他应该是大连大学，后来就跟改为工业大学。
辽宁省沈阳市政府决定成立沈阳轻工业学院，1958年7月22日开始筹建，1958年10月24日正式成立，当时，设有纺织、印染、人造纤维、化工、酿造等五个本科专业。1958年12月，辽宁省委决定停办全国总工会干部学校，并入沈阳轻工业学院。1959年春，学院转隶属于辽宁省轻工业厅。1961年10月，营口海水化工专科学校并入沈阳轻工业学院，称营口分院。1962年8月，辽宁纺织专科学校停办，学生和部分教师并入沈阳轻工业学院。文革时期，辽宁省先后撤消65所院校，由于沈阳轻工业学院特色鲜明，培养的人才为社会所急需，成为被保留的25所院校之一。1970月1月——1970年12月，沈阳轻工业学院搬迁到宽甸县，1970年，由省市革委会领导，以旅大为主。1970年12月，大连轻工业学校并入，更名为大连轻工业学院。1973年2月起，由辽宁省第一轻工业局领导。1978年8月，由轻工业部和辽宁省双重领导，以轻工业部为主。1998年由轻工业部划归辽宁省管理。1999年10月25日，辽宁纺织工业学校、辽宁纺织工业学校中日服装艺术分校并入大连轻工业学院。2007年3月16日，更名为大连工业大学。
大连工业大学的前身是大连轻工业学院也是属于一个二本院校。
《华中师范大学学报（自然科学版）》简介主办： 华中师范大学周期： 季刊出版地：湖北省武汉市语种： 中文；开本： 大16开ISSN： 1000-1190CN： 42-1178/N邮发代号：38-39历史沿革：现用刊名：华中师范大学学报（自然科学版）曾用刊名：华中师范学院学报（自然科学版）创刊时间：1955该刊被以下数据库收录：CA 化学文摘（美）（2009）中国科学引文数据库（CSCD—2008）核心期刊：中文核心期刊（2008）中文核心期刊（2004）中文核心期刊（2000）期刊荣誉：中科双效期刊Caj-cd规范获奖期刊《华中师范大学学报（自然科学版）》1955年创刊，是新中国成立后最早创办的高校学报之一，主要发表数学、信息科学、物理学、化学、生物学、地理学、环境科学等学科的最新科学技术研究成果。《华中师范大学学报（自然科学版）》经过近50年的发展壮大，在贯彻国家“科教兴国”方针；服务学校教学科研；推动国内外学术交流；培养研究型人才方面，办出了自己的特色和水平。《华中师范大学学报（自然科学版）》已发行到海外几十个国家和地区，与国内外几百所高等院校、图书馆、科研院所、科技情报机构建立了联系，二、三次文献影响面和学术影响力不断提高。据我国科技期刊权威评价机构——中国科技信息研究所出版的2002年《中国科技期刊引证报告》报道，《华中师范大学学报（自然科学版）》的影响因子在全国综合类学术期刊中排列前10位，在全国师范院校学报中名列前茅。《华中师范大学学报（自然科学版）》自1997年起被列为全国综合性科学技术类核心期刊；1999年为湖北省科技期刊五十佳重点创建期刊，被评为第三届湖北省优秀期刊；在国家教育部组织的全国专家评审中获全国优秀高校自然科学学报一等奖（教育部发文等同于科技进步奖），进入中国高校学报50强行列。2001年被评为第四届湖北省优秀期刊；被国家新闻出版总署审定为中国期刊方阵双效期刊。《华中师范大学学报（自然科学版）》曾重点刊出粒子物理、磷化学、病毒微生物学等科研成果，获国家和部级多项奖励，还有多项成果获湖北省和武汉市科技成果奖，此外，还出版了有影响的专辑，如“纪念李琮池先生诞生90周年学术论文集”、“长江中游沿岸地区生产力布局研究”、“理科基地教学实验成果和优秀毕业论文集”等，为学校学科建设，学术交流、人才培养作出了贡献。《华中师范大学学报（自然科学版）》现有专职编辑5人，都具有副高职以上职称，年轻编辑都具有博士、硕士学位，是一支专业基础好，编辑业务精，及事业心强的编辑队伍。我们的办刊理念是：选择、创造、开放、服务。
姓名: 皮日休 又名: 后改袭美 字逸少 性别: 男 生卒年: 公元前834？-公元前883？ 所属朝代: 唐代 所属文学时期: 隋唐五代文学 所属流派: 皮陆 同时期作家: 罗隐 陆龟蒙 作家生平作家生平皮日休 皮日休(834？-883？)，晚唐文学家字逸少，后改袭美，自号间气布衣、醉吟先生、鹿门子等。襄阳(今湖北襄樊)人。懿宗咸通七年(866)，入京应进士试不第，退居寿州(今安徽寿县)，自编所作诗文集《皮子文薮》。八年再应进士试，以榜末及第。曾在苏州刺史崔璞幕下做郡从事，后入京任著作佐郎、太常博士。僖宗乾符二年(875)出为毗陵副使。后参加黄巢起义军，任翰林学士。巢败，不知所终。皮日休为晚唐著名诗人、散文家，与陆龟蒙并称"皮陆"，有唱和集《松陵集》。诗文多抨击时弊、同情人民疾苦之作。他和陆龟蒙、罗隐的小品文被鲁迅誉为唐末"一榻胡涂的泥塘里的光彩和锋芒"(《小品文的危机》)。有《皮子文薮》。
代表著作有《校雠广义》、《史通笺记》、《文论十笺》、《程氏汉语文学通史》、《两宋文学史》、《唐代进士行卷与文学》、《闲堂文薮》、《古诗考索》、《被开拓的诗世界》等。 1 程千帆 《目录学丛考》 上海中华书局 19392 程千帆 《文学发凡》 金陵大学 19433 程千帆 《文论要铨》（即《文学发凡》的修订本） 开明书店 19484 程千帆 《文学批评的任务》 中南人民文学艺术出版社 19535 程千帆 沈祖芬 《古典诗歌论丛》 上海文艺联合出版社 19546 程千帆 《关于文艺批评的写作》 湖北人民出版社 19557 程千帆 缪琨 《宋诗选》 古典文学出版社 19578 程千帆 沈祖棻 《古诗今选》 南京大学出版社 19799 程千帆 《唐代进士行卷与文学 》 上海古籍出版社 198010 程千帆 《史通笺记》 中华书局 198011 程千帆校 沈祖棻著 《宋词赏析》 上海古籍出版社 198012 程千帆校 沈祖棻著 《唐人七绝诗浅析》 上海古籍出版社 198113 程千帆校 沈祖棻著 《涉江词》 湖南人民出版社 198214 程千帆 《文论十笺》（《文论要铨》的修订本） 黑龙江人民出版社 198315 程千帆 沈祖棻 《古诗今选》 上海古籍出版社 198316 程千帆 《古诗考索》 上海古籍出版社 198417 程千帆 《闲堂文薮》 齐鲁书社 198418 程千帆主编 《中国古代文学英华》 上海教育出版社 198419 程迁帆校 沈祖棻著 《涉江诗》 福建人民出版社 198520 程千帆校 《沈祖芬创作选集》 人民文学出版社 1985 21 程千帆 唐文编 《量守庐学记》 三联书店 198522 程千帆 《治学小言》 齐鲁书社 198623 程千帆 《唐代进士行卷与文学》（日译本） 日本东京凯风社 198624 程千帆 杨扬编 《三百年来诗坛人物评点小传汇录》 中州古籍出版社 198625 程千帆 孙望 《日本汉诗选评》 江苏古籍出版社 198826 程千帆 徐有富 《校雠广义·目录编》 齐鲁书社 198827 程千帆校 《汪辟疆文集》 上海古籍出版社 198828 程千帆 莫砺锋 张宏生 《被开拓的诗世界》 上海古籍出版社 199029 程千帆 《程千帆诗论选集》 山西人民出版社 199030 程千帆 吴新雷 《两宋文学史》 上海古籍出版社 199131 程千帆 徐有富 《校雠广义·版本编》 齐鲁书社 199132 程千帆主编 《全清词·顺康卷》 中华书局 199233 程千帆审 徐有富等著 《中国古典文学史料学》 南京大学出版社 1992 1 程会昌（千帆） 论今日大学中文系教学之弊 斯文 第3卷3期 19432 程千帆 李商隐《锦瑟》诗张《笺》补正 南京大学学报 N1 19793 程千帆 李白和徐凝的庐山瀑布诗 长江丛刊 N2 19794 程千帆 李白《丁都护歌》“芒砀”解 南京师范学院学报 N2 19795 程千帆 论唐人边塞诗中地名的方位、距离及其类似问题 南京大学学报 N3 19796 程千帆 李颀《杂兴》诗说 群众论丛 创刊号 19797 程千帆 杜诗“曾闪朱旗北斗殷”解 学术月刊 N7 19798 程千帆 韩愈以文为诗说 古代文学理论研究 第一辑 19799 程千帆 李颀《听董大弹胡笳声兼语弄寄房给事》诗题校释 社会科学战线 N 4 197910 程千帆 《史通》内篇旧解订讹 南京大学学报 N2 198011 程千帆 唐绝偶评 名作欣赏 N2 198012 程千帆 读诗举例 文艺理论研究 N3 198013 程千帆 读岑参《走马川行奉送出师西征》记疑 文学评论丛刊 第七辑 198014 程千帆 古典小说技巧漫谈 青春 1215 程千帆 校勘略说 社会科学战线 N1 198116 程千帆 相同的题材和不相同的主题、形象、风格 文学遗产 N1 198117 程千帆 先唐文学源流论略（一） 武汉师范学院学报 N1 198118 程千帆 宋诗小话 长江丛刊 N2 198119 程千帆 关于治学方法 南京大学学报 N2 198120 程千帆 詹詹录 文史哲 N3 198121 程千帆 先唐文学源流论略（二） 武汉师范学院学报 N2 198122 程千帆 校雠目录辨 文献 N2 198123 程千帆 吴新雷 关于宋代的话本小说 社会科学战线 N3 1981 24 程千帆 略论八代唐宋五七言诗的源流与发展 求索 N3 198125 程千帆 先唐文学源流论略（三） 武汉师范学院学报 N3 198126 程千帆 先唐文学源流论略（四） 武汉师范学院学报 N4 198127 程千帆 从唐温如《题龙阳县青草湖》看诗人的独创性 抖擞 N45 0728 程千帆 关于对联 江海学刊 N1 198229 程千帆 刘永济先生传 晋阳学刊 N1 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《汪辟疆文集》（程千帆校，上海古籍出版社，1988年） 对于金代作家元好问的一、二理解（《文史哲》1957年第6期） 李商隐《锦瑟》诗张《笺》补正（《南京大学学报》1979年第1期） 李白和徐凝的庐山瀑布诗（《长江丛刊》1979年第2期） 李白《丁都护歌》“芒砀”解（《南京师范学院学报》1979年第2期） 论唐人边塞诗中地名的方位、距离及其类似问题（《南京大学学报》1979年第3期） 李颀《杂兴》诗说（《群众论丛》1979年创刊号） 杜诗“曾闪朱旗北斗殷”解（《学术月刊》1979年第7期） 韩愈以文为诗说（《古代文学理论研究》第一辑，1979年） 李颀《听董大弹胡笳声兼语弄寄房给事》诗题校释（《社会科学战线》1979年第4期） 《史通》内篇旧解订讹（《南京大学学报》1980年第2期） 唐绝偶评（《名作欣赏》1980年第2期） 读诗举例（《文艺理论研究》1980年第3期） 读岑参《走马川行奉送出师西征》记疑（《文学评论丛刊》第七辑，1980年） 古典小说技巧漫谈（《青春》1980年第12期） 校勘略说（《社会科学战线》1981年第1期） 相同的题材和不相同的主题、形象、风格（《文学遗产》1981年第1期） 先唐文学源流论略（一）（《武汉师范学院学报》1981年第1期） 宋诗小话（《长江丛刊》1981年第1-2期） 关于治学方法（《南京大学学报》1981年第2期） 詹詹录（《文史哲》1981年第3期） 先唐文学源流论略（二）（《武汉师范学院学报》1981年第2期） 校雠目录辨（《文献》1981年第2期） 关于宋代的话本小说（程千帆、吴新雷。《社会科学战线》1981年第3期） 略论八代唐宋五七言诗的源流与发展（《求索》1981年第3期） 先唐文学源流论略（三）（《武汉师范学院学报》1981年第3期） 先唐文学源流论略（四）（《武汉师范学院学报》1981年第4期） 从唐温如《题龙阳县青草湖》看诗人的独创性（《抖擞》1981年7月第45期） 关于对联（《江海学刊》1982年第1期） 刘永济先生传（《晋阳学刊》1982年第1期） 《史通》读法（《文史知识》1982年第5期） 言公通义（《南京大学学报》1982年第2期） 张若虚《春江花月夜》的被理解和被误解（《文学评论》1982年第4期） 张若虚《春江花月夜》集评（《文艺理论研究》1982年第3期） 对文科教育的几点看法（《高教战线》1982年第4期） 古典诗歌描写与结构中的一与多（《古代文学理论研究丛刊》第六辑，1982年） 说“斜阳冉冉春无极”的旧评（《光明日报·文学遗产》1982年11月9日） 对中学语文教学的一些意见（《学语文、文教资料简报》1983年第1期） 自学不可囿于狭义概念（《自学》1983年第5期） 谈谈关于怎样培养文科研究生的问题（《高教战线》1983年第5期） 黄季刚老师逸事（《学林漫录》1983年第8期） 我们所应当争取得到的——关于宋代文学的研究的随想（《文学评论》1983年第6期） 关于在研究生培养上作中建立教师梯队的若干问题（《高教研究与探索》1983年第3期） 唐诗鉴赏辞典序（《唐诗鉴赏辞典》，上海辞书出版社，1983年12月） 治学小言（《高教战线》1984年第2期） 《汪辟疆先生文集》序录（《南京大学学报》1984年第2期） 一个醒的和八个醉的——杜甫《饮中八仙歌》札记（《中国社会科学》1984年第5期） 诗画漫谈——和西安国画院青年画家的谈话（《文艺理论研究》1984年第3期） 《杜诗镜铨》批抄（一）（《草堂》1984年第1期） 五点希望（《唐代文学年鉴》，1984年） 清诗管见（《光明日报·文学遗产》1984年2月21日 周勋初：在探索中前进（《高教研究与探索》1985年第1期） 善戏谑兮 不为虐兮（《文汇月刊》1985年第7期） 《史记》——史传文学的高峰（《中文自学指导》1985年第5期） 汉魏六朝的《杂传》文学（《中文自学指导》1985年第5期） 《杜诗镜铨》批抄（二）（《草堂》1985年第1期） 序跋辑存（《南京大学学报》1985年第3期） 问答录（《文学遗产》1985年第3期） 读《倾盖集》所见（《读书》1985年第11期） 《杜诗镜铨》批抄（三）（《草堂》1985年第2期） 我们希望早日为清词研究提供全面资料（《光明日报·文学遗产》1985年3月26日） One Solen and Eight Drunk（《Social Science in China》1985年第4期） 学诗答问（《文史知识》1986年第4期） 程苏轼的风格论（程千帆、莫砺锋，《成都大学学报》1986年第1期） 晚年：回忆和反省（程千帆、张宏生，《中国社会科学》1986年第1期） 关于知识爆炸与基本功的对话（《中文自学指导》1986年第6期；《古典文学知识》1986年第1期） 关于文学研究改革、创新问题对话（三）（来信摘要，《文学研究参考》1986年第2期） 《杜诗镜铨》批抄（四）（《草堂》1986年第1期） 《中国古代文论家评传》序（《文史哲》1986年第4期） 忧患感：从屈原、贾谊到杜甫（程千帆、莫砺锋，《文艺理论研究》1986年第5期） 他们并非站在同一高度上（程千帆、莫砺锋，《名作欣赏》1986年第6期） 杜诗集大成说（程千帆、莫砺锋，《文学评论》1986年第6期） 崎岖的道路与伟丽的山川——读杜甫纪行诗札记（程千帆、莫砺锋，《社会科学战线》1987年第2期） 《牧女与蚕娘》序（《南京大学学报》1987年第2期） 学术带头人的责任（《学位与研究生教育》1987年第6期） 三十年代金大文学院的课程结构及其它（《高教研究与探索》1988年第2期） 七言律诗中的政治内涵——从杜甫到李商隐、韩偓（程千帆、张宏生，《文艺理论研究》1988年第2期） 关于“气、韵”（程千帆、金克木，《读书》1991年第1期） 闲堂自述（《文献》1991年第2期） 学诗愚得（《武汉大学学报·哲学社会科学版》1994年第1期） 《涉江词》本事（《唐都学刊》1994年第2期） 关于学术研究的目的、方法及其它（程千帆、巩本栋，《文艺理论研究》1995年第3期）
皮日休（834至839～902以后），唐代文学家。字袭美，一字逸少。居鹿门山，自号鹿门子，又号间气布衣、醉吟先生。襄阳竟陵人（今属湖北天门市）人。懿宗咸通八年 （867）登进士第。次年东游，至苏州。咸通十年为苏州刺史从事，与陆龟蒙相识，并与之唱和。其后又入京为太常博士，出为毗陵副使。僖宗乾符五年(878)，黄巢军下江浙,皮日休为黄巢所得。黄巢入长安称帝，皮日休任翰林学士。中和三年(883),曾至同官县。他的死，说法不一。或说他因故为巢所杀（孙光宪《北梦琐言》、钱易《南部新书》、辛文房《唐才子传》等），或说黄巢兵败后为唐王朝所杀（陆游《老学庵笔记》引《该闻录》），或说后至浙江依钱□（尹洙《大理寺丞皮子良墓志铭》、陶岳《五代史补》），或说流寓宿州以终，墓在濉溪北岸（《宿州志》）。著有《皮子文薮》10卷，收其前期作品，为懿宗咸通七年皮氏所自编。有《四部丛刊》影明本及中华书局排印萧涤非整理本通行。《全唐文》收皮日休文4卷,其中有散文7篇,为《文薮》所未收。《全唐诗》收皮日休诗，共9卷300余首,后8卷诗均为《文薮》所未收，1981年上海古籍出版社出版萧涤非、郑庆笃重校标点本《皮子文薮》，将皮日休自编《文薮》以外的诗文附于书后。皮日休生平事迹，主要见于孙光宪《北梦琐言》、钱易《南部新书》、尹洙《大理寺丞皮子良墓志铭》、陶岳《五代史补》、陈振孙《直斋书录解题》、计有功《唐诗纪事》、辛文房《唐才子传》、《宿州志》等。近人考订有缪钺《皮日休的事迹思想及其作品》和《再论皮日休参加黄巢起义军的问题》、李菊田《皮日休生平事迹考》、萧涤非《论有关皮日休诸问题》、张志康《皮日休究竟是怎样死的》等，可资参考。 皮日休著作 唐皮日休，《文薮》，明正德庚辰(15年)吴门袁表刊本。 唐皮日休，《文薮》，明万历戊申(36年)吴门许自昌校刊本。 唐皮日休，《皮子文薮》，日本享和二年刊。 唐皮日休着，萧涤非、郑庆笃校注，《皮子文薮》，上海：上海古籍出版社，1981。 唐皮日休、陆龟蒙撰，《松陵集》，台北：台湾商务印书馆。 《皮日休诗文选注》唐 皮日休着 申宝昆注 上海古籍出版社 1990 《皮日休诗歌研究》王盈芬 中正大学中文所硕士论文 1993 〈皮日休、陆龟蒙二三事迹新考〉尹楚彬 中国韵文学刊 1988：1 〈皮日休的事迹思想及其作品〉缪钺 四川大学学报1955：2 〈论皮日休〉郑庆笃，山东大学文科论文集刊1981：1 期刊论文 (一) 皮日休相关研究论文 缪钺，〈皮日休的事迹思想及其作品〉，《四川大学学报》，1955年二期，页123–136。 萧涤非，〈校点《皮子文薮》说明—兼论有关皮日休诸问题〉，《文史哲》，1958年一期，页1–6。 唐玲玲，〈皮日休简论〉，《华中师院学报》，1978年四期，页39–41。 郑庆笃，〈论皮日休〉，《山东大学文科论文集刊》，1981年一期，页175–184。 郑庆笃，〈皮日休〉，《中国历代著名文学家评传》(第二卷)，山东教育出版社，1983，页713–731。 刘扬忠，〈皮日休简论〉，《中国古典文学论丛》(一)，北京人民出版社，1984，页186–205。 李庆年，〈关于皮日休的一些问题〉，《唐代文学论丛》(九)，陜西人民出版社，1987，页114–134。 缪钺，〈再论皮日休参加黄巢起义军的问题〉，《历史研究》，1958年二期，页71–78。 郭义淦、郭义涛，〈皮日休籍贯考〉，《武汉师范学院学报》，1984年五期，页115–122。 张志康，〈皮日休究竟是怎样死的？〉，《学术月刊》，1979年八期，页69–70。 袁宏轩，〈皮日休死因探考〉，《山西师院学报》，1985年二期，页51–54。 吴松泉，〈〈题同官县壁〉非皮日休作〉，《南充师院学报》，1982年四期，页71–75 。 黄保真，〈论皮日休的文学思想〉，《学术月刊》，1982年五期，页57–60、69。 邵传烈，〈晚唐的抗争和激愤之谈—略论罗隐、皮日休、陆龟蒙的杂文〉，《江海学刊》，1990年六期，页173–176。 颜玲，〈警世醒俗、剥非补失—读皮日休的箴、铭〉，《华东师范大学学报》，1992年六期，页47–50。 沈开生，〈皮日休同情人民和人民起义吗？〉，《北方论丛》，1982年二期，页35–40。 步近智，〈唐末五代皮日休、无能子、谭峭的进步思想〉，《历史教学》，1980年十二期，页7–10。 许苏民，〈一场糊涂的泥塘里的光彩和锋芒—论皮日休的思想及其历史地位〉，《江汉论坛》，1987年六期，页63–67。 王国轩，〈皮日休与晚唐儒学〉，《孔子研究》，1989年一期，页43–47。 王煜，〈晚唐皮日休的哲思〉，《中国文化月刊》，1989，页93–101。 (二) 其它论文 罗宗强，〈唐代古文运动的得与失〉，《文史知识》，1988年四期，页9–16。 四、 学位论文 王盈芬，《皮日休诗歌研究》，国立中正大学中文所硕士论文，1993。 杨妙燕，《皮日休与陆龟蒙的散文研究》，国立高雄师范大学国文所硕士论文， 1993。 王怡心，《皮日休在晚唐文学中的地位》，国立政治大学中文所硕士论文，1995。 江正宽，《皮日休的生平与思想—兼论其在唐宋之际思想变迁中的角色》，国立中正大学历史所硕士论文，1995。 刘翔飞，《唐人隐逸风气及其影响》，国立台湾大学中文所硕士论文，1978。 以上是台湾的两篇关于皮日休的硕士论文所提供相关资料。 如果您认为本词条还有待完善，需要补充新内容或修改错误内容
我眼中的大连交通 大连周水子国际机场已开通国际航线7条，国内航线43条，与京、沪、粤、等地每天都有数次航班来往。从机场到市内20多分钟便可以到达。大连民航大厦可提供机票服务，地址：大连市西岗区中山路143号，电话：3637090。 铁路：十分发达。境内共有营运线路6条，铁路与东北、华北铁路网联结，除每天由大连始发30列普通旅客列车外，并专设了大连至沈阳、北京、长春、哈尔滨的全空调旅游专线高速列车。（详见列车时刻表） 海运：航线四通八达，与150多个国家与地区的港口有航运往来。目前已与国内30多个港口通航，海上客轮开通至烟台、龙口、威海、秦皇岛、上海、天津新港航线和韩国仁川。大连境内至长海县各岛及各海岛之间均有短距离航线。大连至烟台、威海开通了高速旅游客船，航程仅需5小时左右。 公路：沈大（高速公路）、爱大（大连至黑龙江省爱辉县）、鹤大（大连至黑龙江省鹤岗市）、庄林（庄河市至内蒙古林西县）4条国家级公路与各级地区公路联通，已构成密集的公路网络，境内有国道公路3条，省级3条。其中沈大高速公路纵贯辽东半岛，与沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大工业城市和大连港、营口港、营口鲅鱼圈相接。大连辖区内及至周边各城镇客车方便，大连至沈阳日发班车近30班，市内至开发区每5分钟发1班车，至旅顺每20分钟发1班车。 市内交通：市内公共联营交通线路已发展到87条，其中有轨电车线路3条，无轨电车线路4条，汽车线路36条，联营汽车线路10条，另外还有34条小公共汽车线路，一般首班车时间为早4：00或4：30，末班车时间为22：00或23：00，每3-5分钟有1班车。夜间有夜班车服务。 出租车发展迅速，仅市内现就有出租汽车5200多辆，起步价有6元和8元两种。投诉电话在各个车上都有，也可打3630797。 大连周水子国际机场已开通国际航线7条，国内航线43条，与京、沪、粤、等地每天都有数次航班来往。从机场到市内20多分钟便可以到达。大连民航大厦可提供机票服务，地址：大连市西岗区中山路143号，电话：3637090。 铁路：十分发达。境内共有营运线路6条，铁路与东北、华北铁路网联结，除每天由大连始发30列普通旅客列车外，并专设了大连至沈阳、北京、长春、哈尔滨的全空调旅游专线高速列车。（详见列车时刻表） 海运：航线四通八达，与150多个国家与地区的港口有航运往来。目前已与国内30多个港口通航，海上客轮开通至烟台、龙口、威海、秦皇岛、上海、天津新港航线和韩国仁川。大连境内至长海县各岛及各海岛之间均有短距离航线。大连至烟台、威海开通了高速旅游客船，航程仅需5小时左右。 公路：沈大（高速公路）、爱大（大连至黑龙江省爱辉县）、鹤大（大连至黑龙江省鹤岗市）、庄林（庄河市至内蒙古林西县）4条国家级公路与各级地区公路联通，已构成密集的公路网络，境内有国道公路3条，省级3条。其中沈大高速公路纵贯辽东半岛，与沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大工业城市和大连港、营口港、营口鲅鱼圈相接。大连辖区内及至周边各城镇客车方便，大连至沈阳日发班车近30班，市内至开发区每5分钟发1班车，至旅顺每20分钟发1班车。 市内交通：市内公共联营交通线路已发展到87条，其中有轨电车线路3条，无轨电车线路4条，汽车线路36条，联营汽车线路10条，另外还有34条小公共汽车线路，一般首班车时间为早4：00或4：30，末班车时间为22：00或23：00，每3-5分钟有1班车。夜间有夜班车服务。 出租车发展迅速，仅市内现就有出租汽车5200多辆，起步价有6元和8元两 大连特色交通工具－－有轨电车上述是大连交通的状况，而现在大连的交通面临着最大的问题是——拥堵。目前大连的交通状况越来越差。本人认为：靠拓宽道路、高架桥梁只能缓解一时的道路交通压力！面对机动车日益的增加,上下班高峰时段的交通拥堵问题只能越来越严重！真正肯本的解决交通拥堵问题应该严格控制行使在道路上的机动车数量: 1、应该严格控制机动车的审批数量 2、迅速淘汰到年限的报废车辆 3、应该大幅度提高私人汽车的消费税等等 4、大连政府应该倡导或者执行机动车的单双号制度（若实行单双号制度，机动车的养路费可适当采取减半的收费措施），或者采取其他的在高峰时段的限行措施，提倡有车一族上班的时候，少开私家车，尽量乘坐公共交通！另外对每个月少开车的车主给予物质奖励等等！！大连应该学学欧洲的一些国家，人们上班都尽量不开私家车，只有到了周末，才开车出去郊游！大连政府应该独树一帜，在中国的开放城市中作出绿色出行的榜样！（还有很好的措施，应该广泛听取市民的意见，只有想不到的，没有做不到的！） 5、大力发展公共交通事业（尤其是轨道交通）！多建快速公交和快速公交车道！！ 6、倡导行车文明，绿色出行，共同创建和谐交通，真正实现公平出行。交通的拥堵问题解决了，大连的空气质量也会提高，我们大连的城市环境也会更加美好！大连认识到了这个问题，对于这个问题，也做出了适当的调整。以下是我搜寻到大连解决交通拥堵的方法：提高机动车停车费，控制车辆出行频率。 机动车每一次出行都需要停放，停车费是构成车辆使用成本的重要因素，因而停车费也是控制交通需求量的一个很重要的经济杠杆，特别是对于城市中心区域来说，提高停车费比提高燃油税更能调节交通需求量，缓解交通压力。据介绍，深圳市正在调整机动车停车费的收费标准，市内一类地区停车费提高到每3个小时21元；广州市的同类地区每半个小时5元；香港地区就更高了，每小时20—30港元。而我市目前市内中心区域内的封闭停车场每小时仅3元，即便停上3个小时也不过9元，也比出行时来回打车的费用低，就更不用说那些白天只收1元钱的停车场和路边的免费停车位了。这是造成我市机动车使用率居高不下的主要原因。因此，政府一要加快营业性停车场的建设步伐，扩大停车收费的覆盖面，特别是在城市中心区域内杜绝免费停车的路段。二要从我市的实际情况出发，比照深圳和广州的做法，提高停车收费标准(3个小时内停车费应不低于3公里范围内来回打车的费用标准)。 加快公交网络建设，提供通畅的出行条件。 近年来，大连市积极实施公交优先战略，先后建设了3个公交枢纽，170个港湾式公交车站、56公里公交专用车道及快轨1、2、3号线，建设和改造了有轨电车及东北首条BRT专用线路，并且更新了1245台老旧公交车，在一定程度上缓解了乘车难的问题。若想从根本上减少机动车的道路占有率，达到让人们弃“私车”乘“公车”的目的，市政府还需进一步加大公交事业的发展力度。今年年初，我市规划了“五横五纵”在一定程度上缓解了乘车难的问题。若想从根本上减少机动车的为网络骨架的快速交通系统，并且已经开始实施建设。最近，大连市地铁项目也得到了国务院的批准。这为我市的公交网络建设奠定了有力的基础。有关部门应充分利用这一有利条件，加快公交网络的建设速度，加大公交网络的覆盖面，缩短乘车半径，为市民提供通畅的出行条件。同时还要紧紧抓住国务院有关扩大基础设施建设投资的大好时机，积极争取国家的财政支持。 进一步加大节能减排的宣传力度，鼓励转变出行方式。 改革开放三十年，我国的国民经济迅猛发展，但同时也付出了能源消耗过大、环境遭到污染的代价。因此，党的十七大提出要以科学发展观来引领社会经济的发展，通过调整经济结构，转变经济增长方式来建设资源节约型、环境友好型社会。国家在“十一五”规划纲要中也提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%，主要污染物排放总量减少10%。众所周知，机动车辆既耗能又污染环境，作为公民，少开车或不开车就是对实现节能减排目标的最好贡献。政府一要积极引导市民少开车或不开车，鼓励市民乘公交或骑自行车出行，进一步降低免费乘车的门槛和公交车票价，出台骑自行车通勤的奖励和补贴办法。二要恢复和建设小区内的自行车棚，并免费提供给市民使用，杜绝“车骑人”上楼的现象。三要把自行车交通网络规划好、建设好，为市民骑自行车出行提供安全、便捷的保障。大连市规划局已经编制一系列解决未来20年至30年交通问题的综合方案。在已经编制完成的《大连市综合交通规划》及《大连市轨道交通线网规划》中，提出将在中心城区范围内形成以大连火车站与青泥洼商业中心、南关岭新火车站两个大型换乘枢纽为核心，五条线路沿主要交通走廊放射布置，连接城市主要客流集散点的线网布局。5条轨道交通线路分别是：南关岭新大连站———黑石礁的地铁1号线；东海公园经湾家———南关岭新大连站的地铁2号线；3号线为已建成的大连火车站———开发区金石滩快轨线；4号轨道线路从南关岭新大连站经老甘井子地区———周水子机场，并预留了至旅顺的线路；5号线为大连火车站至虎滩新区。五条线路加上现有的有轨电车市区轨道交通线路，总长约达到120公里。规划中还系统提出了四个城市组团间线网布局方案，使中心城区、金州城区、开发区及旅顺口城区四个城市组团以轨道交通为联系纽带，加强组团间的交通联系。与此同时，规划中对客流集中的站点周边进行了用地控制，为未来不同方式的交通出行换乘预留了必要的空间。 为了解决市区快速路通车里程短、覆盖范围小、交通量过于集中的现状，有关规划还提出了总规模超过110公里，能够与组团间联系通道顺畅衔接和覆盖市区各主要功能区的快速路系统，让快速路能够真的快起来。实现各交通路线间的“无缝衔接”和出行方式上的“零换乘”是规划的主要目标。根据大连市交通网络特点，规划部门重点开展了大连站、南关岭枢纽、西安路地铁枢纽等重要交通节点的交通规划。如《南关岭火车站周边地区综合交通规划》提出了在南关岭新大连站建设全市综合交通枢纽，该站将集中轨道交通1号线、2号线、4号线、金州线及进出四个城市组团的华北路、姚砬路、岭西路、202国道等重要交通设施。该枢纽的建设将铁路、公路、轨道交通和城市公交等多种交通方式联系起来，有效联结了城市各功能区，建立起机场、港口、车站等对外交通流之间的高效联络，将成为城市对外交流的窗口。交通事故一直是威胁我们人身安全的一大杀手，下面我们看一下交通事故： 大连丹大高速公路发生严重交通事故 如此美丽的大连，让我们遵守交通，保护大连吧！
大连的变化一片小论文开头先把大连整洁的市容用比较华丽的语言形容一下。举例：除了以上两位说的，还有大连的校舍改建，那些老校；义工活动有更多的人参加，体现市民素质的提高；大的商业中心的崛起，西安路的，锦绣的，体现经济发展，等等吧歌颂一下，提议下还有什么不足：还有随地吐痰的等等说一下改的意见畅想一下美好未来
自己写啊
当然是核心期刊，被EI收录的。怎么能不是核心期刊
其实，说起食品加工的历史，可谓源远流长，早在古代江南青莲岗文化时期（约公元前4500—前4000年）就已形成。但就其教育而言，却经历了几千年的坎坷旅程方初具规模。最早的古代书院设置的都是“六艺”之学——礼、乐、射、御、书、数，作坊式的食品生产根本难登大雅之堂。发展至后来，“六艺”演变为“天、算、农、医”四大教育方向，虽说有些教“农艺”的技校开设了桑学、蚕学等面向生产的科目，但关于食品的制作加工技艺仍以“传男不传女”的“祖传秘方”或“学徒”形式在民间广为流传，缺少正规的学校教育。上千年来，食品教育只是作为农业教育的点缀若隐若现。地漂浮在历史的长河中。直至1927年，在蔡元培等教育先驱的提议下，政府实行大学区制，将一些农业技校纷纷并入大学改为农学院，有的农学院初设与食品相关的农产制造科，这才使食品科学在高等教育中崭露头角。而食品科学真正作为一门独立的专业出现于大学中，在全球范围内基本上始于20世纪后半叶。随着食品生产技术发展，产生了对高级技术员、工艺工程师等人才的需求，培养技术类人才的职业教育水平才逐步达到大学本科知识研究生层次。国家教委最新实施的专业调整使这一专业的口径加宽，也更加科学化、规范化。拓宽后的专业培养方向包括食品工程设计、制糖工程、粮食工程、油脂工程、烟草工程、食品卫生与检疫、食品营养与检测、农产品及水产品的贮运与加工、冷冻冷藏工程及蜂学、茶学等等。中国农大、天津轻院、郑州轻院、无锡轻工大、大连轻院、华南理工、浙江大学、华中农大、华南农大、上海水产大学、天津商院、北京林大、黑龙江商院等在食品专业方面都取得了硕士学位授予权；中国食品发酵研究所、上海香料研究所等单位也设立了授予硕士学位培养点。华南理工大学和无锡轻工业大学食品科学与工程专业具有博士学位授予权。据1993年底统计，中国1075所高等院校中设有食品专业的有83所，其中招收四年制本科生60所（现今已达76所），其余招收三年制或二年制的专科生。
营养与食品科学
始建于1899年9月的大连，已走过了106个春秋。 百年风雨，沧桑巨变。一个世纪以来，特别是新中国成立的50年 来，大连人民在党的领导下，用自己辛勤的劳动和聪明才智，把大连 由昔日一个小渔村建设成中国重要的港口、工业、贸易、旅游城市。 地处辽东半岛南端的大连，为京津门户，背依东北三省和内蒙古 东部的广阔腹地，是东北地区联系世界的窗口。然而，就是这样一方 地理位置极优越的土地，在近代历史上先后被沙俄、日本帝国主义侵 入、霸占了47年。对殖民者的欺凌和压榨，大连人民进行了可歌可泣 的反抗与斗争。1945年8月，大连终于回到了祖国的怀抱，并成为新中 国建立之前最早获得新生的城市之一。在全国解放战争、抗美援朝和 社会主义建设时期，大连人民在中国共产党的领导下，做出了巨大的 贡献。 1978年以来改革开放春风的吹拂，空前地加快了大连的发展速度。 港口、贸易和造船、内燃机车制造以及渔业生产在全国占有举足轻重 位置的大连，成为我国首批批准对外开放的沿海城市之一和计划单列 市，名列全国城市综合实力50强的第八位和全国14个一级城市的第四 位，成为全国“双拥”模范城市、国家园林城市、国家环保模范城市， 率先成为国家卫生城市、优秀旅游城市，同时，又是我国“服装城”、 “足球城”、“田径之乡”、“水果之乡”，是一座遐迩闻名、充满 生机、花园般的海滨城市。 这些年到过大连的人常发出这样的惊叹：大连长高了！大连变绿 了！大连变亮了！按照“不求最大，但求最好”的思路，大连城市发 展建设的主题是城市内在质量的提高和城市功能的转换。高起点，大 手笔。仅仅几年间，大连的城市建设便步入了春天。人民、中山音乐、 友好、星海、海之韵、华乐、奥林匹克等大型广场，好似滨城宽敞的 客厅。中西融合，高低错落的建筑如城市胸前精美的徽章，高层巴士 与仿古旅游车争相传送城市空间美感的信息。 解放初期，大连仅有5座公园。如今，已经有30座公园镶嵌在城市 中。从1993年到现在，6年间全市新增公共绿地800万平方米，使全市 公共绿地面积达到了1560万平方米。全市人均占绿地7．8平方米，森 林覆盖率达到39．4％，超过全国平均数15％以上。大连与青山相依， 与大海相连。大连的东部海滨是一幅令人神往的风景带。一条依山临 海的柏油路，蜿蜒曲折，两边叠翠泻红，似一条上下左右飞舞的彩绸。 举目远眺，烟波浩淼，天海一色，海鸥翱翔，百舸争驰。 大连不仅以城市的整洁典雅、多姿多彩著称于世，而且还以经济 快速的发展令人啧啧称道。当今，大连是中国北方最具开放色彩和最 富青春活力的城市之一。大连人有自己自豪的节日——国际服装节， 有在全国有影响的区域性交易会——大连进出口商品交易会，有国际 旅游盛会——大连赏槐会。1998年全市实现国内生产总值935亿元，比 1978年增长6．8倍，年均递增10．8％。1998年全市新批准利用外资项 目1128项，实际使用外资额14．1亿美元，分别是1985年的16．8倍和 95倍。1979至1998年全市共完成固定资产投资1890．7亿元，比前30年 增长44．4倍，年均投资94．5亿元，年均增长速度为25．5％…… “百年风雨洗礼，北方明珠生辉”。大连人正致力于把自己的家 乡建设成为重要的国际交通枢纽，技术先进的工业基地，东北亚地区 的商贸、金融、旅游、信息中心城市。明天的大连将更加美好。
l我国许多地区特别是一些历史城镇、乡村很有特色。但是由于采取了错误的发展模式而导致令人遗憾的后果。一方面往往以经济高速增长为目标采取不当的经济发展模式，豪无顾忌地推进快速城市化和大规1城镇历史环境的保护是文化经济发展的基础…模!日城区改造，