中国铁路文艺杂志编辑待遇怎么样

铁路的正式职工目前是企业编制。2013年3月10日，我国将实行铁路政企分开，组建国家铁路局和中国铁路总公司，铁路职工，全部变为企业编制。但是铁路职工的编制，具体还有国企员工编制和劳务派遣人员之分。这关键看劳动合同是怎样签订的。如果是和铁路局直接签订的劳动合同，那么就属于正式的国企编制；如果是和劳务公司签订的协议，就属于劳务派遣工，不是国企编制人员。劳务派遣的铁路职工没有编制。铁路编制职工待遇：首先，铁路编制员工其实是一个相对来说比较稳定的工作，福利待遇不错，随着工作年龄增长也会有所增加，具体的待遇情况也要看具体的岗位。但是每一个工作肯定都是有好有坏，铁路编制职工也是有很多辛苦的地方，所以如何权衡这份工作的利弊也是因人而异。其次，铁路编制职工部分岗位也是需要熬夜，休息也并不规律，这份工作也是看个人的选择，看你想要什么样的生活，如果你家里条件还行，能接受熬夜，想找一份简单的工作那铁路的工作还是比较适合你。如果你还有其他的想法，那就要多考虑考虑了。最后，其实百分之60的铁路工种都熬夜，并且吃饭也有不规律的时候，节假日我们在休息时，铁路编制职工可能还在工作。客运方面集中在列车员，火车站里面售票员，接车员，站内服务人员，火车司机货运方面，车辆段的列检职工，货运车站的值班员。所以待遇和工作内容其实是成正比的，最终选择还是看个人。

我是学铁路专业的。 1。父母在铁路上工作，我只得是铁路局。不是中铁中铁建之类的施工单位。当兵退伍之后再铁路上 2 。考本科院校交通大学里面的铁路专业。大专不要读，铁道部下了文件铁路局一律不允许接受大专生。

在铁路局退休后的福利怎么样？中国铁路局现在的福利待遇，作为中国的交通运营管理单位，待遇自然不错，在铁路局里面上班，一直被认为是一个不错的工作，而且被称为铁路人。有人好奇他们的退休待遇，笔者在这里就给大家做一个详细的介绍。01，企业好，待遇自然好作为铁路人，一辈子都交给了铁路，那上面都是自己流逝的青春。日复一日的运转与合作，自然也有与之对应的福利待遇。铁路局在退休福利上，还是很不错的。只要铁路人退休后，他们每个月都能拿到一笔退休金。虽说并不丰厚，但和其他企业相比，已经是相当高的了。不仅每个月有退休金拿，在国家节假日。他们也有专属的福利，中秋节铁路局送月饼，端午节铁路局送粽子。春节铁路局送对联，粮油，生活用品。而且看病也有相应的优惠，退休待遇相信你已经开始羡慕。02，有付出自然就有收获，退休待遇与工作年限的关系退休的员工，在铁路局的时间长短，直接就影响到了他们的退休福利。首先说的是工资，铁路局退休职工，参加工作越早，退休后的工资就越多。主要是因为他们交养老的保险交的早。所有铁路人的退休工资其实是不一样的，所以工作的时间长短很重要。但是节假日的慰问品就相差不多，每一个退休人员都能获得相应的慰问。03，退休金逐渐上涨，退休生活越来越好自从铁路局退休后，每个月都能领到退休金，所以退休后也有工资拿，这样的话，退休后也能生活的很好。铁路局的待遇优势，也更能吸引到员工。当然了，在铁路局工作也并不轻松，一年四季，列车来去匆匆无数次，而工作也要继续，如此辛劳的工作自然就要有不错的待遇，在老一辈人眼里，能在铁路局工作的人，就是有了一个铁饭碗。意味着一辈子吃喝不愁。而退休人员也用现实来证明这句话，每个月都能领到一笔不错的退休金。而且近年来的退休工资也呈现逐渐上涨的姿势，所以退休后的生活还是不错的。在铁路局工作，意味着拥有了铁饭碗，这就是老一代铁路人心中固有的想法，铁路局的整体财务状况呈现亏损，但是并没有亏待员工。有国家撑场，自然就能有不错的待遇。而且工作环境也确实艰苦，所以待遇上就更要吸引人。铁路局退休以后，只要在铁路局的工作年限够长，退休金就能拿得够高，退休后的生活就更美好，节假日的慰问，每个月都有的退休金。都在体现着铁路局的待遇好。以上仅是笔者个人观点，欢迎您评论补充。

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我们国家的企业单位是没有编制一说的，所谓铁路局正式工人就是和铁路局人才交流站签订的正式劳动合同，到期后续签的。没有绝对的铁饭碗了。但是好好工作的话没啥大问题只要你想继续干下去是应该没问题的。高考要报考有铁路背景的大学，是大学！比方说**铁道学院或者交通大学啥的，有路局去招聘的。路局去大学里招聘的车机工电辆的工人都是铁路局正式职工！大家签的合同都是一样的。

《中国铁路文艺》杂志是由中国铁路文学艺术工作者联合会、中国铁道出版社联合主办，铁道部政治部宣传部直接管理的国家一类期刊。2006年起，《中国铁路文艺》经北京新闻出版局批准，改为半月刊，其中上半月为中国铁路文学刊，下半月为《世纪火车》画刊－全国全路公开发行。铁道部部长曾指示要把《中国铁路文艺》做成中国铁路最有影响力的文化刊物；铁道部政治部宣传部和运输局联合下发传真电报（文号0739）－要求全路各局集团公司党委宣传部、运输处配合全路发行。