重庆大学重要期刊名单公布

《重庆理工大学学报(自然科学)》创刊于1987年12月，原名为《教学与研究》，当时主管单位是中国兵器工业总公司，主办单位是重庆工业管理学院(即重庆理工大学前身);1994年初获得国家科委(国科通[1994]5号文)正式批准为国内外公开发行，刊名变更为《重庆工业管理学院学报》。1999年经重庆市教委批准刊名变更为《重庆工学院学报》，主管单位由中国兵器工业总公司变更为重庆市教育委员会，主办单位仍然为重庆工学院。2009年10月经国家新闻出版总署批准(新出审字[2009]407号)，《重庆工学院学报》更名为《重庆理工大学学报》。《重庆理工大学学报(自然科学)》以车辆工程、机械与材料、数理化科学、电子与自动化技术、计算机与信息科学技术、生物工程、基础科学研究等为主要内容的综合性学术期刊。本刊融合古今，汇聚中外，集学术性、知识性、实用性于一体，理论联系实际，贴近车辆、机电工程技术实践和计算机与信息科学技术发展的实际，重点刊登有创造性、探索性、开拓性的学术论文、科研成果报告、主要学术问题的评述和学科前沿的综述，在全国高校学报这块园地中拥有了自己的一席之地。主要栏目有:车辆工程、机械与材料、数理化科学、电子与自动化、计算机与信息技术、生物工程等。本刊坚持以"车辆工程"、"生物工程"为特色栏目，以"机械与材料"、"计算机与信息技术"、"电子与自动化"、"数理化科学"等为主体栏目。"车辆工程"栏目特邀重庆理工大学校长石晓辉教授为栏目主持人，新打造的"车辆工程"栏目获得广泛赞誉;根据《中国学术期刊影响因子年报(自然科学与工程技术2011版)》发布的"交通运输工程"类期刊2010年度复合影响因子排序，《重庆理工大学学报》在"交通运输工程"类期刊的复合影响因子674，位居"交通运输工程"类135种科技期刊第23位，个刊在交通运输工程领域的影响力创历史新高;2011年在由重庆市新闻出版局与重庆市期刊协会联合开展的"第十一届重庆市期刊好栏目评选活动"中"车辆工程"栏目荣获重庆市期刊"优秀栏目奖"。"生物工程"栏目特邀重庆理工大学化学与生物工程学院院长全学军教授为栏目主持人，栏目设置特色鲜明、重点突出，学术文章原创性强。刊发的文章中，基金论文比均在60%以上，产生了良好的社会和经济效益。

重庆大学这一次公布了自己的教职工名单，很多眼尖的网友发现了，在其中有一个年仅26岁的博士生导师，我在网上查了一下他的资料，发现他的实际年龄其实只有25岁比网友认识的还要小一岁。作为一个真正意义上的95后，他研究的主要方向是计算机智能化。而且在此前他已经发表过论文，并且在第38届国际机器学习会议上发布。今天就跟大家来探讨一下这位博士生导师。第一，他取得了什么样的成就。重庆大学对于这位年轻的博士生导师还是非常重视的，他代表重庆大学的计算机学院参加了这一次的国际机器学习会议，并且发表了一篇论文，这也是该学院第一次在这么重要的会议上实现发表论文零的突破，对于整个虚计算机学院来说是非常重要的。第二，他的个人能力。虽然年龄只有25岁，但是他却是很早就已经在各项国际比赛上发表论文，并且取得了优异的成绩。有很多的学校都想要让他去担当博士生导师，不过最后他还是选择了重庆大学。而且最为重要的是，他现在已经能够成为一些期刊的审稿人。其实这也就变相的承认了他在这个领域已经拥有了一定的话语权。第三，如何看待它成为博士生老师？其实在对它进行介绍的时候，很多人关注的重点那就是他的个人工资水平，其实作为一个博士生导师，工资并不是最重要的，而是他能够拿到多少的研究经费，毕竟作为一些特殊的优秀人才，同时也是该学校招收的最年轻的博士生导师，他每年的资助费用高达40万元。我也希望真正的人才能够逐渐受到大家的重视，虽然他们不一定热爱个人财富，但是研发资金对他们很重要。