳导流罩结构水声耦合特性研究，第八届全国舰船水下噪声学术交流会，2000，无锡* 郭有松、洪 明、赵德有、迟少艳， 螺旋桨激励下高速船艉部外板振动疲劳寿命预测，大连国际海事技术交流会，2000* 洪 明、陈浩然， 复合材料层合板有限元响应分析中阻尼矩阵研究，大连国际海事技术交流会，2000
论文写的好、有创新就可以发表
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
论点明确、条理清晰、文字简炼、论据充分、数据可靠。学术论文和综述文章一般不超过6000字（包括图、表）；欢迎使用打印稿（用A4纸单面打印），如用软盘投稿也应附有打印稿，标点准确，不要使用非正式公布的简化汉字；手写稿请使用原稿纸誊写，字迹要工整；计量单位一律采用《中华人民共和国法定计量单位》；来稿要求附有中、英文摘要，中、英文关键词（Key words）3-8个及中国图书资料分类号。中文题目、摘要、关键词及中国图书资料分类号放在论文首页，英文题目、摘要及英文关键词放在论文末页。英文论文稿末页应附有中文题目、中文摘要及关键词和中国图书资料分类号；请提供清晰准确的图、表。图中文字不宜太多。图题和表头应同时使用中英文表示。英文稿的图应插入文中，不要集中放在论文最后；参考文献只选用最主要的、公开发表过的，并在文中引用处注明。文后参考文献按文中引用顺序排序，著录格式应符合： （1）期刊[序号]作者题名[J]刊名，年，卷（期）：起止页码 （2）专著[序号]作者题名[M]出版地：出版者，年，起止页码 （3）学位论文[序号]作者题名[D]出版地：出版者，年起止页码 （4）论文集[序号]作者题名[C]出版地：出版者，年起止页码 （5）论文集中析出文献[序号]作者析出文献题名[A]原文献责任者原文献题名[C]出版地：出版者，出版年，起止页码 （6）国家标准[序号]，标准编号，标准名称[S] （7）专利[序号]专利所有者题名[P]国别：专利号，出版日期请在篇首页地脚处写明作者简介，英文论文请用中、英文写明（简介应包括姓名、出生年、性别、籍贯、单位职称和主要从事工作）；请在篇首页地脚处注明资助基金名称的中英文名称及基金号；请在来稿中注明联系地址、电话（包括E-mail信箱）。二、对录用的稿件编辑部可作适当删改或请作者删改。对未录用稿件编辑部一般不退稿，请作者自行留底，来稿3个月内未答复录用，作者可自行处理。三、本刊发表学术论文文责（政治、学术、保密）作者自负，请勿一稿两投。四、论文发表后，请作者随时将国内外的收录、获奖等信息告知编辑部。