航海技术期刊发表时间

《中国航海》从创刊至今，一直挂靠上海船舶运输科学研究所，由上海船舶运输科学研究所具体承办。《中国航海》原为半年刊，2002年改为季刊，国内外公开发行。主编由上海船舶运输科学研究所所长、研究员马浔担任。本刊的宗旨是：反映我国航海科技各领域的成果及水平，促进我国航海科技的发展提高，促进国内外的学术交流。主要刊载国家重点项目研究成果，航海科技界的学术论文等。主要栏目有：操船论坛、船舶驾驶、船舶机电、船舶自动化、船舶导航与通讯、水运经济管理、海难救助与打捞、海事案例探讨、船舶防污染和航海心理学等。读者对象为与航海实践、教学和科研相关的人员。《中国航海》是国际海事组织总部的陈列刊物之一。数十年来，《中国航海》编辑部坚持“反映我国航海科技领域的成果及水平，促进国内外的学术交流，促进我国航海科技事业的发展的办刊方针”，在中国航海学会领导的直接关心指导下，在各海事大学和科研院所的支持下，发扬“求实、创新”的工作精神，狠抓期刊质量，严格把握约稿、审稿、校对、出版等各个环节，使期刊的整体质量不断提高，特别是自2002起，期刊由半年刊改为季刊后，《中国航海》的影响力进一步扩大。本刊2004年发表的题为《一种基于模糊原理的碰撞危险度模型》论文荣获第一届中国科协期刊优秀学术论文奖；2007年发表的题为《混合智能控制技术在船舶电站励磁控制中的应用》论文被评为第四届中国科协期刊优秀学术论文；2008年期刊发表的题为《船舶自动避碰仿真平台的构建与测试方法研究》论文被评为第五届中国科协期刊优秀学术论文。本刊曾获交通部优秀期刊奖，交通部优秀科技期刊二等奖，上海市优秀期刊三等奖。本刊入编北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2008年出版的交通运输类核心期刊。根据文献计量学的理论和方法，通过定量与定性相结合的综合评审，本刊被收入为中国科学引文数据库来源期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国学术期刊文摘来源期刊、中国核心期刊（遴选）数据库来源期刊、中国科技论文统计与分析来源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊。此外，本刊在《中国学术期刊评价研究报告》（2009-2010）中，被评为“RCCSE中国核心学术期刊”。本刊被俄罗斯文摘收录。 系船舶科学和船舶运输的综合性学术刊物，1978年创刊，曾用名《船舶研究》 、《交通部上海船舶运输科学研究所学报》。?本刊坚持党的基本路线，贯彻“双百方针”。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果，同时刊登具有一定学术水平的试验报告和科研管理研究报告。每篇论文附有中、英文摘要。学报刊为半年刊，国内外公开发行。已进入“中国核心期刊（遴选）数据库”、“中国学术期刊（光盘版）数据库”、“中国学术期刊综合评价数据库”。可供船舶、水运和交通工程专业的科技人员及大专院校师生检索、阅读。

“最小转向避让幅度研究”，载《航海技术》，1988年第6期第30页“不协调行动临界初始CPA的计算模型”，载《大连海运学院学报》，1988年第3期第42-47页“使用可拓集合论的海损事故等级识别模型”，载《海事预防学术交流暨台湾海峡航行安全研讨会文集》，1988年“雾中转向避让DCPA决策模拟模型”，载《中国航海》，1989年第1期第21-29页“使用可拓集合论确定海上船舶碰撞危险度的模型”，载《中国航海》，1989年第2期第38-48页“交叉相遇DCPA决策”，载《模糊系统与数学》，1989年第1期第69-74页 “确定避碰时机的模型”，载《大连海运学院学报》，1989年第3期 “船舶驾驶员主观碰撞危险度的测度”，载《大连海运学院学报》，1990年第1期 “快船背转优势及对避碰规则的修改意见”，载《大连海运学院学报》，1990年第3期第255-259页 “海上互见中DCPA决策模型”，载《大连海运学院学报》，1991年第1期第29-36，89页 “避碰时机决策模型的分析”，载《大连海运学院学报》，1991年第1期第37-43页 “雷达标绘计算方法及标绘误差”（第二作者），载《大连海运学院学报》，1991年第3期第225-234页 “海损事故统计分析与船舶安全综合评判”（第三作者），载《大连海运学院学报》，1991年第3期第240-246页 “船舶航行安全综合评判的数学模型”，载《大连海运学院学报》，1991年第3期第247-251页 “Methods of Collision Avoidance by Radar”, Journal of Navigation, 44(1), 97-108, 1991（SCI期刊论文） “Simulation Model of DCPA Decision Making”, The 7th IAIN Congress, Cairo, “The Evolution Trend of Ship’s Collision Avoidance Automation”, Proceedings of International Marine Electro-technology Conference, 172, Chinese Electro- technical Society, Shanghai, “船-桥碰撞与南京长江大桥的防碰问题”，载《大连海运学院学报》，1992年第1期第77-81页 “The Development of Ship Collision Avoidance Automation”, Journal of Navigation, 45(1), 107-113, 1992（SCI期刊和EI论文） “A Basic Study on Synthetic Judgment of Shipping Safety”, Journal of Navigation, 45 (2), 300-303, 1992（SCI期刊论文） “The Analytical Research on Collision Avoidance Expert Systems”, The Proceedings of International Conference on Information and System, 53-57, Dalian, “Comments on Ship Domain”, VTS’92, Vancouver, 1992; see also Journal of Navigation, 46(3), 422-436, 1993（SCI期刊论文） “避碰规则各种中文译本的比较研究”，载《大连海运学院学报》，1993年第1期 “直航船保向保速的含义”，载《大连海运学院学报》，1993年第2期第165页 “关于‘不应妨碍’含义的分析”，载《大连海运学院学报》，1993年第4期 “Automatic Collision Avoidance Systems: Towards the 21st Century”, ACAS Conference, Shanghai, Paper 10, pages 10, “A study of the Ship Domain with Collision Avoidance Decision-Making Simulation Models”, 3rd MCMC Conference, Southampton, 251- 260, “DCPA Simulation Model for Automatic Collision Avoidance Decision-Making Systems Using Fuzzy Sets”, Oceans '94, Brest, Volume II, 244 – 249, 1994（EI论文） “Risk Assessment of Ship/Platform Collision”, Marine, Offshore and Ice Technology (Edited by BREBBIA, CA, et al), 416, Wessex Institute of Technology, England, 1994（EI论文） “The Uncertainty and Uncoordination of Mariners' Behaviour in Collision Avoidance at Sea”, Journal of Navigation, 48(3), 425-435, 1995（SCI期刊论文） “A Statistical Study of Mariners' Behaviour in Collision Avoidance at Sea”, Marsim'96, Copenhagen, 169–176, “Comments on Recent Collision Cases”, Maritime Collision and Prevention, V 1, Chiavari, England, “Legal Interpretation of Keeping Course and Speed”, Maritime Collision and Prevention, V 1, 235 – 259, Chiavari, England, “A Basic Study of the First Manoeuvre Decision Making for Automatic Collision Avoidance System Using Neural Networks and Fuzzy Sets”, Maritime Collision and Prevention, V 2, Chiavari, England, “驾驶员避碰行为的统计研究”（第四作者），载《大连海运学院学报》，1996年第1期第1-6页 “避碰规则适用的时机”，载《中国航海》1996年第2期第8-18页 “新救助公约生效及注意事项”，载《航海技术》1997年第3期第19-20页 “特别补偿的起止时间及‘公平费率’的法律解释”，载《海事审判》，1997年第1期第24-27页，广州海事法院 “1989年救助公约：增加救助报酬”，载《海事审判》，1997年第2期第32-35页，广州海事法院 “航次期租毁约损失如何计算？”，载《中国远洋航务》，1998年第12期第26-27页 “The Impact of ISM Code on Shipping, Insurance and Maritime Law”, at The 3rd China International Conference on Maritime Law, Beijing, “ISM规则与船东刑事责任”，载《中国海商法年刊》，1998年第23-31页 “Should the Vessel Being Overtaken Give Way to the Overtaking?”, Lloyd’s Maritime and Commercial Law Quarterly, [1998] 3 LMCLQ “我国海难救助法律若干问题浅析”，载《中国海事审判年刊》，1999年第18-28页，人民交通出版社出版 “计算机2000年问题对船东产生的法律影响”，载《中国海事审判年刊》，1999年第305-320页，人民交通出版社出版 “提单上‘重量不知’条款是否有效？”，载《中国远洋航务》，1999年第4期第78-79页 “计算机2000年问题对船东产生的法律影响”，载《中国远洋航务》，1999年第6期第54-55页 “绑扎不当造成不适航由谁负责？”，载《中国远洋航务》，1999年第11期第59-60页；《国际商报》2000年8月5日转载 'ISM Code will have significant impact on concept of carrier liability assessment, according to Zhao Jingsong of lawyers Holman Fenwick & Willan' - LLOYD'S LIST, 12 January 2000, p “从一案例看保险合同的成立与保险责任的开始”，载《上海保险》，2000年第3期第17-19页 “海难救助中的特别补偿”，载《海商法研究》（北京大学海商法中心主办），2000年第1辑，法律出版社出版 “装卸时间起算”，载《海商法通讯》，2001年第3期 “《海商法》中的船舶”，载《海事司法论坛》（宁波海事法院主办），2001年第1期第1页 “Introduction to the New PRC Maritime Procedure Law”, International Journal of Shipping L pp95-115, June 2000; see also Shipping and Logistics Law: Principles and Practice in Hong Kong, by Felix W H Chan et al, Hong Kong University Press, “俞小洪涉外海上人身伤害索赔案引发的思考”，载《海商法研究》（北京大学海商法中心主办），2002年第8辑，法律出版社出版 “海上保险中的可保利益”，载《中国海事审判年刊》，2003年第271-325页，人民交通出版社出版 “船舶买方信贷中银行规避风险的方式”，载《海商法研究》（北京大学海商法中心主办），2003年第9辑第39-84页，法律出版社出版 “试论THC的收取方式”（第二作者），载《集装箱化》，2004年第7期第22-25页 “船舶油污损害赔偿中的诉讼主体问题”，载《中国海商法年刊》，2004年第298-310页 “战争和恐怖行为对期租合约产生的影响（上）”，载《中远航务公告》，2004年第11期第65-67页 “战争和恐怖行为对期租合约产生的影响（下）”，载《中远航务公告》，2004年第12期第69-71页 “中国船舶保险业的现状”（第四作者），载《中国船舶报》，2005年7月15日 “船东的保险利益相关问题研究”，载《保险研究》，2006年第6期第74-77页（CSSCI期刊论文）。 “期租人不具有运输许可证签订的运输合同无效”，载《航运交易公报》，2006年第6-7期合刊 “船舶油污损害赔偿若干实务问题研究”，中国人民大学2006年海商法保险法研讨会，北京 “Dealing with Cargo Claims in China”, Seminar for the Maritime Law Association of Australia and New Zealand, Brisbane, “Legal Aspects of Trade with China: A Shipping Lawyer’s Perspective”, Seminar for Clayton Utz, Brisbane, “Recent Developments of Marine Insurance Law in China”, Seminar for the Law School, University of Queensland, Brisbane, “Collision-What You Should Know under Chinese Law”, BIMCO Asian Shipping School, Shanghai, “船东在美国油污应急行动中应注意的问题和立法建议”，2007环境立法国际论坛，全国人大环境资源委员会 “When do the Collision Regulations begin to apply?”, Journal of Navigation, 61(3), 515-528, 2008（SCI期刊论文） “Developments in Chinese Marine Insurance Law”, Journal of International Maritime Law, 14, 5-16,