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这个学校很垃圾。。。
从前年开始，航运的个别专业的分数线，比本三的都高。船舶制造专业，很航海专业很是吃香，在南通船舶企业很多，学生到了大二大三大都被签走了。工资都很高，现在航运也不是以前的航运了，相信我。
这个是学报的邮箱。你可以投稿试试。
这个学校很垃圾。。。
从前年开始，航运的个别专业的分数线， 比本三的都高。 船舶制造专业，很航海专业很是吃香，在 南通船舶企业很多，学生到了大二大三大 都被签走了。工资都很高，现在航运也不 是以前的航运了，相信我。|雨宫花 2011-07-30 2南通航运职业技术学院隶属于江苏省交通 厅，航海轮机为本校两大明星专业，江苏 海事虽然和我们专业设置差不多，但是因 为地处南京所以分数要高些，可是无论是 教学质量还是硬件设施都远不及我们，这 不是瞎说，我有同学在江苏海事，那环境 不是一般的差，江苏海事学校小的一点点 。而且两所学校在就你感兴趣的航海专业 我说说我所知道的，我们的校区占地一千 多亩，航海专业有自己专门的教学楼，崇 海楼，还有自己的水上训练中心，训练游 泳的游泳馆等等设施一应俱全。航海专业 有先进的模拟仪器，水上训练中心是经过 国际航海协会鉴定过的国际级实验基地， 实验室也是国家级的，这些是江苏海事所 不具备的。另外，师资力量上，我们学校 也是一流的，光这么说可能很抽象，有个 例子，南通大学这几年都在和我们学校协 商，想要我们的航海师资帮他们学校建立 航海系，学校没有答应，这你就可以从侧 面看出来了，我们学校老师的水平。航海 系的管理是很严的，军事化，江苏海事的 管理就松懈很多。航海系学习的主要任务 除了日常学习外，最最重要的考试是航海 的大证小证，这是直接与就业挂钩的，我 们学校在打针考前都会做好几次的模拟考 试，学校对考证上要求很严，模考不过是 不会给你报名的，因为模考不过的话你考 试多半过不了，既浪费时间又浪费金钱， 大证考试费用不是小数目，总是补考的人 花销很大而且补考要等到海事局下一次的 统一考试很费时间，学校模考就是要学生 不断查漏补缺，力保学生一次性过关。在 通过率上我们学校是远远超过江苏海事的
南通航运职业技术学院是一所省属专科层次的普通高校。学院现为亚太海事教育与培训协会会员，是全国交通职业教育研究会副理事长单位和江苏省高等学校教学研究工作委员会副理事长单位。 学院位于长三角北翼，上海一小时经济圈内，地处全国首批14个沿海开放城市——南通市市区，现有4处校区，占地面积1000余亩。 学院现办学规模为6000多人，设有航海系、轮机工程系、船舶工程系、管理系、汽车与港口机械系、机电系、信息技术系、外语系、艺术系等9个系36个专业。为保证人才培养质量，学院按照ISO9000：1994标准模式建有教育与培训质量管理体系。 学院具有良好的办学条件，教学基础设施完备，同时拥有一流的现代化教学设备。建有操船模拟中心、轮机模拟中心、多媒体语音教学中心、工业自动化控制中心、汽车维修中心、数控加工中心等各类实验室60个。拥有一流的职业培训条件，设有“国家职业技能鉴定所”、“教育部教育管理信息中心南通培训基地”、“中国海事服务中心南通培训基地”、“江苏省海员培训中心”及“南通华新技术培训中心”。 学院师资力量雄厚，现有教职工430人，中高级专业技术人员占教师总数的45% 。广大教师治学严谨，学术思想活跃，富有创新精神。近三年，完成市厅级课题研究14个，公开发表文章263篇。学院受交通部委托编辑出版《交通职业教育》,《南通航运职业技术学院学报》向国内外公开发行。 在“两个文明”建设中，学院取得了丰硕成果。先后被评为南通市文明单位、市花园式单位、省交通系统文明单位、省群众体育先进单位、省安全文明校园和全国“军民共建社会主义精神文明先进单位”。 学院招生生源充足，近几年毕业生就业率均在96%以上，具有广阔的发展前景。
相对来说还可以了，强势专业不错，出来就业不错，我有个朋友在那边做教师，每年录取，航运类等的一些专业的录取分数蛮高的，而且要是第一志愿，祝好运。。。
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一、基本要求请咨询 杂志云 ，方便实惠1、复制比必须在30%内，学报在20%内；2、文章不能有敏感话题，不涉及政治（尤其日本文化注意）；3、不允许有软广告；4、符合期刊的征稿范围（比如经济类的稿子不能发在《工程技术》）；二、字符要求1、一般期刊1版起发，2000-3000字不等；2、个别期刊5版面起发，如《商场现代化》3300字符5版面起发；3、有些期刊需要两版起发，如《吉林广播电视大学学报》3600字符2版面起发；4、发表统计字数看的是字符数（计空格），如有表格，图等情况，核算版面要注意（一个图在300-500字符左右，一个表格300-500字符左右）；三、格式要求1、标题：一般不超过20个汉字(副标题除外)；文内标题：要简洁、明确，层次不宜过多，序号表明；2、摘要：用第三人称写法(不以“本文”、“作者”等为主语，可用“文章”)；凡文献标识码定为A、B、C三类的论文均应附中文摘要，篇幅在100~300字；3、文章结构：题目、作者、作者单位、摘要、关键词、文章正文、参考文献、地址、邮编；4、正文格式：（1）结构要严谨，表达要简明，语义要确切，论点要鲜明，论据要充分，引用要规范，数据要准确；（2）文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文字要精炼；（3）文章应经反复推敲，字斟句酌，文句通畅，精炼，切记内容空洞的大块文章；（4）图表用阿拉伯数字连续编号并紧随正文对应内容，且在文内注明见某图表。图和表应有简短确切的题名，图序号、图名、应置图下，表序号、表名置于表上，表尽量采用三线表；（5）关键词：一般每篇文章可选3~6个；（6）参考文献：选列主要参考文献3~5个，并对引文作者、出处、版本等详细情况的注明；格式与示例：(1)专著格式：主要责任者题名[文献类型标识]出版地：出版者，出版年；
一般来说是附件，但也有要求直接粘贴到全文的。word就可以。第3个什么意思？杂志的话也有自己的投稿投稿的，在目录或者最后登的都有，投到那里就行了。
用word文档也好,txt文档也好(个人建议用word文档辑编,word文档好排版功能也比txt强大),都是附件发送,不附件发送的话,文字太多粘贴到邮件正文,那太不正规也不方便 找到所投杂志的邮箱,然后确认自己的作品适合杂志的哪个栏目在投稿邮件主题上注明所投栏目(一般杂志有几个栏目,如果你所投的杂志没有的话此处可省略)记得在邮件正文写上自己的联系方式,或者在自己所投稿件的末尾写上联系方式 (这个很重要) 祝楼主,投稿成功!
邮箱里发送稿件，或者在论坛帖稿，邮件标题最好和文章的标题一致，不要含糊其辞，更不要王顾左右而言他。倘若不是编辑主动约稿。同一邮件内稿件最好不要超过三篇，最多不要超过五篇。在论坛内帖稿，稿件采用前和采用后，如无特殊情况，不要删除稿件。这样编辑找起稿件来，会顺利许多。稿件投到哪里？ 请参照期刊最近一期中各栏目每页页眉上的投稿信箱或责编信箱。投稿信箱依此为准，杂志上的责编信箱是法定的投稿信箱，稿件一定要根据内容，投对栏目。 投稿格式如何？ 正文用TXT格式，若有图片须标明图号。图片直接抓为无损的BMP格式或高画质JPG格式并打包压缩为ZIP作为附件发送。无论新老作者，稿件正文末尾均要注明作者详细联系信息和通讯地址。 稿费标准如何？ 稿费一般不低于100元千字，特稿特优。对于文字方面问题比较多的稿件，如果决定采用，将适当降低其稿费标准。 答复期限如何？ 一般在投稿后三周内答复，最长不超过1个月（法定时间）。如果逾期没有收到答复，作者可自行处理其稿件。 一稿多投谁负责？ 如果在1个月内的某个时点稿件被它刊决定采用而造成一稿多投，责任在作者一方。扣发作者相应稿费。如果逾期没有得到回复，而在逾期后出现一稿多投，责任在编辑一方。稿费照发。
邮件名：投稿附件：你的稿件（一定要是用word文档写的）邮件内容：你的个人信息、联系方式等等注意一定要填写清楚，不然稿子过了审核无法及时通知你。
收件人：编辑邮箱主题：投稿《杂志名》【栏目】《你的文章题目》【笔名】附加：可以添加，用WORD就可以，里面要注明自己的联系方式正文：短篇的话附上全文最后注明你的笔名，联系方式电子邮件投稿要注意以下几点： 一、 电子邮件投稿应该用什么格式？ 主题：投稿栏目、文章名、发表笔名。 内容：文章的全部内容。 落款：您的真实联系地址、邮编、姓名、邮箱地址、固定电话、手机、QQ号码（注明QQ名）、其他您觉得有必要留的联系信息。 除了以上内容，一概不欢迎。 二、 为什么不欢迎使用附件？ （只发附件不行。如果正文与附件一起发则非常欢迎。） 大家知道，很多病毒是通过邮件附件传送的，就我知道，很多杂志社的电脑上都装了病毒粉碎机这个软件，就是说在处理电子邮件的时候，有附件的系统一律删除。这意味着您辛苦的文字永远不会被编辑看到。 另外，附件来稿格式不同，往往因为软件问题而打不开，或者，打开是乱码。 所以，为了您自身利益，别使用附件投稿。
我来给你介绍一些投稿注意事项吧。现在不少初学者看到别人写字拿了银子，手痒痒了，也投稿起来，但是，结果是越投越泄气，拿不到银子不说，还伤了神，伤了心。他们为何久投不中。是才气不够吗？为何那些没有才气的文字混混，发得那么欢？在这里，我给你们说点隐私话儿，也许可以提高你命中率：稿子后，要有完备的联系方式：作者名字、署名、地址、电话、邮箱，qq什么的都要详细，以便编辑联系你啊！要是没有这些，发了你文章，难找你拿米米啊！还有，详细的联系方式是编辑鉴定作者是不是抄袭稿子的一个重要依据。有些作者为了证明自己清白，把记者证、身份证、所有电话都写上了。发电子邮件，得注明投什么栏目，写上你名字和稿子名字。不要心血来潮，写稿子要积累，写稿前，你要多了解、研究你投稿杂志。包括杂志定位，板块情况、目标人群、栏目的风格、栏目设置、字数等。做到有的放矢。作者和编者都不是“瞎猫子”，世界上从来也没有“死老鼠”的。写稿子前，不妨死读杂志，读得你喷饭为佳。呵呵。读多了，你再写时，手顺了，心顺了，好故事汩汩直冒。
南通航运职业技术学院隶属于江苏省交通厅，航海轮机为本校两大明星专业，江苏海事虽然和我们专业设置差不多，但是因为地处南京所以分数要高些，可是无论是教学质量还是硬件设施都远不及我们，这不是瞎说，我有同学在江苏海事，那环境不是一般的差，江苏海事学校小的一点点。而且两所学校在就你感兴趣的航海专业我说说我所知道的，我们的校区占地一千多亩，航海专业有自己专门的教学楼，崇海楼，还有自己的水上训练中心，训练游泳的游泳馆等等设施一应俱全。航海专业有先进的模拟仪器，水上训练中心是经过国际航海协会鉴定过的国际级实验基地，实验室也是国家级的，这些是江苏海事所不具备的。另外，师资力量上，我们学校也是一流的，光这么说可能很抽象，有个例子，南通大学这几年都在和我们学校协商，想要我们的航海师资帮他们学校建立航海系，学校没有答应，这你就可以从侧面看出来了，我们学校老师的水平。航海系的管理是很严的，军事化，江苏海事的管理就松懈很多。航海系学习的主要任务除了日常学习外，最最重要的考试是航海的大证小证，这是直接与就业挂钩的，我们学校在打针考前都会做好几次的模拟考试，学校对考证上要求很严，模考不过是不会给你报名的，因为模考不过的话你考试多半过不了，既浪费时间又浪费金钱，大证考试费用不是小数目，总是补考的人花销很大而且补考要等到海事局下一次的统一考试很费时间，学校模考就是要学生不断查漏补缺，力保学生一次性过关。在通过率上我们学校是远远超过江苏海事的，学校最低最低的通过率也在百分之六十以上，当然，通过与否关键看自己是否下功夫，航海系考证复习的学习氛围很好，阅览室里环境很好很多人都去那复习。再来说就业，学校每年都会有双选会，学校也会竭尽全力邀请个大航海类企业，我认识的几个毕业了的学长有在马士基的，中远中海也都有，发展都不错，公司的反映都很好。就说到这吧，你还有什么不明白的可以问我！
这个学校很垃圾。。。
【具体地址】江苏省 南通市 经济技术开发区 通盛大道185号 南通航运职业技术学院【邮政编码】226010望采纳！
学校是不错的，校园环境优美，属于三本院校。学校环境可以在几个方面比较好的，列如，一，寝室环境，干净，4人间，独立卫生间，空间宽敞的。二，读书环境，校内设有图书馆，学生看书认真，读书氛围浓。三，生活环境，在校平均消费在15元，便宜，容易接受的。四，学校有奖学金制度，对于贫困生来说一个激励读书的机会。与上海的一些本科类院校区别不大，像上海（长宁科技）学院以会计，护理学，影视表演专业为主体，优势不错的。学校是一个载体，看学生会不会运用这个桥梁，会用坚持努力程度，有成功的喜悦。