交通运输专业论文开题报告

交科赛一定要同校的跨专业、跨院系组队。一、比赛简介全国大学生交通科技大赛（以下简称交科赛）是国内第一个在交通运输工程领域的高校通力合作促成的大学生学科竞赛。二、参赛说明1、参赛对象：所有在东南大学正式注册的全日制在校本科生(不限专业)，学生以课题小组形式报名参赛（2-5人）。鼓励跨专业、跨院系组队，运用其他学院专业知识，参赛队伍中有其他院系的参赛选手，立项保证通过。2、项目来源：①．未参加过交科赛的所有SRTP项目（不论是否结题或是否参加过其他比赛，只要未参加过交科赛均可报名）②．教师科研项目，包括教师的纵向项目、横向项目（横向项目指企事业单位、兄弟单位委托的各类科技开发、科技服务、科学研究等方面的项目；纵向科技项目是指上级科技主管部门或机构批准立项的各类计划（规划）、基金项目）③．自拟项目。解决一个交通问题，例如交通拥堵等，使交通更加美好。作品形式参赛作品形式包括实物模型、计算机软件、设计图纸、研究报告等，所有作品应为原创并且撰写论文，撰写的论文供赛后出版论文集使用。专业范围包括交通运输、交通工程、载运工具运用工程、交通信息工程与控制、物流、土木工程（铁道与道路工程）、管理工程（交通运输相关）等专业。

运输优化就是在保证货物流向合理的前提下，在整个运输过程中，确保运输质量，以适宜的、最少的运输环节、最佳的运输线路、最低的运输费用使货物运至目的地。 原则运输优化的过程必须贯彻"及时、准确、安全、经济"的原则。 意义(1)可以充分利用运输能力，提高运输效率，促进各种运输方式的合理分工，以最小的社会运输劳动耗费，及时满足国民经济的运输需要。(2)可以使货物走最合理的路线，取得较好的社会效益和经济效益。(3)可以消除运输中的种种浪费现象，提高货物的运输质量、充分发挥运输效能、节约国家运力和社会劳动力、支援社会主义现代化建设。

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