国旗下的讲话——安全教育 亲爱的同学们，今天我给大家讲的是当你在生活、出游和运动时，如何正确处理好安全问题，确保自己不受或少受伤害。一、生活安全 遇到抢劫怎么办 ？ 1．当有人在你背后跟踪时，你要注意这可能是坏人要对你下手征兆，要立即改变方向，并不断地向背后察看，使跟踪你的人知道你已经发现他的企图；要朝有人有灯光的地方走，到商店、住户、机关等人多的地方寻求帮助；要记住跟踪你的那个人的特征，及时向分安部门报告。 2．如果你遇到抢劫时，要胆大心细，勇敢机智，想法调动和团结身边的群众，同犯罪分子斗争。如果只有你一个，力量不如犯罪分子大，则更要冷静，损失不大时就“丢卒保车”以保护生命为原则。要尽量记住犯罪分子的身体特征，及时向公安保卫部门报告。 3．要结伴而行，不与社会上有劣迹的青少年来往 。 健康卫士： 不购买、食用腐烂变质或不干净食品。 不在街头、路边摊点就餐。 夏季就餐尽量少使用冷拼。 到海滨旅游尽量少食或不食用海鲜。 夏季就餐经常生食一些大蒜。 防止购赃物： 1．要防止购赃物，关键是要弄清物品的来历。如查对发票、生产许可证、厂家证明等。 2．自行车一类交通工具，要看有无车牌号、执照、证号是否相符，从车锁等处有无撬压痕迹等。 3．如属转卖物品，首先要弄清转卖人或介绍人的身份。 4．如需购买自行车（行车），应到正式的委托商行或拍卖处去购买，以免上当。 购物时保护好自身和财物的安全： 1．外出购物，最好事先计算好必需的钱，不要带大量的现金以炫耀富有。 2．购买食品要有卫生观念，防止食物中毒。 3．发生价格数量方面的纠纷，要冷静处理，尽快与市管人员联系。 4．当你在商店购物时突然停电，你应迅速变换自己的位置或变换物品的位置。如提包原本放在左边，这时突然停电，那么你应立即将它移放在右边或其它地方。这样做是为了防止犯罪分子暗中突然抢劫。 5．不要在人群拥挤的地方购物；对主动与你搭讪的人，要提高警惕，以防小偷趁火打火打劫。 倡导绿色上网： 要善于网上学习，不浏览不良信息；要诚实友好交流，不侮辱欺诈他人；要增强自护意识，不随意约会网友；要维护网络安全，不破坏网络秩序；要有益身心健康，不沉迷虚拟时空。 二、出游的安全 作为学生，因为涉世不深，加之出游时离开了学校这一自己熟悉的环境，对如何应对陌生而又复杂的社会环境毫无经验，安全防范意识就显得更为重要。 乘车船时怎样保护钱和物： 1．时刻提高警惕。 2．尽量把物品集中放在可以经常照看得到的地方 3．要事先准备好零用钱，将暂是不用的钱及贵重物品清点整理好，放在身上或其他可靠地方。 4．不要当众频繁地打开钱包，以免暴露给他人 5．上下车向时提前做好准备，把行李归拢在一起，清点一下。车到站时不要慌张，不用拥挤。 7．当你已经知道谁是作案者或有可疑人时，要及时大胆地向车上公安人员报告，检查，并争取其他旅客支持，从而制服违法犯罪分子。 游泳时应该怎样注意安全： 1．游泳前要了解自己身体健状况。 2．要选择好游泳地点，了解浴场情况。如是否有救生条件，浴场是否卫生，水下是否平坦，有无暗礁、暗流、陷泥、杂草、水域深浅情况等。 3．下水前要先活动身体。如水温太低，应先在浅水处，用水淋洗身子，适应水温后再下水游泳。 4．不要贸然“扎猛子”、潜泳、不要打闹，以免喝水和溺水。 5．正确估计自己的水性，不要逞能。 6．不要在急流，旋涡处游泳，禁止酒后游泳。 7．有假牙的下水前应将假牙取下，以防呛水时假牙落入食管或气管。 8．游泳过程中，如突然觉得眩晕、恶心、心慌、气短或四肢抽筋，要立即上岸或呼救。 9．当小腿或脚抽筋时，不要惊慌，可用力蹬腿或跳跃，或自己用力按摩，拉扯抽筋部位。 10．遇到溺水危险时，可用下述简易方法自救： （1）身体放松，呼及一口气后面向水底，四肢放松下垂，让头枕，后颈部露出水面，直到感到需要呼吸时为止。 （2）当想呼吸时，将双臂慢慢抬到肩部高度，同时一腿向上提到脐高度，另一腿尽量向上屈，头部不变，节省气力和防止身体下沉。 （3）将头仰起呼吸，同时双手猛力向下推，双脚向下蹬。换气时向别人呼救。 （4）吸气后，又恢复开始姿势，反复进行，可保持身体不会下沉，直到获救。 三、运动安全 如何避免运动损伤，最重要的是选择最适合自己的运动方式，但有时候自己无法选择，比如上体育课时。 1．把好体检关。结合身体状况的实际，正确选择锻炼的内容、方法、方式、强度。如有体质上的问题要及时报告给体育老师或班主任 2．提高预防运动损伤的自觉性。 3．正确掌撑和了解运动项目的技术要求。 4．做好准备活动。 5．加强运动中的保护。 同学们：安全，对于每一个人都是最基本的需要。由于各种案件发生的不可预测性，突发事件不可避免。但只要我们加强教育、时刻提醒，做到警钟长鸣，高度重视安全防范意识的培养，才能体现“关注安全，关爱生命”。安全教育没有终点！
一：每天打开报纸，常是一大堆车祸的消息，看来触目惊心。那是因为不遵守交通规则的下场。所谓「身体发肤受之父母，不可损伤孝之始也。」我们怎麼能不时时注意交通安全呢？ 俗语说：「天有不测风云，人有旦夕祸福。」尤其是在这交通问题日益严重的时代，要是一不小心，或不守交通规则，随时都可见车祸的发生。我们生活在繁乱的世上，时时都会有生命危险。如不遵守规则的话，「碰」！的一声，马上就回被死神的魔掌吞蚀，宝贵的生命一霎就化为乌有了！ 车祸是可怕的，常言：「马路如虎口」「十次车祸九次快」，这话便是提醒我们行走要当心，不逞一时之快，如因一时疏忽，酿成终身的遗憾，想后悔就已经来不及了。总而言之，为了保全生命的安全，就必须确守交通规则，时时提高警觉，使大家都能快快乐乐出门，平平安安的回家。 第二名 交通安全的重要 交通安全和我们息息相关，也不管在家里、学校或出外去旅游都要遵守交通规则，所以如果不遵守交通规则、不维护交通安全，不仅自己的安全没有保障，连带他人的安全也受到威胁。 维护交通安全有下列几点： 1开车或骑车时，不闯红灯也不超速。 2行人要走行人道，穿越马路要走斑马线。 3机车与脚踏车要行驶於慢车道，并不得蛇行。 4汽车行驶道路上，要保持安全距离。 5骑乘机车时，要戴安全帽。 6停放车位时，要靠边停，以免妨碍他人行驶。 7过平交道时，要「停看听」，以免发生意外。以上几点是最基本的，请务必要遵守。维护「交通安全，人人有则」，所以交通安全我们要遵守，维护交通安全，最好能加入交通义工的行列，为交通安全进一份心力。 第三名 交通安全的重要 每天的新闻和报章杂志上，都会有许多交通事故和车祸，在这些车祸当中，大部份都是酒后驾车造成的，而少部份则都是开快车、闯红灯、没集中精神的。这可能是大家不知道「交通安全」的重要吧！ 所以首先，我们要先认识常常在路上看到的交通标志，像是小心落石、路中有障碍物、小心儿童、路面缩短等等的标志，在平交道旁，要停看听；上高速公路时速要在60到100；转弯时，应减慢车速；乘坐汽车，应系安全带；夜晚或雾多时，要开灯，这些都是应注意的交通事项，往往都是酒后驾车所造成的，所以我们要提醒大家，谨记这一句话：开车不喝酒，喝酒不开车。如果我们都能遵守交通规则，注意交通安全，相信一定会减少许交通事故的发生，我们的社会会更好。 第四名 快乐出门平安回家 我们快乐出门也要平安回家，那麼怎样才能快乐出门平安回家呢？那就要遵守交通规则。 在车水马龙的这个时代，要怎样才能算遵守交通规则，减少交通事故的发生，要做到的如下面几点： 1不乱闯红灯。 2要过平交道时要停看听。 3尽量不使驾驶者分心。 4行人要走天桥或斑马线。 5要转弯时要打方向灯。 6要定期保养、检查车辆才不会上高速公路忽然抛锚。 7在平常陆上开车不可以超过路旁标示的速限。 如果大家都能遵守以上那几点，就可以减少交通事故、人命伤害。如果大家都不遵守交通规则，走在路上的人都有可能变成「轮下鬼」呢！ 第五名 交通安全的重要 交通安全重要吗？交通安全有多重要？交通安全非常重要就像你每天喝的水、每天住的房子一样重要，你不遵守它就可能会丧失自己的生命我已大家就一定要遵守它。 生活在社会中的个人，每个人一生都一定有开车到马路上的机会，所以自然有许多应遵循的交通规则。假使违背了它，不但有可能丧失生命，有时候也会连累别人，使别人受伤或丧失生命，成为害群之马，所以不得不遵守交通规则。 知道交通安全的重要，为大家来说都是非常的重要，就譬如一个人假使知道交通安全的重要，就不会去超速、不会乱闯红灯、遵守交通规则，这样就能「快快乐乐出门，平平安安回家」，相反的如果一个人不知道交通安全的重要，就会去超速、会去闯红灯、不遵守交通规则，这样开车没死也可能剩下半条命，所以这些都是最好的例子。 我们即然明白了交通安全的重要，从现在起就要时时提醒自己的父母亲戚好友，遵守交通规则让他们告诉其他人在告诉其他人，那世界上的较通事故就会少了很多，这样不是很好吗？ 第六名 交通安全的重要随著时代的进步，车辆也逐渐增加，所以交通越来越乱，导致交通事故发生次数频繁，造成的伤亡已经无以计数。可见，交通安全是多麼的重要。所以大家一定要遵守交通安全，把交通安全当成是生活中的课题。如果大家都不注意交通安全，一定是车祸连连、车水马龙；连学生都会到马路中间玩]闹，而造成车祸。还有一些青少年，为了一时的快感，而当起飙车族，不顾自身的生命，还妨碍到交通，到时候摔伤变成植物人，后悔都来不及了。所以交通安全一定要从小做起。既然知道交通安全的重要，那就要彻底去做，怎麼做呢？ 一 穿越马路时，要走人行道或天桥。 二 不能在马路上玩耍。 三 骑单车时，不可以逆向行驶。 四 随时注意左右有没有车辆。 以上四点是最基本的，小学生应该努力做到， 才能保障自己的生命安全。 我觉得交通安全人人有责，只要我们养成良好的习惯，从自己先做起，懂得爱惜生命注意自己的自身安全，进而保护大家的生命，这样大家都能「快快乐乐出门，平平安安回家。」 二:随着一声清脆的啼哭声，就标志着一个生命降落人间，生命的存在意味着什么？ 每当旭日东升的刹那间，太阳将金黄撒遍每一个角落，大地万物苏醒------那是因为有生命的存在；娇嫩的花朵在绿丛中起舞，萤火虫在黑暗中眨眼歌唱，活泼的孩子在草地上翻滚------这些都是因为有生命的存在。生命无处不在，无处不有。生命又是何其珍贵！有了生命，才有了竞争和拼搏，有了生命，才有快乐与悲伤，有了生命，才有希望与理想，有了生命才有了对生命的珍爱。 世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此，重视健康是珍爱生命的前提。 当今威胁生命的安全因素都有那些呢？无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的，这个世界因为人的欢声笑语而精彩。如果我们不注重安全意识，视安全隐患而不顾，辜负家人的重望，把生命当儿戏，那么后果不堪设想，良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的事实报道，令人胆战心惊，残不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，给家人、朋友以沉重的打击。到那时，这一切都为时已晚，我们已失去的太多太多，难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗？我们难道还不应该反思吗？ 血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故（包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故）。生存就是为了自己么？不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢？ 珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒
这个有必要呦
每天向学生宣讲1-2条就好。安全知识宣传教育 --“交通安全系列篇”一、相关《道法》知识普及什么是“道路”？ 是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。什么是“机动车”？ 是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。什么是“非机动车”？ 指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。道路通行的基本原则是什么？ 安全原则，靠右通行原则，各行其道原则，服从指挥原则。参与道路交通活动，应树立哪“三个”观念？ 应树立机动车先行、公交客车优先通行和让他人先行的观念。道路划分为哪两大部分？ 道路划分为人行道和车行道两大部分。道路上通行规定是什么？ 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。在公路上做哪些活动是妨碍交通，也是不安全的？ 在公路或街道上玩球类、滑旱冰、坐滑轮车、追逐玩耍等，都是妨碍交通和不安全的。行人怎样安全过马路？ 走人行横道、人行天桥或地道；没有设人行横道、人行天桥或地道的路段，要注意左右来车，特别是不要在车辆临近时突然横穿公路；要在确保安全的情况下迅速通过。行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。行人除遵守《道条》的规定须遵守哪些规定？ ①不准翻越、钻跨、骑坐交通护栏、隔离栏。②不准在车行道、人行天桥、人行地道、桥梁、隧道和交通安全设施等处坐卧。③不准进入封闭运行的高等级公路。④不准在有隔离带的路段横穿公路。⑤无行为能力和限制行为能力的人上路行走，须由有行为能力的人带领。四川省驾驶非机动车应当遵守哪些规定？ (1)、在没有划设非机动车道的道路上，自行车、电动自行车应当在距离道路右侧边缘线向左1．5米的范围内行驶，人力三轮车、残疾人机动轮椅车应当在距离道路右侧边缘线向左2．2米的范围内行驶；(2)、安全知识宣传教育行驶最高时速不得超过15公里；（3）、电动自行车、残疾人机动轮椅车转弯时，应当提前开启转向灯；（4）、在驾驶过程中不得以手持方式使用电话；（5）、遇行人横过道路时，应当减速避让；（6）、自行车、电动自行车限载1名12周岁以下未成年人，12周岁以上16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人；（7）、人力货运三轮车禁止载人，人力客运三轮车限载2人，残疾人机动轮椅车限载1名陪护人员。二、驾驶机动车交通安全（一）驾驶员容易导致交通安全事故的九禁令 1、严禁超速行驶、酒后驾驶。 2、严禁无证开车或学习、实习司机单独驾驶。 3、严禁空档放坡或采用直流供油。 4、严禁人货混装、超限装载或驾驶室超员。 5、严禁违反规定装运危险物品。 6、严禁迫使纵容驾驶员违章开车。 7、严禁车辆带病行驶或私自开车。 8、严禁吊车、叉车、铲车、翻斗车等工程车辆违章载人行驶或作业。 9、严禁占道或逆向行驶。（二）驾驶员交通规则 1、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意。2、驾驶机动车时，严禁双手同时离开转向盘。3、机动车通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行。4、驾驶人发现转向不灵活时，错的做法是继续驾驶。5、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。6、车辆驶入双向行驶隧道前，应开启示宽灯或近光灯。7、车辆在高速公路发生故障需停车检查时，应在紧急停车带停车。8、机动车在遇有前方机动车缓慢行驶时，应当依次排队行驶。驾驶车辆驶入高速公路加速车道后，遇行车道车辆稀少时，可从正常行驶车辆后驶入行车道 9、机动车超车前，应当提前开启左转向灯。 10、机动车通过没有交通信号的交叉路口，应当让右方道路来车先行。11、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。12、发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向翻车相反方向跳车。13、车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时，100米为安全距离。14、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。15、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。 16、当车辆转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应尽快减速，极力缩短停车距离，减轻撞车力度。17、夜间车辆上坡行驶到坡顶时，灯光照射离开路面。 18、机动车向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。 19、车辆通过立交桥左转弯时，应先观察交通标志，后按标线的引导行驶。 20、驾驶车辆驶出环岛前，应开启右转向灯。 21、车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应主动礼让，确保行车安全。22、高速公路同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里。 23、机动车在高速公路上行驶，遇沙尘天等气象，能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里。 24、机动车与机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，当事人应当撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。 25、驾驶机动车超车，应当从前车的左侧超越。 26、高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。 27、机动车在雾天行驶时，应当开启雾灯和危险报警闪光灯。 28、驾驶人清洗车辆时，错的做法是把垃圾随便扔到道路上。 29、机动车驾驶人在实习期内不得驾驶出租车。 30、驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察车速表，进入匝道之前将车速降到标志规定车速以下。 31、机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象是发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人。 32、机动车在道路上发生故障，难以移动的，首先应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。 33、行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。 34、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。 35、通过窄路、窄桥时，不得超车。 36、夜间通过没有路灯或路灯照明不良时，应将近光灯转换为远光灯，但同向行驶的后车不得使用远光灯。 37、一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。 38、车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段通过。 39、处理伤员失血的措施可通过外部压力，使伤口流血止住，然后系上绷带。 40、机动车驾驶人交通肇事后逃逸的，处3年以上7年以下有期徒刑。 41、行车中遇缺乏交通经验的行人时，应提高警惕，控制好车速，做好随时停车或让行的准备。（三）、案例案例1、2012年5月5日16时许，昆石高速下行线49公里路段发生多车追尾的交通事故。事故路段为下坡转弯，第一起事故是大卡刹不住撞倒一面包车，面包车侧翻被两辆大货车夹在中间，已经看不出原型！有几名死者卡在车里，其中一名为孩子的尸体。现场血肉横飞，非常惨烈！事故原因为超速行驶。案例2：2012年5月8日16时15分，一辆号牌为新MC3013号的小型越野车（共乘载4人），沿G218线由东向西行驶至214公里+944米处，由于超速行驶，导致越野车驶下北侧路基又驶上公路后车辆翻滚，造成车内亚某、艾某、麦某当场死亡，玉某经抢救无效死亡。案例3：2012年5月7日15时许，左某驾驶新A96203号重型特殊结构货车，沿省道103线由北向南行驶至km+8m路段时，由于双方超速、占道行驶，与对向马某驾驶的新B54859（新BD817挂）号重型半挂牵引车迎面相撞，致新A96203号重型特殊结构货车驾驶员左某、乘车人李某及资某当场死亡，新B54859（新BD817挂）号重型半挂牵引车驾驶人马某和乘车人马某受重伤，两车受损。这起事故共造成3人死亡。三、非机动车交通安全（一）非机动车交通安全法相关规定 交通法是你的生命之友，如果你无视交通法，把骑车上路视为儿戏，你就随时可能遇到危险，如果你在骑车上路时能时时处处严格遵守交通法，你的安全系数将大大提高。骑自行车、人力三轮车、电动助力车等非机动车出行更要注意交通安全，以减少不必要的矛盾和伤害。一般应注意遵守如下交通安全法： 1、严禁非机动车辆或行人在机动车临近时，突然横穿马路。 2、严禁撑伞、撒把、带人及超速骑自行车。 3、在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非机动车道行驶。 4、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，非机动车应靠右边行驶。 5、自行车、三轮车或残疾人专用车的车闸、车铃、反射器必须保持有效。 6、自行车和三轮车不准安装机械动力装置。 7、未满12岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车。8、自行车在大中城市市区或交通流量大的道路上载物，高度从地面算起不准超过15米，宽度左右各不准超出车把15厘米，长度前端不准超出车轮，后端不准超出车身30厘米。9、自行车转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。10、非机动车超越前车时，不准妨碍被超车的行驶。11、自行车通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。12、不准双手离把，攀扶其他车辆或手中持物。13、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。14、同朋友骑车上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折竞驶。15、大中城市市区不准骑车带人，但对于带学龄前儿童，各地都有自己的规定，要按规定执行。16、不准在道路上学骑自行车。17、须坐在坐垫上骑自行车。18、遵守各行其道的通行规则，不得逆向行驶。19、遵守交通信号、标志，服从交通管理人员的指挥。20、醉酒后不准驾驶。21、不准在道路上驾驶载运超宽、超高、超长物品的非机动车。（二）案例案例1：2012年6月11日晚10时许，本院2011级学生索某和胡某租借他人一辆电瓶车骑往锦城学院，骑到西源大道与新业路交叉路口时，与一辆轿车相撞，索某当场死亡，胡某伤势严重被120送华西医院救治。案例2：2012年5月21日下午，云南省昆明市北京路昆明北站附近一辆黑色奔驰敞篷跑车在北京路由北向南行驶过程中，和三辆电瓶车相撞，造成一人死亡，三人重伤的惨烈交通事故。案例3：2011年9月26日，杨某驾驶号牌为川AJX001的车辆，从二环路沿永丰路向一环路方向行驶。至衣冠庙路口右转弯时，将一辆三轮车和一辆电动车撞翻，之后又撞上两名行人，此次事故造成1名行人当场死亡，其他4名人员不同成都受伤。四、行人交通安全(一)交通法规对行人的要求有哪些？1、必须遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行；2、必须遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则；3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理；4、不准在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等；5、不准强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权力。（二）行人行走道路规定？1、行人要走人行道。道路由人行道、非机动轩道、机动车道组成，通行原则是各行其道。行人出行要走人行道，行人只有在人行道上行走才受法律保护。如果行人在机动车道或非机动车道上行走，就会造成人、车混行，侵犯了车辆正常行驶的权利，不仅有可能造成事故，而且出了事故行人是要负法律责任的。所以行人要走人行道才能保证安全。2、在没有设置人行道的道路上，应紧靠道路右侧行走。“右行规则”是我国采用的基本行路准则，遵守这一准则，就可以保证道路交通井然有序，减少或避免不必要的矛盾和冲突。3、过马路要走人行横道线区。人行横道又称“斑马线”，在马路上非常酲目。这是行人横过马路的安全地带。在这个安全地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。人行横道上设有信号灯的，一定要等绿灯亮了才能通过。在没有横道线的马路上横穿时，首先要左右观望，看是否有机动车通过，注意车速快慢、距离远近等，在确保安全的前提下迅速通过。通过时要直线通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返，不准斜穿，不准逗遛，不准追逐。4、设有行人穿越道、人行天桥、或人行地下道者，必须经由行人穿越道、人行天桥或人行地下道穿越。在设有划分岛或护栏之路段，不得穿越道路。5、行人穿越道有警察指挥或有灯光号志者，应依警察之指挥或号志之指示前进。无警察指挥又无号志指示者，应小心迅速通行。6、如何安全通过铁路道路口。遇有道口栏杆关闭、音响器发出报警、红灯亮时或看守人员示意停止行进时，须依次停在停止线以外。没有停止线的，停在距最外股铁路3米以外。通过无人乍守的道口时，须止步观望，确认安全后方可通过。遇有道口信号灯两个红灯交替闪烁或红灯亮时不准通过，白灯亮时或红灯、白灯同时熄灭时可以通过。（三）行人与机动车发生交通事故应如何处理？1、行人与机动车发生事故后，应立即报警，并记下肇事车辆的车牌号，等候交通警察前来处理。2、行人被机动车严重撞伤，驾车人应立即拨打122报警，并拨打120或999求助，同时检查伤者的受伤部位，并采取初步的救护措施，如止血、包扎或固定。应注意保持伤者呼吸通畅。如果呼吸和心跳停止，应立即进行心肺复苏法抢救。 3、行人与非机动车发生交通事故后，在不能自行协商解决的情况下，应立即报警。4、遇到撞人后驾车或骑车逃逸的情况，应及时追上肇事者。在受伤的情况下，应求助周围群众拦住肇事者。5、发生重大交通事故时，伤者很可能会脊椎骨折，这时千万不要翻动病人。如果不能判断脊椎是否骨折，也应该按脊椎骨折处理。（三）、案例案例1：2012年4月10日，内蒙古呼和浩特石羊桥路民族饭店公交站旁发生一起交通事故，一辆黑色轿车将一横穿公路的行人撞倒，行人腿部受重伤。黑色小车挡风玻璃右下角有小面积撞损裂痕，车头前身右处有轻微擦碰，被撞行人坐在路上双手抱腿，表情痛苦。肇事车主吴先生讲，当时，他开车在石羊桥路由北向南行驶，紧跟着前面的1路公交车，公交车停在站牌处上人，他准备超车绕行，可公交车身挡住了部分视线，结果撞上了从公交车前横穿公路跑出的男青年。案例2：2009年1月8日早上8点，成都铁路公安处梁平车站派出所的巡防队员的高久祥没来得及吃早饭，就早早来到自己管辖的区段(达万线K61-K63公里)，开展护路防伤工作。上午10点，浓雾还没有散开，高久祥却突然发现铁道上出现了两个人影，一前一后地走着。而这时，高久祥的对讲机里，却传来了由达州开往万州方向的87733次货列车驶近的消息。火车的鸣笛声越来越近，而铁道上的两人却似乎没有听见，继续埋头前行。“赶快下来，火车来了！”高久祥顾不得自己安危，迎着飞驰的列车向两人跑去，一边跑一边喊。前面的人听到了他的喊声，立即下了道，而后面的一位老人，对高的喊声，竟无反应。10米、8米、6米……列车呼啸着飞驰而来，最后的一刹那，高久祥一个箭步冲上去将老人推出道心，而自己却被列车迎头撞飞20米。当场牺牲。五、乘车交通安全（一）乘坐车时应注意的事项。1、客车是专供人们乘坐的车辆。不论是大客车、小客车、轿车，都为乘车人设置必要的安全设施，如扶手、拉带、座位、门、窗等。当你乘车时，一定要握紧扶手或拉带，以免车辆在高速行驶时由于颠簸、紧急刹车、拐弯时前倾后仰甚至摔倒跌伤。车门在行进中是不准打开的，有的乘车人不仅打开车门，而且站在门口，那是很危险的。车窗是为让乘车人通风、沿途观赏风光的，但千万不能将头、手伸出窗外。2、乘坐客车时，要在指定地点候车，待车停稳后先下后上。不准在车行道上招呼出租车。切不可随车奔跑，更不准下车后从车前或车后突然窜出。3、乘座小车时，坐副驾座位应系好安全带，有小孩子的不能抱着小孩坐在副驾上，应在驾驶后排座位上安装小孩座椅，并让小孩坐在座椅上，系好安全带。4、不得在机动车道上拦乘机动车；5、在机动车道上不得从机动车左侧上下车；6、开关门不得妨碍其他车辆和行人通行；7、机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车；8、乘坐两轮摩托车应当正向骑坐；9、乘车人不得携带易燃易爆等危险品，不得向车外抛洒物品。10、12岁以下儿童不准搭乘摩托车或在侧三轮托车后座乘坐。轻便摩托车不准带人。成年人和超过12岁的少年乘坐二轮摩托车或侧三轮摩托车后座时，应戴安全头盔，以保证安全；11、不要乘坐非法营运车（路边的三轮车、私家车出租、摩托车和电瓶车等）。
[摘要]加强学生安全教育工作和防范措施,是班主任教育工作一项重要内容。班主任必须以对国家对民族高度负责的精神,重视对青少年的保护,认真做好安全教育和防范工作。 近年来,随着社会的发展变化和九年制义务教育的普及,各种新情况、新变化、新矛盾不断出现,影响小学生安全的因素越来越复杂,对学校的安全稳定带来前所未有的冲击。因此,如何做好小学生安全工作,抓好小学生的安全教育与管理,保障小学生人身财产安全,促进小学生身心健康发展,确保学校和社会的安全与稳定,是摆在我们班主任面前的一个突出问题。 一、对学生进行安全教育的必要性 复杂的社会治安形势的需要 随着九年制义务教育的推广和我国人口发展的规律,在校小学生人数大幅度增长,校园社会化现象日益明显,校内及校园周边环境日趋复杂。学生来校途中发生意外事故、宿舍内财物丢失、打架斗殴事件等时有发生。大量事实说明,安全问题不仅是学生在校学习、生活中经常遇到的问题,也是在其他节假日要遇到的问题。小学生在学校学文化、学知识的同时,学习、了解、掌握一些法律知识和安全常识,不仅可以做到在校期间自已不受伤害也不伤害他人,自己不违法违纪并能同违法违纪行为作斗争,而且还可以依靠法律法规的力量保护自己,维护自己的正当权益。 提高小学生安全意识的需要 根据小学生年龄特点,他们的安全意识普遍比较薄弱,自身安全意识不强。主要表现为:在自身物品管理上,思想麻痹,物品随意乱放。缺乏自我保护意识,对社会了解不够。小学生在校园内学习、生活、接触社会少,辨别是非能力差,容易被犯罪分子利用指示其犯罪。还有的小学生不注意用电、用火安全,不注意出行交通安全,存在侥幸心理,往往容易造成安全事故。一些小学生缺乏社会责任感,看到违法事件,没有关系到自己切身利益,装作视而不见等。认识不到打架斗殴、盗窃等给自身、他人、家庭、学校会带来什么样的危害。因此,要加强安全教育,提高小学生安全的防范意识。 二、班主任在学生安全教育中承担的责任和管理方法 班主任安全管理责任 (1)安全教育责任。班主任除对班级学生进行爱国主义、社会主义、集体主义以及基本道德规范等思想政治教育和基础文化科学知识教育外,还要对学生进行安全教育和自护自救教育,让学生掌握一些基本的安全防范、安全自护和安全自救知识。班主任不仅自己要牢固树立安全责任重如山、生命责任大如天的意识,还要努力使学生树立安全第一观念。 (2)安全告知责任。班主任的告知可分为四个方面:一是把学校或班级进行的各种活动中有关安全方面应注意的问题对学生告知。二是把校园及其周边的设施包括环境中可能存在的安全隐患告知学生。三是把学生的有关情况对家长告知。四是把发现的班级内部、校园内部及校园周边存在的安全隐患以及安全事故向学校领导告知。班主任履行告知义务,可积极有效地预防安全事故的发生。 (3)安全告诫责任。班主任在教育教学活动中负有对学生告诫的责任。加强对学生思想品德教育,增强学生的遵纪守法意识,规范学生的日常行为,保护学生的合法权益等是班级安全管理工作的重要内容。特别是对学生的危险行为或潜在的危险行为要及时地告诫、制止和纠正。 (4)安全防范责任。班主任要对班级活动以及教育教学过程中可能出现的安全问题进行防范。如对流行病、传染病的防范,对班级进行的各种活动以及学生之间的矛盾纠纷、校园欺侮、包括隐性伤害在内的预防等。要防微杜渐,而不要亡羊补牢。 (5)安全救护责任。学生一旦发生安全事故后,除要及时按制度规定上报,还要力所能及地进行自护自救,并采取得力措施防止事故的扩大。 安全教育的方法 (1)多讲 班主任要对学校制订的安全制度和安全措施,经常宣传,具体落实。在五一、十一、寒暑假时让学生签定公约。安全工作,要深入人心,落实到位。安全工作,要天天讲,处处讲,时时讲,人人讲,不厌其烦地讲,哪怕每次说的是现话,都要时时向学生敲警钟。因为学生易冲动,自制力差,可塑性大,所以班主任千万不要忘记安全工作。利用班会、晨会、采用集中、分散相结合等方式,把安全风吹进学生心里。只有安全意识扎根于学生头脑之中,我们的安全工作才算做到家。 (2)多做 每周的班会都要对学生进行安全教育如:学生人身和财产安全教育管理,有一定的指示精神和要求,作为班主任,要不折不扣地完成。安全工作不能存在侥幸心理和投机取巧,而应该脚踏实地、防患未然。教室内,书写安全标语,危险处设置警示牌,多组织学生学习有关安全、法制知识,演唱安全歌等。班级开展争当安全星活动。利用各种活动,不同形式让安全意识随风潜入心,润人细无声。进行有关安全的主题班会 (3)做细 安全工作,我们做得多,说得多,这还不够,必须细管理。班主任工作,其中安全工作的细致教育管理是最重要的一环。安全工作无小事,安全责任重泰山。的确如此,事实上,学生大部分时间在学校,大部分时间是在课堂中度过。但千万不要忘了那少部分时间(即课余时间)。事实证明,我们很多的纠纷,安全事故,就是发生在这段时间内的。我们平时的工作就疏忽了这一点,认为学生该休息,我们也该休息,此时学生失控,最易出乱。作为班主任老师要善于空档的管理,细致入微的管理。否则,必存在这样或那样的安全隐患。 (4)多沟通 班主任,不仅要上传下达,而且要左右逢源。要善于沟通,巧妙沟通。学生与学生有矛盾,班主任要沟通心灵,消除隔阂,特别是本班学生与其它班的学生存在分歧时,一定要沟通在先,消除隐患,化干戈为玉帛。班主任要沟通科任教师齐抓共管。班级安全工作不是班主任一个人的事,班主任还要与其他班主任以及学生沟通,互通有无,采取有力措施,形成合力抓好安全工作。班主任还要沟通家长、社会等各个方面,让全社会都来关心和支持学校及班级的安全教育工作。只有这样,才能形成安全教育管理的大格局,我们才能安全到家,平安到位。 综上所述,学校安全无小事。班级安全是关键。
用教师账号和本班学生账号都可以查看。下面以学生账号为例说明。第一步、任意输入一个学生的账号和密码输入登录安全教育平台。第二步、进入后点击右上角“我的学习”。第三步、选择要查看的那一项活动或课程，在后面点击“查看”。第四步、在弹出的页面中点击右上角“查看完成情况”。第五步、显示本班学生本课题完成情况。依次可查看所以课题、活动完成情况。
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不是，是省级期刊
查看钉钉里面老师布置的作业提交情况,人数和未交人数的话,老师才能看清楚这个提交情况,这个的话特别显示清楚,然后学生端的话是不能的,只能看自己提交情况 老师的作业一般都会发布出来 然后在任务栏就可以看到
《班主任之友》1995年被评为湖北省优秀期刊，1998年被中国期刊协会指定为赠建全国期刊阅览室的赠送刊物，2001年入选中国期刊方阵双效期刊。 《班主任之友》（当时的名称为《班主任》）由原湖北教育学院教育管理系主办，于1984年11月出版试刊第1期，1985年1月出版试刊第2期。1985年4月正式创刊出版第1期，在全省内部发行，全年共出版9期。经中共湖北省委宣传部批准，湖北省出版局登记（湖北省期刊登记证第219号）从1986年第4期起正式向全国公开发行。从1988年第1期起更改刊名为《班主任之友》（全国统一刊号为CN42—1070）。2008年起《班主任之友》分为小学版和中学版。《班主任之友》从成功出版发行，到如今的不断发展壮大，得到了各级领导的大力扶持，湖北第二师范学院（原湖北教育学院）教育与心理科学系（原教育管理系）几代教职员工更是付出了辛勤耕耘和努力，几代编辑人员为办刊殚精竭虑，呕心沥血。在创刊之初，一切从零开始。时任《班主任》杂志主编的教管系主任黄元棋精心策划，周密组织。李雍民老师主持《教育科学讲坛》和《班主任工作的十万个为什么》栏目并编写了系列文章。罗若群老师受命创刊号的编辑并负责刊物的统编工作。时任干训部副主任的陈南村同志适时宣传，谋划发行。当时教育管理系的每位老师都参与了杂志的撰稿、编辑与发行，作出了自己应有的奉献。继任领导和全体教职员工为《班主任之友》的生存发展壮大作了坚持不懈的努力。《班主任之友》在成长过程中，不断吸收营养，丰富完善自己。创刊初期开辟的主要栏目有：《经验谈》《教育科学讲坛》《班级活动》《班主任的十万个为什么》《班主任文摘》《教育家轶闻》《教育文艺长廊》《服务台》《班主任小词典》等栏目。进入90年代后，开设的主要栏目有：《热点透视》《专论》《探索》《管理方略》《争鸣》《班主任手记》《主题班队会》《心理天地》《调查报告》《实验园地》《教坛群英》《文艺长廊》《稿林折枝》《域外传真》《信息广场》《轻松驿站》《编读往来》等。后来，根据形势的发展和广大班主任的需要，以及编辑部自身水平的提高，陆续调整和增加了一些栏目，如《诗化教育》《自由空间》《让故事说话》等，使之更加具有针对性，更加贴近生活。从2007年至今，《班主任之友》栏目又有了较大改变，共分三大版块：第一个版块“教之思”下设《教育前沿》《专业成长》《管理方略》栏目。第二版块“教之行”下设《治班锦囊》《主题活动》《心理导航》《教育之镜》《言为心声》《诗化教育》《教育人生》栏目。第三版块“教之趣”包括《自由空间》《让故事说话》等栏目，突出了每个版块的特色。《班主任之友》不仅在内容上不断充实，在版式上也不断完善。杂志在发展过程中经历过两次改版。1994年第一次改版，幅面由原来的32开本扩大为185mm×260mm（16开本）。应出版局要求，2001年《班主任之友》第二次全面改版，幅面由原来185mm×260mm扩大为210mm×297mm，内芯由原3个印张即48个页码增容为4个印张，即64个页码。《班主任之友》在办刊的过程中始终坚持自己的特色，这就是鲜明的时代性和鲜活的实用性，全心全意依靠班主任，全心全意服务班主任。《教育前沿》栏目紧扣时代脉搏，聚焦社会热点，及时介绍现代教育新理念，报道最新教育动态和实践新成果，体现出鲜明的时代性。而鲜活的实用性则反映在《治班锦囊》《主题活动》《心理导航》等栏目，介绍了许多好经验好办法，班主任看了好学能用。难怪有老师赞誉“《班主任之友》‘实新博活，短精细巧’的个性，展示了独特的风貌和旺盛的生命力，给班主任带来了巨大的精神财富，送来了‘导师’的帮助，真是‘好刊伴我行，永远是温馨’”（2004年第6期）。有老师从《让故事说话》栏目中得到启发，从而使班主任工作“柳暗花明”（2006年第3期）；有老师感到“《班主任之友》传递的不仅是方法、智慧，更是艺术”（2006年第9期）……多年来，《班主任之友》在办刊的过程中结合自身优势，开展了一系列旨在提高中小学班主任素质和技能的培训活动，如1986年7月召开了“新时期班主任工作研讨会”；2000年《班主任之友》编辑部举办了“全国创新工作研讨会”；2006年举办了“新课程理念下的班主任研讨会”等等。培养了成千上万的优秀班主任，发挥了巨大的社会效益。一分耕耘一分收获。《班主任之友》1995年被评为湖北省优秀期刊，1998年被中国期刊协会指定为赠建全国期刊阅览室的赠送刊物，2001年入选中国期刊方阵双效期刊。回首过去，心怀喜悦。展望未来，豪情满怀。我们相信在广大读者、作者和社会各界朋友的关心、爱护和支持下，《班主任之友》会越办越好，这朵生长在长江之畔的期刊奇葩会更加亮丽！
杂志名称《班主任之友》月刊全年零售价2元/年每期零售价10元/期主办单位湖北教育学院编辑出版班主任之友杂志社国际标准刊号ISSN1003-823X国内统一刊号CN42-1070/G4邮发代号38-64国外发行代号联合征定代号LD421070创刊日期出刊日期报刊版式大16开64页海外价格发行量（每期）
《班主任》可以网上投稿，网址《班主任之友》邮箱：
《班主任之友》1995年被评为湖北省优秀期刊，1998年被中国期刊协会指定为赠建全国期刊阅览室的赠送刊物，2001年入选中国期刊方阵双效期刊。 《班主任之友》（当时的名称为《班主任》）由原湖北教育学院教育管理系主办，于1984年11月出版试刊第1期，1985年1月出版试刊第2期。1985年4月正式创刊出版第1期，在全省内部发行，全年共出版9期。经中共湖北省委宣传部批准，湖北省出版局登记（湖北省期刊登记证第219号）从1986年第4期起正式向全国公开发行。从1988年第1期起更改刊名为《班主任之友》（全国统一刊号为CN42—1070）。2008年起《班主任之友》分为小学版和中学版。《班主任之友》从成功出版发行，到如今的不断发展壮大，得到了各级领导的大力扶持，湖北第二师范学院（原湖北教育学院）教育与心理科学系（原教育管理系）几代教职员工更是付出了辛勤耕耘和努力，几代编辑人员为办刊殚精竭虑，呕心沥血。在创刊之初，一切从零开始。时任《班主任》杂志主编的教管系主任黄元棋精心策划，周密组织。李雍民老师主持《教育科学讲坛》和《班主任工作的十万个为什么》栏目并编写了系列文章。罗若群老师受命创刊号的编辑并负责刊物的统编工作。时任干训部副主任的陈南村同志适时宣传，谋划发行。当时教育管理系的每位老师都参与了杂志的撰稿、编辑与发行，作出了自己应有的奉献。继任领导和全体教职员工为《班主任之友》的生存发展壮大作了坚持不懈的努力。《班主任之友》在成长过程中，不断吸收营养，丰富完善自己。创刊初期开辟的主要栏目有：《经验谈》《教育科学讲坛》《班级活动》《班主任的十万个为什么》《班主任文摘》《教育家轶闻》《教育文艺长廊》《服务台》《班主任小词典》等栏目。进入90年代后，开设的主要栏目有：《热点透视》《专论》《探索》《管理方略》《争鸣》《班主任手记》《主题班队会》《心理天地》《调查报告》《实验园地》《教坛群英》《文艺长廊》《稿林折枝》《域外传真》《信息广场》《轻松驿站》《编读往来》等。后来，根据形势的发展和广大班主任的需要，以及编辑部自身水平的提高，陆续调整和增加了一些栏目，如《诗化教育》《自由空间》《让故事说话》等，使之更加具有针对性，更加贴近生活。从2007年至今，《班主任之友》栏目又有了较大改变，共分三大版块：第一个版块“教之思”下设《教育前沿》《专业成长》《管理方略》栏目。第二版块“教之行”下设《治班锦囊》《主题活动》《心理导航》《教育之镜》《言为心声》《诗化教育》《教育人生》栏目。第三版块“教之趣”包括《自由空间》《让故事说话》等栏目，突出了每个版块的特色。《班主任之友》不仅在内容上不断充实，在版式上也不断完善。杂志在发展过程中经历过两次改版。1994年第一次改版，幅面由原来的32开本扩大为185mm×260mm（16开本）。应出版局要求，2001年《班主任之友》第二次全面改版，幅面由原来185mm×260mm扩大为210mm×297mm，内芯由原3个印张即48个页码增容为4个印张，即64个页码。《班主任之友》在办刊的过程中始终坚持自己的特色，这就是鲜明的时代性和鲜活的实用性，全心全意依靠班主任，全心全意服务班主任。《教育前沿》栏目紧扣时代脉搏，聚焦社会热点，及时介绍现代教育新理念，报道最新教育动态和实践新成果，体现出鲜明的时代性。而鲜活的实用性则反映在《治班锦囊》《主题活动》《心理导航》等栏目，介绍了许多好经验好办法，班主任看了好学能用。难怪有老师赞誉“《班主任之友》‘实新博活，短精细巧’的个性，展示了独特的风貌和旺盛的生命力，给班主任带来了巨大的精神财富，送来了‘导师’的帮助，真是‘好刊伴我行，永远是温馨’”（2004年第6期）。有老师从《让故事说话》栏目中得到启发，从而使班主任工作“柳暗花明”（2006年第3期）；有老师感到“《班主任之友》传递的不仅是方法、智慧，更是艺术”（2006年第9期）……多年来，《班主任之友》在办刊的过程中结合自身优势，开展了一系列旨在提高中小学班主任素质和技能的培训活动，如1986年7月召开了“新时期班主任工作研讨会”；2000年《班主任之友》编辑部举办了“全国创新工作研讨会”；2006年举办了“新课程理念下的班主任研讨会”等等。培养了成千上万的优秀班主任，发挥了巨大的社会效益。一分耕耘一分收获。《班主任之友》1995年被评为湖北省优秀期刊，1998年被中国期刊协会指定为赠建全国期刊阅览室的赠送刊物，2001年入选中国期刊方阵双效期刊。回首过去，心怀喜悦。展望未来，豪情满怀。我们相信在广大读者、作者和社会各界朋友的关心、爱护和支持下，《班主任之友》会越办越好，这朵生长在长江之畔的期刊奇葩会更加亮丽！