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linsisty-Q
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生活算个球

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研究活动名称:校园内外噪音调查和防治活动时间:2007年9月活动指导教师:高淑云、张建英研究活动目标; 指导学生自主制定调查方案,进行实地数据采样,汇报交流,提出防治计划,通过专题探究,培养学生独立分析问题、解决问题的能力。 利用图书、网络等途径,直到有关噪音的基础知识,提高学生资料搜集能力。 能够应用“数字式声纪计”或骨测量校园噪音环境情况,培养学生小组合作精神和认真采集数据、研究数据的能力。 引导学生制定解决校园噪音的措施,实施校园噪音改善计划,培养学生用科学提高校园学习质量的意识,激发学生热爱校园的情感和对社会的责任感。研究活动准备:1、教师提前了解学生关于噪音的基础知识和校园噪音污染的基本情况,选择好调查的重点、并提供参考用记录表格。2、 准备检测噪声工具-----数字式声级计或估测参考资料。3、 学生准备调查表和搜集噪音危害、防治的资料。成果形式:噪音调查表、噪音状况报告、建议表、小论文、宣传标语等。研究过程:一、激情引入,确立调查研究的主题1、 优美的歌曲同学们都喜欢,除了可以丰富人们文娱生活,还可以使人奋进。但是,对于建筑工地的敲击声,混泥土搅拌机的轰鸣声、电锯声、机器的轰鸣声,同学们听起来感到烦躁,心神不定,这些声音都是噪声。2、 交流噪声的危害。噪声能给人带来生理上和心理上的危害,最常见的的损害就是听力损害。有检查表明:人连续听摩托车声8小时以后听力就会受损;若是在摇滚乐厅,半小时以后,人的听力就会受到损害。3、 确定研究课题。你认为我们生活的校园里是否存在噪声现象呢?如果有,达到了什么样的程度?校园里一天中的声音是怎样变化的?噪声是从哪里来的?怎样区分噪音和正常音?可以用什么办法减弱噪声呢?二 设计调查方案 按组内的异质的原则划分研究小组,每组推选出组长。 学习使用数学式声级计,区分噪音和正常音。确定调查的主要场所。(噪音的强度可用声级表示,单位为分贝。0~50分贝感觉舒适,50~90分贝妨碍睡眠,难过,焦虑,90~130分贝耳朵发痒,耳朵疼痛。分贝值在60以下为无害区,110以上是有害区。) 确定调查的指标,讨论注意事项。三 调查与总汇 现场调查,采取数据。 汇报交流,提出发现。(1)根据采集数据,自制噪声分级表。(2)经过小组认真研究讨论后有了新的收获。如:发现学校一天中的声音大部分都处于噪音标准之上的状态;发现同学打闹下楼脚步声是上午课间和下午课间声音分贝大的主要原因;发现学校一天里的声音变化过程象个字母M;学校高音喇叭沿街楼电焊气割声是校园里最高的噪音;几名教师讲课声高而尖也算是噪音;学校电器的噪音是校园噪音不可忽视的一个方面。四 提出解决措施,实施改善计划。 讨论交流防治噪音的基本途径。(1)减少噪音源或降低噪音源的音量;(2)切断传播途径;(3)戴耳塞。 针对2个课间的噪音情况制定出学校切实可行的具体治理措施。学生纷纷想办法,讨论研究后汇报如下:(1)把每个班的教室里都贴出“悄悄说话”的提示语来提醒大家;(2)对全校进行保护环境制止噪声的宣传广播;(3)给学校的大队辅导员提建议,希望我校把检查个班的噪音情况进行每周的评比,表现差的班级在门上贴出“噪音教室”;(5)对树林中的蝉进行防治;(6)在沿街的楼的微机室加上双层玻璃;(7)与沿街楼的经营者磋商,尽量不在上课期间进行电气焊;(8)在学校的网开辟关于校园噪音的问题的论坛;(9)缩小高音喇叭与操场的距离,降低喇叭音量;(10)给校长提建议,希望校长对老师进行噪音危害的宣传,以有关教师谈话。让班主任加强对自己班级的管理,对校园的电器,特别是微机要进行定期除尘…… 鼓励学生组成小组,行动起来,改造校园的噪声环境,将自己的的所学所想落实到实际行动之中。五活动延伸开展“悄悄说轻轻走”主题班队会。组织“校园噪音的危害”社区宣传活动。写一封“给市长的建议信”或“给城市执法局局长的建议信”,要求加强校园周围环境的整治,优化未成年人的成长环境。设计以“根治校园噪音”为主体的宣传画。
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雪绒花05

噪音的危害与控制——物理研究性论文青岛市26中 初三(B)班 林夜随着科技的渐渐发达,噪声也渐渐成了人们生活中的一大困扰。噪音对人体的主要危害有什么呢?首先就是损伤听觉系统。当噪音强度超过100分贝时,即能造成听觉损伤。轻度听觉损伤主要表现为轻度耳鸣,若进一步发展,可在一定程度上影响语言听力,致使工作、学习、生活中感到听觉困难。有时一次强烈的噪音可致暂时性的两耳全聋,同时感到剧烈耳鸣并有眩晕。此外,噪音对人体其他系统也有影响,主要表现为头痛、头晕、失眠、多梦、记忆力减退,甚至出现血压不稳定或肢端供血不足,发生营养障碍性疾病,心律不齐等。噪音对婴幼儿、青少年和孕妇的不良影响更为严重。那么如何控制噪声呢?首先降低声源噪音,工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺,或者改变噪音源的运动方式,其次还要在传音途径上降低噪音,控制噪音的传播,改变声源已经发出的噪音传播途径,如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,以及合理规划城市和建筑布局等。 最后要进行受音者或受音器官的噪音防护,在声源和传播途径上无法采取措施,或采取的声学措施仍不能达到预期效果时,就需要对受音者或受音器官采取防护措施,如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。噪音控制在技术上虽然现在已经成熟,但由于现代工业、交通运输业规模很大,要采取噪音控制的企业和场所为数甚多,因此在防止噪音问题上,必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。对于这个问题,我们学生可以多做宣传,努力学习,将来为祖国的防噪音事业做出贡献。

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东北小茬子521

随着科技的渐渐发达,噪声也渐渐成了人们生活中的一大困扰。噪音对人体的主要危害有什么呢?首先就是损伤听觉系统。当噪音强度超过100分贝时,即能造成听觉损伤。轻度听觉损伤主要表现为轻度耳鸣,若进一步发展,可在一定程度上影响语言听力,致使工作、学习、生活中感到听觉困难。有时一次强烈的噪音可致暂时性的两耳全聋,同时感到剧烈耳鸣并有眩晕。此外,噪音对人体其他系统也有影响,主要表现为头痛、头晕、失眠、多梦、记忆力减退,甚至出现血压不稳定或肢端供血不足,发生营养障碍性疾病,心律不齐等。噪音对婴幼儿、青少年和孕妇的不良影响更为严重。那么如何控制噪声呢?首先降低声源噪音,工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺,或者改变噪音源的运动方式,其次还要在传音途径上降低噪音,控制噪音的传播,改变声源已经发出的噪音传播途径,如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,以及合理规划城市和建筑布局等。 最后要进行受音者或受音器官的噪音防护,在声源和传播途径上无法采取措施,或采取的声学措施仍不能达到预期效果时,就需要对受音者或受音器官采取防护措施,如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。噪音控制在技术上虽然现在已经成熟,但由于现代工业、交通运输业规模很大,要采取噪音控制的企业和场所为数甚多,因此在防止噪音问题上,必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。对于这个问题,我们学生可以多做宣传,努力学习,将来为祖国的防噪音事业做出贡献。

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小殊哥哥

汽车与环保论文 人类在地球的孕育中诞生,走向高度成熟……并不断演变着、持续着!但是,正是她孕育出的“儿女们”不但没有没给她安乐,相反的却使她伤痕累累! 让我们想一想,人类过度地消耗资源和污染环境,已经给地球造成了怎样的灾难; 让我们想一想,我们每个人在这样的灾难中负有怎样不可推卸的责任。当脆弱的生态难以维系,人类的消费将如何持续;当地球患了绝症,人类又能生存多久? 人类既是环境灾难的制造者,也是环境灾难的受害者,更是环境灾难的治理者。我们每个人都可以通过选择绿色的生活方式来参与环保:节约资源,减少污染;绿色消费,环保选购;重复使用,多次利用;垃圾分类,循环回收;救助物种,保护自然。 随着人们生活节奏的加快,人们要求越来越高的效率,于是汽车产业在节奏中应运而生并以惊人的速度飞快发展着…… 然而,随着汽车数量增多,它所带来的负面影响却是不容忽视的…… 汽车尾气是空气污染的一个重要因素。日前,全世界拥有汽车约8亿辆,平均7人一辆,汽车是给我们的生活带来了很多便利,但任何事物都有两面性,便利也要付出代价,那就是污染。汽车排出的有害气体在当前己取代了粉尘,成为大气环境的主要污染源。据不完全统计,世界每年由汽车排入大气的有害气体? 一氧化碳(也就是人常说的煤气)达2亿多吨,太致占总毒气量的1/3以上,成为城市大气中数量最大的毒气,而且它在大气中寿命很长,一般可保持二、三年。所以它是一种数量大,累积性强的毒气。 在美国洛杉矾,进入40年代后,随着工商业的发展,人们发现每当夏季和早秋,洛杉矾城市上空就会经常出一种不寻常的浅蓝色的烟雾,有时持续几天不散,使大气能见度大大降低。1943年9月8日,洛杉矾城区就被这种神奇的浅蓝色烟雾笼罩了整整一天,使上千人中毒,当时人的眼睛发红、喉部疼痛,有的还伴随有不同程度的头昏、头痛,最后有400多人死亡。一夜之间,草木枯黄,使当时的洛杉矾失去了优美的环境。对洛杉矾烟雾的来源及形成条件的调查历经数年。起初人们认为这种烟雾是由化工厂排放的废气二氧化硫造成的,后来经过7一8年的研究才弄清楚,造成这种浅蓝色烟雾的根源是由汽车排出的废气对大气的污染。汽车排气才是洛杉矾光化学烟雾事件的真正凶手 汽车噪音污染对现代城市的影响也不容忽视! 汽车是一个高速运动的复杂组合式噪声源。汽车发动机和传动系工作时产生的震动、高速行驶中汽车轮胎在地面上的滚动、车身与空气的作用,是产生汽车噪音的根本原因。 对汽车噪音来源的深入剖析,具体包括如下内容: 1、发动机噪音,发动机噪音中,除了发动机机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音; 2、排气系统噪音,它是发动机噪音的一部分,主要包括消声器支撑架及排气管道震动辐射出的噪音,发动机震动及排气动作引起的辐射噪音; 3、风扇噪音; 4、轮胎噪音,它是由轮胎与路面摩擦所引起的,是构成底盘噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音; 5、制动噪音是汽车制动而产生的噪音主要有制动器的尖叫声、轮胎与地面的摩擦声以及车身板件的震颤声等,制动噪音一般是指制动器工作时产生的鸣叫;此外还包括车身结构噪音等。 大到城市小到农村,汽车噪音已对人们生活造成严重影响,给人们生产生活带来诸多不变! 除了尾气污染、噪音污染外,汽车对能源的消耗也相当大,国家发改委的有关人士介绍,目前国内石油消费量呈现大幅上升趋势,今年上半年,原油、成品油进口增长都在16%左右。有关资料显示,车用燃油已经达到中国石油总消费量的1/3。石油是及缓慢的再生或不可再生资源,每年都有相当一部分石油被用来加工成汽油、材油等供汽车消耗!即汽车不仅从源头对资源造成影响,还在排放、热气产生、噪音的始或终都产生了相当大的影响! 人类环境迫切需要有能改善这种状况的解决办法,既要解决人类的交通工具问题,又要使得此种交通工具不至于对人类的需求产生负面影响!要求我们从多个方面对这个问题进行思考、定夺! 一方面,要从如何降低能源消耗入手同时关注汽车尾气、噪音、产热的问题;另一方面,要研制出节能无污染的“绿色”替代品!

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