汽车物流毕业论文范文

学校先后开办有化工、电力、金融、财会、文秘、汉语言、法律、计算机等30多个专业；成人业余专科9个专业；普通专科4个专业；自考专科4个专业；开放教育本科6个专业；开放教育专科6个专业。在校学生达到3300余人。校园内绿树成荫，芳草幽碧，花香四逸。绿地面积7000 m2，运动场所15000 m2。自建校以来，共培养各类实用型人才8000余名，为晋城市的经济腾飞和现代化建设做出了一定的贡献。 本 科 毕 业 证 颁 发 院 校 学位授予院校 金融学 中央广播电视大学 对外经济贸易大学 法 学 中央广播电视大学 中国政法大学 中国政法大学 小学教育 中央广播电视大学 上海师范大学 上海师范大学 汉语言文学（师范方向） 中央广播电视大学 武汉大学 机械设计制造及其自动化（机电一体化方向） 中央广播电视大学 北京交通大学 土木工程（建筑管理方向） 中央广播电视大学 北京交通大学 工商管理 中央广播电视大学 东北财经大学 会计学 中央广播电视大学 北京工商大学 公共事业管理(教育管理) 中央广播电视大学 东北师范大学 东北师范大学 行政管理 中央广播电视大学 武汉大学 专 科 毕 业 证 颁 发 院 校 人社部劳动技能证书 法 学 中央广播电视大学 　　小学教育 中央广播电视大学 　　采矿工程 中央广播电视大学 　　会计学 中央广播电视大学 理财规划师 物流管理 中央广播电视大学 物流师 教育管理 中央广播电视大学 　　行政管理 中央广播电视大学 企业人力资源管理师 物业管理 中央广播电视大学 物业管理员 应用化工技术（煤化工方向） 中央广播电视大学 化工、检验、有机合成员 煤矿安全技术与管理 中央广播电视大学 　　汽车营销 中央广播电视大学 汽车配件销售员 旅游酒店管理 中央广播电视大学 　　晋城电大开放教育各专业主要课程 　　　　　　　　酒店管理 物业管理 物流管理 汽车营销 酒店管理概论 人类发展与环境保护 ☆物流信息技术 汽车底盘构造与维修 旅游法规 社交礼仪 物流学概论 汽车发动机构造与维修 旅游工作者素质修养 地域文化（专） ☆管理学基础 汽车电器设备与维修 旅游经济学 个人理财 统计学原理 ☆汽车文化 旅游学概论 实用法律基础 实用写作 电子商务概论 市场营销学 房地产营销管理 哲学基础 实用写作 管理学基础 ☆房屋构造与维护管理 人类发展与环境保护 哲学基础 旅游资源概论 物业管理财税基础 社交礼仪 人类发展与环境保护 酒店人力资源管理 物业管理实务(2) 地域文化（专） 信息技术与信息管理 酒店餐饮服务与管理 ☆物业信息管理 个人理财 社交礼仪 酒店前厅服务与管理 物业管理实务(1) 实用法律基础 地域文化（专） 酒店客房服务与管理 物业设备设施管理 物流运输管理 客户关系管理 酒店会议管理与服务 物业管理法规 仓储与配送管理 汽车保险 全国导游基础知识 小区规划管理 供应链管理 汽车及配件营销管理(A) 社交礼仪 素质与思想品德教育 物流管理定量分析方法 ☆商务礼仪 地域文化（专） 毕业实习(物业) 工商企业经营管理 市场营销学 实用法律基础 毕业作业(物业) 国际贸易理论与实务 二手车评估 普通话 综合实训(物业) 公共关系学 汽车装饰与美容 旅游文化 专业见习(物业) 毕业作业(物流专) 专业证书课程 旅游心理学 职业技能实训（一） 综合实训(物流专) 消费心理学 毕业设计(旅游) 职业技能实训（二） 专业见习(物流专) 经济法律基础 毕业实习(旅游) 　　职业技能实训（一） 毕业实践（汽车营销） 酒店模拟训练 　　　　技术总结（汽车营销） 　　　　　　　　煤矿安全技术与管理 采矿工程 应用化工技术（煤化工方向） 土木工程（建筑管理） 煤矿安全系统工程 高等数学基础 化工热力学 工程地质 煤矿机电设备概论 英语Ⅰ(1) 化工单元操作技术 工程数学（本） 煤矿地质 工程力学 无机及分析化学 建筑结构试验 矿图识读与CAD应用 机械制图 化工识图与CAD基础 土木工程力学（本） 电工电子技术 矿山地质 有机化学基础 土木工程CAD 流体力学基础 矿井测量 仪器分析 混凝土结构设计原理 矿井火灾防治 矿图 煤化工安全与案例分析 土木工程询价与估价 煤矿安全管理 矿山环境保护 炼焦机械及设备 高层建筑施工 矿井瓦斯灾害防治 矿山机械 化学反应过程及设备 工程经济与管理 矿井水害防治 矿山开采方法 化工安全技术 建设监理 煤矿采掘技术 井巷工程 煤气化制甲醇技术 管理方法与艺术 煤矿职业卫生与健康 矿井通风与安全 煤气化生产技术 思维方式与方法 矿井通风 矿井设计 煤化学 领导科学与艺术 矿山救援与事故处理 矿压观测与控制 炼焦工艺 心理咨询入门 煤矿供电 采矿CAD 实用写作 地域文化（本） 哲学基础 实用写作 人类发展与环境保护 国际礼仪概论 人类发展与环境保护 哲学基础 信息技术与信息管理 专业证书课程 信息技术与信息管理 人类发展与环境保护 社交礼仪 素质与思想政治教育 地域文化（专） 信息技术与信息管理 地域文化（专） 毕业设计（土木） 煤矿安全评价 社交礼仪 个人理财 毕业实习（土木） 毕业实践（煤矿安全） 个人理财 实用法律基础 课程设计（土木） 安全技术职业技能训练 实用法律基础 化工环保概论 生产实习（土木） 矿井探放水设计 毕业生产实习 毕业设计（煤化工方向） 建筑构造 煤矿瓦斯防治措施编制 毕业设计（采矿工程） 煤化工专业实训指导 建筑力学 采区通风系统设计 　　　　建筑结构 　　　　　　　　机电一体化 行政管理 会计 工商管理 传感器与测试技术 民族理论和民族政策 基础会计 现代管理专题 机电控制工程基础 学位论文指南 ☆经济数学基础12 企业战略管理 计算机绘图（本） 公共部门人力资源管理 统计学原理 组织行为学 液压气动技术 公共政策概论 会计操作实务 金融学 C++语言程序设计 政府经济学 财会法规与职业道德 成本管理 特种加工（本） 城市管理学 经济法律基础 公司概论 机电控制与可编程序控制器 当代中国政治制度 实用写作 流通概论 机电一体化系统设计基础 西方行政学说 哲学基础 小企业管理 机械CAD/CAM 行政法与行政诉讼法 人类发展与环境保护 管理案例分析 机电接口技术 行政领导学 社交礼仪 人力资源管理 管理方法与艺术 公共管理学 地域文化（专） 管理方法与艺术 思维方式与方法 管理方法与艺术 个人理财 思维方式与方法 法律文化 思维方式与方法 实用法律基础 交响乐鉴赏 领导科学与艺术 交响乐鉴赏 会计核算模拟实验 领导科学与艺术 心理咨询入门 领导科学与艺术 社会实践（会专） 心理咨询入门 地域文化（本） 心理咨询入门 职业技能实训（一） 地域文化（本） 国际礼仪概论 地域文化（本） 职业技能实训（二） 国际礼仪概论 毕业设计（机本） 国际礼仪概论 电子支付与安全 企业信息管理 毕业实习（机本） 区域经济学 企业运营与发展 证券投资分析 机电控制与可编程序控制器技术课程设计 管理哲学 成本会计 毕业设计（工商本） 传感器具与测试技术课程设计 简明中国古代史 电算化会计 社会实践 液压气动控制技术课程设计 毕业作业 管理会计 管理学基础 机电接口技术课程设计 社会调查 财务管理 市场营销学 机械制造基础 政治学原理 中级财务会计（一） 财务管理 机械设计基础 行政管理学 ☆中级财务会计（二） 　　电工电子技术 　　　　　　　　　　　　　　法学 小学教育 教育管理 汉语言文学 民族理论和民族政策 教育研究方法 民族理论和民族政策 中国现当代文学名著导读(1) 学位论文指南 现代教师学导论 学位论文指南 中国现当代文学名著导读(2) 国际公法 现代教育思想 教育心理学 基础写作 国际经济法 小学儿童教育心理学 课程与教学论 文学概论 国际私法 美学与美育 现代教育技术 现代汉语(1) 商法 人文社会科学基础(A) 现代教育原理 现代汉语(2) 中国法制史 信息技术与教育技术(2) 哲学引论 应用写作（汉语） 知识产权法 信息技术与教育技术(1) 公共管理学 心理学概论 律师实务 自然科学基础 管理思想史 古代汉语(2) 法律文书 阅读与写作(1) 教育法学 古代汉语(1) 合同法 阅读与写作(2) 教育评价 外国文学 劳动法学 高等数学(B)(1) 现代教育管理专题 中国现代文学 证据学 现代汉语 组织行为学（教育） 中国古代文学(B)(2) 国家赔偿法 哲学基础 人力资源管理 中国古代文学(B)(1) 管理方法与艺术 人类发展与环境保护 管理方法与艺术 中国当代文学 思维方式与方法 信息技术与信息管理 思维方式与方法 美学原理 交响乐鉴赏 社交礼仪 法律文化 哲学基础 领导科学与艺术 地域文化（专） 领导科学与艺术 人类发展与环境保护 心理咨询入门 个人理财 心理咨询入门 信息技术与信息管理 地域文化（本） 实用法律基础 地域文化（本） 社交礼仪 国际礼仪概论 心理健康教育 国际礼仪概论 地域文化（专） 中国传统文化概观 中外基础教育改革与发展 艺术学概论 个人理财 毕业论文（法本） 毕业作业(小教) 毕业论文 实用法律基础 法律实践（法本） 教育教学调查 社会调查 人文社会科学基础 刑法学 　　学校管理 毕业实习(汉专) 民法学 　　学校心理管理 毕业作业 法学基础知识学 　　教育行政概论

厢式汽车底盘改装设计【摘要】根据用户需求,使厢式汽车具有各种功能,必须对其底盘进行改造。文章在分析底盘改装设计内容和要求的基础上,对车架后悬的改装,千斤顶的安装,油箱的移位等提出改造设计方案,并提出了操作注意事项。【关键词】底盘;改装设计;注意事项0引言厢式汽车是具有独立的封闭结构车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢,装备有专用设施,用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车厢式汽车主要由二类汽车底盘、车厢,连接装置等组成。多数情况下,生产厢式汽车的专用汽车改装厂自己不生产底盘,而是从生产汽车的主机厂购买二类汽车底盘,回厂后根据需要对底盘进行改装设计。为了满足用户提出的要求,保证厢式车具有各种各样的功能,需要对底盘进行这样那样的改装设计总结笔者多年来的工作经验,底盘改装项目主要有车架后悬的改变、加装千斤顶、油箱移位、移动横梁、移动汽液管等。改装时,总的原则是不影响、不降低原二类底盘的性能,不允许随意改变底盘轴距、轮距,保证改装后底盘的强度性能。改装设计应使原来底盘的保养部位、润滑点、注油口、蓄电池和驾驶室翻转操纵机构易于接近,便于操作,不能损坏原底盘上为用户正确使用而设置的各种标识,不应使底盘的维修及保养变得困难[1]。1车架后悬的改造1后悬改装设计车架后悬的改造有两种情况,1)后悬缩短。2)后悬加长。按照GB7258《机动车运行安全技术条件》[2]要求,客车及封闭式车厢的车辆后悬不得超过轴距的65%,最大不得超过5m。对于特殊改装汽车,除了满足上述条件外,为了保证车辆越野性,还要满足离去角要求,GJB219B《军用通信车通用规范》[3]中规定,底盘改装后离去角不得小于26°。一般情况下,车架后端至上装车厢后端的距离不得超过400 mm。当缩短车架后悬时,要保留后横梁或直接利用后横梁附近之前的横梁,同时注意不能损坏板簧后吊耳的连接。当加长车架后悬时,后横梁至前一横梁的距离不应大于1 200mm～1 400 mm,必要时在延长的空间内纵向增加辅助横梁。不论缩短还是加长车架后悬,改制后的后横梁在车架大梁前大约50mm左右(见图1)。后悬加长设计时,为了保证车架的强度,要采用与原车架纵横梁同型号、规格的材料,材料的性能、质量应符合相应标准的规定,一般车架都选用16MnL专用材料。2后悬改装操作注意事项后悬改装时要移动后横梁或增加辅助横梁,横梁与纵梁上下翼联接最好采用铆接方式。铆接具有工艺简单、抗震、耐冲击和牢固可靠等优点。如果采用螺栓联接,要注意螺栓应采用强度等级不低于8级的螺栓,螺母应采用自锁螺母,整体上要保证强度和防松要求。纵梁加长一般采用焊接方式,为了确保车架加长不出现质量问题,一般企业都制定了《车辆改装车架接长专用工艺规程》,其中规定了焊接人员、设备、材料、操作方法等,每批产品改装前都要做焊缝强度试验,试验合格后,才允许按照工艺要求进行施工。试样材料与被接长的纵梁一致,一般都是16MnL,按照下图制作两件(见图2)。两件对接立焊,采用J507或J502焊条,分两次焊完,底层采用!(2 mm焊条,顶层采用(!4 mm焊条,电流I=110～170A。焊缝要求如下(图3)。

学术堂整理了一份汽车系毕业论文范文，供大家进行参考：　　范文题目《浅谈混合动力汽车的检测与维修》　　摘要：目前已研制成功并投入使用的混合动力电动汽车主要是内燃机与蓄电池混合的混合动力电动汽车，它被称为油电混合动力汽车。首先，随着汽车电控化程度的提高，特别是未来混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车的发展，汽车的主要故障将出现在电路方面，面对复杂、纷乱的汽车电路时，只有具备了过硬的理论知识后才有可能将它们理清楚、弄明白，才有可能进一步的形成正确的诊断思路，找到正确的维修方法。我们知道不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同，这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。　　关键词：混合动力汽车，检测，维修　　混合动力电动汽车的英文是“Hybrid Electric Vehicle”，简称“HEV”。根据国际机电委员会下属的电力机动车技术委员会的建议，混合动力电动汽车是指有两种或两种以上的储能器、能源或转换器作驱动能源，至少有一种能提供电能的车辆称为混合动力电动汽车。目前已研制成功并投入使用的混合动力电动汽车主要是内燃机与蓄电池混合的混合动力电动汽车，它被称为油电混合动力汽车。本论文所述的混合动力汽车也只局限于这类油电混合动力汽车。　　所谓油电混合动力电动汽车(以下简称混合动力汽车)，是指采用传统的内燃机和电动机(电池) 做为动力源，通过使用热能和电力两套系统驱动汽车。混合动力汽车采用的内燃机既可是汽油机也可以是柴油机，而使用的电动系统包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。两套系统的联合使用使得内燃机、电动机都可在高效区经济内运行，输出功率相对稳定。燃油提供了车辆运行所需的大部分能量来源，而辅助动力单元即动力电池通过电机使车辆具有更好的动力性和经济性。　　一、混合动力汽车的检测与维修概述　　汽车维修工作主要分为保养、机械维修、电器及电控系统维修、钣金和喷漆这几个部分。对于混合动力汽车来说，它与传统的内燃机汽车的主要差别在于增加了一套电驱动系统，这套系统的增加使得原本就复杂的电控系统变得更加复杂，电器及电控系统的维修难度之大不言而喻。由于增加了一套电驱动系统并对原有内燃机汽车的结构作了相应的改造，这决定了混合动力汽车必将产生出新的特有的故障类型，原本适用于传统内燃机汽车的一些维修经验、诊断思路和检测方法在混合动力汽车上可能将不再适用，所以，作为一名维修人员如果墨守成规、依赖经验，不注重理论知识的学习和诊断思维的培养，将很快被淘汰。那么我们应该如何来面对接下来的挑战呢?　　首先，随着汽车电控化程度的提高，特别是未来混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车的发展，汽车的主要故障将出现在电路方面，面对复杂、纷乱的汽车电路时，只有具备了过硬的理论知识后才有可能将它们理清楚、弄明白，才有可能进一步的形成正确的诊断思路，找到正确的维修方法。　　其次，多观察、多比较。在掌握相关理论知识的基础上要回到实践当中来，多观察、多比较。仔细观察汽车的结构，认真的比较它与传统的内燃机汽车的异同点，将理论与实践紧密的连接起来。　　再次，勤总结。混合动力汽车必然会出现不同于现有传统内燃机汽车的特有的故障类型，应该在维修实践中将其详细的记录下来并认真的分析和总结，日积月累便能形成一套适合于混合动力汽车的行之有效的维修方法。　　二、混合动力汽车的检测与维修　　我们知道不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同，这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。本文以丰田普锐斯混合动力汽车为例简单的介绍一下与混合动力汽车的检测与维修相关的问题。　　1、普锐斯混合动力汽车检测与维修注意事项　　普锐斯采用的是高压电路，动力电池组的额定电压为6V，发电机和电动机发出(或使用)的电压为500V。在普锐斯的电路系统中，高压电路的线束和连接器都为橙色，而且蓄电池等高压零件都贴有“高压”的警示标志，注意!不要触碰这些配线。论文格式。在检修过程中一定要严格按照正确的操作步骤操作。在检修过程中(如安装或拆卸零部件、对车辆进行检查等)必须注意以下几点：　　(1)对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭;　　(2)穿好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套，不能有破损，哪怕针眼大的也不行，不能有裂纹，不能有老化的迹象，也不能是湿的);　　(3)将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码，有必要的化将故障码保存或记录下来，因为与传统内燃机汽车一样，断开蓄电池负极电缆故障码将被清除);　　(4)拆下检修塞，并将检修塞放在衣袋里妥善保管，这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处，造成意外;　　(5)拆下检修塞后不要操作电源开关，否则可能损坏混合动力ECU;　　(6)拆下检修塞后至少将车辆放置5分钟后再进行其他操作，因为至少需要5分钟的时间对变频器内的高压电容器进行放电;　　(7)在进行高压系统的作业时，应在醒目的地方摆放警告标志，以提醒他人注意安全;　　(8)不要随身携带任何金属物体或其他导电体，以免不小心掉落引起线路短路;　　(9)拆下任何高压配线后应立刻用绝缘交代将其包好，保证其完全绝缘;　　(10)一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧。扭矩过大或过小都有可能导致故障;　　(11)完成对高压系统的操作后，在重新安装检修赛前，应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零件或工具，并确认高压端子已拧紧，连接器已插好。论文格式。　　2、普锐斯的基本检修程序　　(1)车辆进入车间。　　(2)分析各户所述的故障。　　(3)将智能诊断仪II连接到车辆的诊断插座上。　　(4)读取故障码和定格数据，并将其记录下来。如果出现与CAN通信系统有关的故障码则应首先检查并修复CAN通信。　　(5)清除故障码。　　(6)故障症状确认。若故障未出现则进行故障症状模拟;若故障出现则查看故障码及相关数据流以获取相关信息。　　(7)进行基本检查，查阅相关资料。　　(8)根据故障现象、故障码、相关数据流并结合其他的检测手段进行故障诊断，找出故障原因。　　(9)排除故障。　　(10)确认故障排除。　　3、普锐斯混合动力汽车混合动力控制系统的检测与维修　　(1)对混合动力汽车控制系统进行操作前必须弄清楚混合动力汽车控制系统的组成和工作原理并结合电路图和相关的维修资料严格按规范的操作步骤进行。　　(2)普锐斯混合动力系统的相关检查　　①检查变频器　　查看故障码;清除故障码;戴上绝缘手套;关闭电源开关;拆下检修塞;拆下变频器盖，断开端子A和B。　　将电源开关拨到IG位置，此时会产生互锁开关系统的故障码;在线束侧用电压表测电压，同时用欧姆表测电阻。　　②检查转换器(戴上绝缘手套操作)　　若混合动力系统警告灯、主警告灯和充电警告灯同时点亮，则检查故障码并进行相应的故障排除。　　③检查速度传感器　　用欧姆表测量端子间的电阻，其值应符合标准值，否则更换变速驱动桥总成。　　④检查温度传感器　　用欧姆表测量端子间的电阻，应符合标准值，否则更换变速驱动桥总成。　　⑤检查加速踏板位置信号　　将电源开关拨到IG位置;用电压表测量混合动力车辆控制ECU连接器B中相应端子的电压，应符合标准值，否则更换加速踏板连杆总成。　　4、普锐斯混合动力汽车电池系统的检测与维修　　普锐斯混合动力汽车电池系统主要由以下几部分组成：动力电池组、12V辅助电池、电池ECU、冷却系统、电流传感器、检修塞系统主继电器等组成。　　动力电池组：普锐斯采用的是镍-氢动力电池组，它具有高功率密度和常使用寿命的特点。该电池组由28个电池模块串联而成，每个模块由6个1V或2V的单节电池串联而成。所以整个电池组共168个单节电池，可以得到6V的高电压。论文格式。　　电池ECU：电池ECU的功能是用来检测电池组的充电状态(SOC)、温度、电压、电流以及是否漏电，并将这些信息发送到HV ECU(混合动力ECU)。电池ECU还负责控制冷却风扇的工作，确保电池组处于正常的温度范围内。　　电池组冷却系统：电池组冷却系统由冷却风扇，一个进气温度传感器和3个位于电池内的温度传感器以及通风管路组成。3个温度传感器和一个进气温度传感器随时检测蓄电池及进气口的进气温度，若温度升高到一定值，电池ECU将启动冷却风扇，直到温度下降到规定值，从而使电池组的温度始终保持在正常的范围内。　　检修塞：检修塞位于电池组第19模块和第20模块中间，在检查或维修前拆下检修塞便可以切断电池组中部的高压电路，可以保证维修期间的人员安全。　　系统主继电器(SMR)：系统主继电器的作用是按照HV ECU的指令连接和断开到高压电路的动力。系统主继电器共由3个继电器组成，两个位于正极分别为SMR1、SMR2，一个位于负极SMR3。电路接通时，SMR1和SMR3工作，而后SMR2工作而SMR1关闭。　　辅助蓄电池：普锐斯采用的是12V的免维护电池，它与传统的汽车用蓄电池类似，负极也是通过车身接地的。该电池对高压很敏感，对其充电时应将它从车上拆下，用丰田专用的充电机充电，普通充电器没有专用的电压控制功能，有可能毁坏电池。　　参考文献　　[1] 陈清泉，孙逢春 编译 混合电动车辆基础[M] 北京：北京理工大学出版社，　　[2] 张金柱 混合动力汽车结构、原理与维修[M] 北京：化学工业出版社，　　[3] 耿新 混合动力技术的原理和应用[J] 汽车维修与保养，　　[4] Jon M 用于混合动力/电动汽车的可靠锂离子电池监视系统[J] CompoTechChina，2008(10)　　[5] 陈宗璋，吴振军 电动汽车动力源类型[J] 大众英雄，2008，(3)

我建议你去看看每天的cctv2中午的经济半小时，近段时间上面有关于物流的问题，可能会给你一些提示的哦。

我也在想怎么些，跟你一样是物流管理的