广西职业技术学院学报查重

广西交通职业技术学院代码是12356。院校代号是全国各高校录取时为方便考生填报志愿而加注的由数字组成的代号串，即院校代码或学校代码。院校代码就如同是学校的一个身份证号，方便查询学校信息。广西交通职业技术学院（Guangxi-Vocational-And-Technical-College-Of-Communications），坐落于广西壮族自治区南宁市，学校是广西壮族自治区交通运输厅举办的一所全日制普通高等职业院校，是全国交通职业教育示范院校、广西示范性高等职业院校、广西优质高职院校、广西首批特色高等学校、国家首批现代学徒制试点院校、广西高等职业国际交流与合作试点院校、军队士官直招定点培养院校、国家交通战略广西训练基地和广西交通干部培训平台牵头单位。学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校，2002年经自治区人民政府批准，升格为全日制普通高等职业院校，并更名为广西交通职业技术学院。截至2019年10月，学校有昆仑、园湖、相思湖三个校区，占地面积1305亩。历史沿革1955年，“广西省公路运输干部学校”创办。1958年8月，在“广西省公路运输干部学校”基础上，创建“广西壮族自治区南宁交通学校”。1964年，学校更名为“广西壮族自治区交通学校”。1970年，广西交通学校与广西航运学校合并，成立“广西壮族自治区交邮学校”。1973年，学校更名为“广西壮族自治区南宁交通学校”。1978年，学校拆分并分别成立“广西壮族自治区南宁交通学校”“广西壮族自治区航运学校”。1979年，广西壮族自治区南宁交通学校更名为“广西壮族自治区交通学校”。2002年，广西交通学校升格为广西交通职业技术学院。院系专业截至2019年10月，学校设有教学部门8个，开办高职专业（方向）43个。师资力量截至2019年10月，学校有教职工773人，企业兼职教师368人；高级职称257人、中级职称308人，研究生及以上学历266人；有国家级教学名师1人、全国交通运输职业教育教学名师1人、交通运输部交通运输青年科技英才2人、交通运输部吴福—振华优秀教师3人、交通运输部节能减排专家1人、国家级教学团队1个、自治区级教学团队4个、自治区级创新人才培养教学团队2个、自治区级高校教学名师4人。质量工程截至2019年10月，学校有全国职业院校示范专业2个、《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018年）》专业5个、“‘十二五’交通运输部、财政部交通运输教育与培训重点建设项目"2个、“教育部、财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力建设项目”2个、国家级精品课程2门、中央财政支持建设的国家级示范性实训基地4个、交通运输部示范性实训基地2个、自治区级专业教学改革与建设试点专业2个、自治区职业院校示范特色专业级实训基地6个、自治区高校优质专业7个、“自治区高等学校特色专业及课程一体化特色、优势、急需专业建设项目”9个、国家工程实验室人才培养基地1个、自治区级精品课程15门、自治区级示范性实训基地8个；此外，有校外实习、实训基地200多个。特色专业全国职业院校示范专业（2个）：汽车运用与维修技术、道路桥梁工程技术《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018年）》专业（5个）：计算机网络技术、物流管理、道路桥梁工程技术、建筑工程技术、汽车检测与维修技术“十二五”交通运输部、财政部交通运输教育与培训重点建设项目（2个）：交通土建类专业、物流管理类专业教育部、财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力建设项目（2个）：港口工程技术、机电一体化技术（工程机械维护方向）自治区级专业教学改革与建设试点专业（2个）：道路桥梁工程技术等自治区高校优质专业（7个）：道路桥梁工程技术、公路监理、物流管理、计算机网络技术、计算机应用技术等自治区高等学校特色专业及课程一体化特色、优势、急需专业建设项目（9个）：道路桥梁工程技术等科研机构据2020年8月学校官网显示，学校有“涂料、瓷砖实验室”、水环境实验室、化学实验室，校企共建沥青路面技术研究中心、南宁市工程技术研究中心、汽车智能技术协同创新中心等科研机构。科研成果2017年，学校获准市厅级以上立项的纵向科研项目12项，组织院级科研项目申报和立项13项，获准结题的纵向科研项目19项。其中：广西教育厅科研项目9项，广西教育科学“十二五”规划立项课题2项，交通运输职业教育科研项目1项，广西高校“党的十八大精神研究”专项课题1项。2018年，学校在广西高校中青年教师基础能力提升项目中一般项目获准立项15项，其中人文社会科学类3项、自然科学类12项，获得科研经费共计42万；横向项目1项，获得经费8万；院级自然科学、哲学和人文社会科学研究项目重点立项14项；完成了2019年广西高校中青年教师基础能力提升项目推荐立项工作，共21项。2019年，学校获2019年广西高校中青年教师基础能力提升项目共21项，其中人文社会科学类7项、自然科学类14项，获得科研经费共计56万；横向项目1项，获得经费8万。馆藏资源截至2019年8月，学校图书馆纸质图书馆藏共计84万余册，期刊订购321种，报纸17份；共有数据库19个，其中2019年续订数据库9个，新增数据库2个；电子图书12万册（本地电子图书27万册、包库电子图书100万册），电子期刊42530种。合作交流截至2019年10月，学校与德国、英国、加拿大、捷克、印尼、泰国、印度等15个国家和台湾地区的18所高校和企业联合开展人才培养和项目共建。建立了中德汽车机电职业技能培训中心；在印尼建成“一带一路”创新创业孵化基地；开展中加、中英双文凭合作办学；创新中捷“专本直升”、中印度“2+1+1”国际化职业人才培养模式；与台湾高校合办“专业定点班”。学校代码查询方法：一、《报考指南》高三毕业班的学生都会由学校统一组织订购《报考指南》这本书，书中全面的介绍了当年各个学校的招生专业、名额、往年录取分数线、学校代码等信息。二、《招生计划》高考结束后学校会统一发放《招生计划》，这本书里面的信息和《报考指南》差不多，也有关于学校代码等信息的介绍，对于考生来说，可以两本书参照着看，通过多方比较确定最终的报考院校。三、官网查询如果考生明确的知道自己想考哪个学校，那么就可以登陆到学校官网查询院校代码。此外，考生也可以通过登录省教育考试院校的官网来查询院校代码信息。

根据多年的发表经验来回答一下这个问题；普刊或者学报等都会规定作者所撰写并将发表的论文查重率必须低于20%或者30%，这也是大多数普刊为了严格打击学术造假而出台的政策，因此，对于欲发表普刊的同志而言，保障论文重复率低于20%-30%就是能否发表的一个重要门槛。因而，许多作者在将论文提交杂志社或者学报之前都会主动先对论文进行查重，但是面对纷繁复杂的查重软件，作者通常都会陷入迷茫，不知道杂志社或者学报究竟是用什么查重软件来对论文的重复率进行把关的。通常，无论是杂志社还是学报所发表的论文都需要经知网收录，而凡是要经知网收录的论文都需要通过知网期刊检测，知网期刊检测主要分为以下两种，即AMLC（科技期刊学术不端文献检测系统）以及SMLC（社科期刊学术不端文献检测系统），二者所覆盖的数据库以及收录的文章是有较大区别的。与此同时，除了上述两类学术不断文献检测系统，知网学术不端文献检测系统还包括知网VIP1（主要用于硕博论文检测）、知网PMLC（主要用于对本科毕业论文检测）以及知网小分解检测（主要用于对硕博论文初稿进行检测），上述论文检测系统都属于知网旗下的学术不端检测系统，只是在文章的收录以及数据库上有所区别，因而作者一定要根据自己的文章究竟属于科技期刊还是社科期刊，然后再选择合适的论文检测系统对所要发表的论文进行检测。此外，需要提醒大家注意的是，在投稿之前一定要及时了解到杂志社或者学报是用什么论文检测系统检测，现在也有极少数杂志社的文章是用维普学术不端检测系统予以检测，但是，我国大部分杂志社或者学报都还是用知网学术不端检测系统进行检测，而且大部分杂志社及学报都规定普通期刊论文查重率必须低于20%-30%，需要注意的是不同的检测系统其最终的查重率也有较大的差别，因此作者一定要审慎对之。