《国家发展研究》杂志媒体发展部总监谢晶晶

北京交通大学、燕山大学科技成果入选2013年中国高等学校十大科技进展。 这是北京高科大学联盟成立以来，联盟成员科技成果首次获此殊荣。 高速铁路跨区间无缝线路理论体系、关键技术及工程应用跨区间无缝线路是用焊接长轨条连续铺设的轨道，彻底消除了钢轨接头，是保障高速铁路高平顺、低维修的核心技术。没有跨区间无缝线路，剧烈的轮轨作用将严重制约高速铁路发展。在研究之初，跨区间无缝线路面临与复杂气候适应性、长大桥及高架站协调性及安全服役可控性等关键难题。北京交通大学高亮教授研究团队通过理论创新与技术突破，形成了具有自主知识产权的跨区间无缝线路理论与应用技术体系。创建了无缝道岔精细化分析理论及设计方法，攻克了大温差地区大号码道岔无缝化的技术难题；创立了无缝线路—长大桥梁空间耦合分析理论，突破了长大桥无法连续铺设无缝线路的技术瓶颈；自主研发了协同仿真系统，创建了高架站无缝道岔分析理论和设计方法，解决了高速铁路这一重大难题；构建了跨区间无缝线路监测、评估体系，填补了该领域空白。该项目形成相关规范标准7项、并取得知识产权数十项，在国内外学术刊物上发表论著上百篇，专著《高速铁路无缝线路关键技术研究与应用》被专家认为“具有重要的学术价值及应用价值”。研究成果整体处于国际先进水平，在国内多条高速铁路及泰国、伊朗等国铁路建设中获得广泛应用，经济效益显著，对我国乃至世界高速铁路大规模建设具有重要意义。纳米孪晶结构极硬立方氮化硼超硬工具在现代加工业中发挥着愈来愈重要的作用。同时提高超硬工具材料的硬度、韧性和稳定性一直是科学界和产业界的共同追求。以燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室田永君教授为首的中外科学家首先建立了多晶共价材料硬化的理论模型，发现在纳米尺度硬度应源于霍尔-佩奇效应和量子限域效应的共同贡献；随后他们通过具有类似俄罗斯套娃晶体结构的洋葱BN在高温高压下的马氏体相变合成了纳米孪晶立方氮化硼。该材料的硬度超过人工金刚石单晶，韧性优于商用硬质合金，抗氧化温度高于立方氮化硼单晶本身。同时他们还发现纳米孪晶立方氮化硼随孪晶厚度减小能够持续硬化到8纳米，突破了大家熟知的材料硬化的尺寸下限（约10纳米）。本研究发展的基本原理和合成技术同样适用于合成纳米孪晶金刚石及其复合材料，从此综合性能更加优异的系列刀具材料将会诞生，并将在机械加工、地质勘探、石油和天然气采掘等行业中发挥重要作用。上述研究成果发表在2013年1月的Nature杂志上。Nature封面和目录页对论文进行了导读，导读题目“硬时代：现在立方氮化硼在其极硬态与金刚石相匹敌”形象而生动地介绍了该文，同时配发了合成样品的原图，众多著名的国际性学会、媒体和杂志对此也进行了报道。 燕山大学、中国石油大学（北京）科技成果入选2014年中国高等学校十大科技进展 。这是北京高科大学联盟成员高校2013年以来，再次获得此殊荣。具有极高硬度和稳定性的纳米孪晶金刚石天然金刚石一直被认为是自然界中最硬的材料。自从1955年人类成功合成金刚石起，合成出比天然金刚石更硬的材料就成为科学界和产业界的共同梦想。燕山大学田永君教授领导的中外研究团队，在建立的多晶共价材料硬化模型指导下，采用洋葱碳为前驱体，成功合成出具有极高硬度和热稳定性的纳米孪晶金刚石，孪晶的平均厚度仅为5纳米。纳米孪晶金刚石的维氏硬度可达200GPa，是天然金刚石的2倍，实现了人类合成比天然金刚石更硬材料的梦想；其韧性也比金刚石单晶提高了一倍，且抗氧化温度比天然金刚石高出200摄氏度以上。硬度、韧性和热稳定性三大指标的显著提高将使这类超硬工具的寿命成倍提高。本成果发表在2014年6月的《Nature》杂志上，杂志封面和目录页分别进行了导读，题为“极致的金刚石：纳米孪晶合成将其硬度及热稳定性推至顶峰”和“硬科学：合成的金刚石日渐强大”，杂志同期的News & Views栏目刊文“金刚石变得更硬”也详细介绍了该项工作。本成果引起了学术界的广泛关注和高度评价，Nano Today、Materials Today等杂志以及科技日报、参考消息、赫芬顿邮报、芝加哥论坛、洛杉矶时报等新闻媒体和科学网站都进行了报道。复合离子液体碳四烷基化生产高品质清洁汽油新技术环保要求日益严格呼唤更清洁的汽油。碳四烷基化汽油具有高辛烷值、无硫、无烯、无芳等优点，是最理想的清洁汽油调和组分。传统工艺以浓硫酸或氢氟酸为催化剂，存在严重的设备腐蚀及潜在的环境污染与人身危害等重大问题，其工业应用受到了越来越大的挑战。因此，环境友好的碳四烷基化技术的开发一直是世界炼油工业的焦点。中国石油大学（北京）徐春明教授和刘植昌教授所带领的研究团队，创新性地开发成功兼具高活性和选择性的复合离子液体催化剂；开发成功复合离子液体碳四烷基化新工艺，发明了催化剂活性监测方法和再生技术；开发成功管道反应器、旋液分离器等专用设备，建成世界首套“10万吨/年复合离子液体碳四烷基化工业装置”。工业运行结果表明，产品辛烷值高达97以上，吨烷油催化剂当量消耗5公斤，吨烷油能耗157kgEO。中国石油和化学工业联合会成果鉴定认为“该技术具有自主知识产权，总体技术处于国际领先水平，具有广阔的应用前景和推广价值”。该技术的成功应用，为我国乃至世界商品汽油的清洁化和全面质量升级提供了一种崭新的解决方案。该技术获17项国际发明专利、10项中国发明专利，发表论文30余篇。于2014年9月获得中国石油和化学工业联合会唯一的技术发明特等奖。 柳传志：1966年毕业于西北电讯工程学院（今西安电子科技大学），北京计算机新技术发展公司创始人之一。中国著名企业家，投资家，联想集团创始人，曾任联想控股有限公司董事长、联想集团有限公司董事局主席，被评为全球25位最有影响力的商界领袖和中国现代企业界的教父，先后获得“亚洲最佳商业人士”和“中国经济十年商业领袖”称号，堪称中国民族IT产业的骄傲。2010年荣膺“世界企业家”奖，2011年作为受美国白宫邀请的四位中国企业家之一，参加了国家主席访美期间举行的中美企业家圆桌会议。唐骏：北京邮电大学毕业生。为中国职业经理人。有“打工皇帝”之称。1994年加入微软公司美国总部，先后担任微软全球技术中心总经理，微软中国公司总裁。唐骏是微软公司历史上唯一两次获得比尔盖茨杰出奖，最高荣誉奖的员工，还获得微软公司的杰出管理奖，被微软公司定为未来微软公司的未来领袖之一。唐骏也获得了微软公司历史上唯一的微软中国终身荣誉总裁的称号，2004年出任中国最大的互动娱乐公司盛大网络公司总裁，并帮助盛大公司在美国纳斯达克成功上市，被华尔街誉为中国资本的第一人。2008年唐骏先生以“十亿“身价转会新华都集团出任总裁兼CEO。同时唐骏被中国媒体广泛誉为中国“第一职业经理人”和中国第一CEO。2013年1月28日，唐骏通过个人微博向外界宣布卸任新华都，专注港澳资讯，任董事长兼CEO。