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小布丁儿0126
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百年帝国

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投稿方式:邮箱:sae830@sae- 网址: 《汽车工程》:创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊,荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2008年被评为中国精品科技期刊。
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气球飞哇

投稿方式:邮箱:sae830@sae- 网址: 《汽车工程》:创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊,荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2008年被评为中国精品科技期刊。

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半调子810

不需要什么条件呀,只要你写的文章有创新点、创新的思路、新的结论就行了。 有公式、有图、有表比较容易发表些 当然了,论文首先符合发表要求。壹品优刊

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撒野撒野王子

投稿须知(一)论文形式论文应在6000字(包括文、表、图)以内,并按通栏(每行44字)的格式编排,插图要清晰美观,外文字母大小写、上下角标及各种符号必须书写正确。(二)论文内容论文书写顺序:中文题目、中文作者姓名、中文作者单位、中文摘要、中文关键词、英文题目、英文作者姓名、英文作者单位、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献。(三)录取与参会被录取的论文将于2008年8月20日前向第一作者发出录取通知,并将邀请其参加本届年会。(四)论文格式1、所提交文档为可编辑的word格式文档。2、论文格式可通过访问sae-/08nianhui下载。论文格式及论文格式示例请点击:附件一

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小梦不吃土

论文必须符合相关发表要求,这也是必须的;论文格式必须符合规范;前两条都是我们必须要做的,第三条就是能走关系那就更好了(花钱找人代发,现在好多都是这样的吧);避开论文发表高峰期,每年都会有论文发表高峰期,避开这个时期,论文通过的几率明显会增大一些。

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    是要评职称吗?要自己原创的话,就发发普刊,或者国家级什么的,非得核心的,核心的要求比较高,你的文章比较水的话,肯定不好中啊!

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