铁路采购与物流杂志社是什么编制的

《铁路采购与物流》杂志社有限公司是2006-09-05在北京市西城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于北京市西城区华远街11号。《铁路采购与物流》杂志社有限公司的统一社会信用代码/注册号是911101027934227394，企业法人刘亚军，目前企业处于开业状态。《铁路采购与物流》杂志社有限公司的经营范围是：出版发行《铁路采购与物流》杂志；利用自有《铁路采购与物流》杂志发布广告；零售图书、期刊；信息咨询（不含中介服务）；技术培训；销售体育用品、文化用品；会议服务。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为23279347万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共943家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看《铁路采购与物流》杂志社有限公司更多信息和资讯。

铁路的正式职工目前是企业编制。2013年3月10日，我国将实行铁路政企分开，组建国家铁路局和中国铁路总公司，铁路职工，全部变为企业编制。但是铁路职工的编制，具体还有国企员工编制和劳务派遣人员之分。这关键看劳动合同是怎样签订的。如果是和铁路局直接签订的劳动合同，那么就属于正式的国企编制；如果是和劳务公司签订的协议，就属于劳务派遣工，不是国企编制人员。劳务派遣的铁路职工没有编制。铁路编制职工待遇：首先，铁路编制员工其实是一个相对来说比较稳定的工作，福利待遇不错，随着工作年龄增长也会有所增加，具体的待遇情况也要看具体的岗位。但是每一个工作肯定都是有好有坏，铁路编制职工也是有很多辛苦的地方，所以如何权衡这份工作的利弊也是因人而异。其次，铁路编制职工部分岗位也是需要熬夜，休息也并不规律，这份工作也是看个人的选择，看你想要什么样的生活，如果你家里条件还行，能接受熬夜，想找一份简单的工作那铁路的工作还是比较适合你。如果你还有其他的想法，那就要多考虑考虑了。最后，其实百分之60的铁路工种都熬夜，并且吃饭也有不规律的时候，节假日我们在休息时，铁路编制职工可能还在工作。客运方面集中在列车员，火车站里面售票员，接车员，站内服务人员，火车司机货运方面，车辆段的列检职工，货运车站的值班员。所以待遇和工作内容其实是成正比的，最终选择还是看个人。

《中国物流与采购》杂志社是2005-04-22在北京市西城区注册成立的全民所有制，注册地址位于北京市西城区月坛北街25号二号办公楼2134、2136室。《中国物流与采购》杂志社的统一社会信用代码/注册号是91110102774742825M，企业法人刘乃杰，目前企业处于开业状态。《中国物流与采购》杂志社的经营范围是：出版、发行《中国物流与采购》杂志；设计和制作印刷品广告，利用自有《中国物流与采购》杂志发布广告。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为757485万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共4家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看《中国物流与采购》杂志社更多信息和资讯。