亿华通核心技术

华为目前是全球最大的网络设备供应商，拥有多项核心专利技术，而且早在今年3月29日的时候，华为就已经通过发送邮件的方式指责Verizon公司侵犯其238项专利技术。而这些专利涵盖了包括核心网络设备、有线基础设施和物联网技术等很多的方面，仅仅是许可费用就超过了10亿美元。华为常年来靠着他们不断投入的技术研究，用高成本的投入最终换来华为现在这样一个开花结果的收获期。此次向美国最大电信运营商Verizon索要超10亿美元专利费也许只是一个开始，毕竟“专利在手，天下我有”。

公司暂不能预计其上市时间。北京亿华通科技有限公司，是为适应科研成果转化需要，在科技部、北京市政府及清华大学的支持下成立的从事新能源交通技术研发及产业化的高新技术企业，是清华大学节能与新能源汽车工程中心的产业化实体，是中国电动汽车百人会的发起单位。公司一直专注于燃料电池动力系统为核心的新能源汽车核心技术研究，形成了基于国外电堆的HD燃料电池动力系统产品、基于国产电堆的G系列燃料电池动力系统产品。同时在多种型式的新能源汽车整车设计、动力系统研发、电子控制系统研发、车用加氢站的建设运营等方面，取得了重要成果。本条内容来源于：中国法律出版社《法律生活常识全知道系列丛书》

氢燃料电池龙头股是A股。而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质，只是个催化转换元件。因此燃料电池是名符其实的把化学能转化为电能的能量转换机器。电池工作时，燃料和氧化剂由外部供给，进行反应。只有燃料电池本体还不能工作，必须有一套相应的辅助系统，包括反应剂供给系统、排热系统、排水系统、电性能控制系统及安全装置等。扩展资料：燃料电池理论上可在接近100%的热效率下运行，具有很高的经济性。目前实际运行的各种燃料电池，由于种种技术因素的限制，再考虑整个装置系统的耗能，总的转换效率多在45%～60%范围内，如考虑排热利用可达80%以上。燃料电池装置不含或含有很少的运动部件，工作可靠，较少需要维修，且比传统发电机组安静。另外电化学反应清洁、完全，很少产生有害物质。所有这一切都使得燃料电池被视作是一种很有发展前途的能源动力装置。 参考资料来源：百度百科-燃料电池

北京亿华通十大股东：北京水木扬帆创业投资中心(有限合伙)；西藏康瑞盈实实业有限公司；东旭光电科技股份有限公司；北京水木长风股权投资中心有限合伙)；张禾（个人）；JPMORGANCHASEBANK，NATIONALASSOCIATION6；中国工商银行股份有限公司-诺安长股票型证券投资基金；清华大学教育基金会；北京水木国鼎投资管理有限公司-南宁水木愿景创业投资中心有限合伙)；周鹏飞（个人）。【拓展资料】北京亿华通科技有限公司，是在科技部、北京市政府、清华大学的大力支持下，从事新能源汽车领域技术研发及应用的高新技术企业，是北京清华节能与新能源汽车工程中心的产业化实体。经过多年发展，公司已在多种型式新能源汽车整车设计、动力系统研发、电子控制系统开发、车用加氢站的建设运行等方面，取得了深入进展和重要成果。公司依托清华大学的科研背景，先后承担了国家“863”计划电动汽车重大专项的“燃料电池城市客车示范车开发与试验运行研究”项目、“可再生能源制氢及HCNG城市客车研发”项目、“新能源汽车动力总成控制器的研发和产业化”项目，联合国开发计划署“中国燃料电池公共汽车商业化示范”等项目，在燃料电池客车、增程式电动客车、混合动力客车整车匹配研究及系统集成技术方面取得了重大进展，形成了从关键零部件到成套系统的开发与测试体系。经过多年的积累，公司已经形成了以汽车新型动力系统和氢能系统研发为核心的新能源汽车核心技术开发能力，圆满完成了科技部863电动汽车重大专项所属的燃料电池城市客车研发、多种新型混合动力汽车研发、北京氢能示范园建设、燃料电池客车奥运会、世博会、青奥会示范、燃料电池客车北京公交运营等任务。公司的成果得到了国内外专家和组织的高度称赞，多名中国科学院和工程院院士、科技部部长、北京市领导、美国能源部部长、欧盟科技专员、GEF总裁等先后对公司进行考察、访问。与美国、欧盟、加拿大等政府及科研机构，BP、shell等国际能源公司以及通用、丰田、福特、大众等汽车公司进行了广泛的技术交流与合作。