海军航空兵杂志期刊号2018年

大凡军事爱好者都或多或少地看过或拥有军事类的杂志。对于这些刊物的评价，仁者见仁、智者见智，是好是坏，大家早有论断。估计每一位军事发烧友都是从《航空知识》、《舰船知识》、《兵器知识》这三大知识开始的。想当年，市面上仅此三家而已，若想多看一点都很难找到其他的杂志。而今杂志多了，但挑选的余地依然不大。多数朋友对三者颇有微辞，认为它们经常老调重谈，毕竟它们只是科学普及型杂志，要顾及多数菜鸟的特点。对于比较资深的军事爱好者，《兵器》（原名武器）、《现代兵器》、《现代舰船》、《国际航空》、《坦克装甲车辆》等可能是不错的选择。除了前面三个外，后者是专门的航空杂志，近年又不断分化出《航空制造工程》、《航空科学技术》、《无人机》等，除了一些军事航空内容外，有相当篇幅是民航。因此，除了几个别的飞机发烧友外，一般的、还算是比较资深的军事爱好者是不会购买、阅读的。在老牌的杂志苦苦挣扎之际，一些新兴的杂志也逐渐淡出人们的视野。《航空史研究》、《航空航天博览》、《海陆空天惯性世界》、《军事历史》、《航空周刊（月末版）》在红火了一阵之后，除了前者，即陈朴办的《航空史研究》消失外，另外三本还在苦苦支撑。《航空航天博览》在前些年嫁接台湾省的《军事家》（英文名译为《全球防御》），只是里面的内容不符合大陆读者的口味。至于《海陆空天惯性世界》（又名《防务》），说句实话，里面还真有文章可读。例如，离子鱼、管带、挥戈、钱锟、高智等人的文章多属上乘之作。不知销量为何上不去。近年来，《国际展望》、《舰载武器》、《兵工科技》、《航空世界》《航空档案》异军突起，大有重新洗牌之势。《国际展望》由原来的讲述国际关系的刊物，摇身一变成了比较受欢迎的军事刊物。《舰载武器》、《兵工科技》依托资源与价格优势，在初级爱好者当中颇受欢迎。《航空世界》1999年创刊后，因版面设计等问题，差一点玩完。后来经东北的“大嘴巴鳄鱼”输血，挺过了难关，被《国际航空》杂志社重新收回。贤庭居士在此重点谈谈《航空史研究》、《航空档案》。提起《航空史研究》，就不能不谈及陈朴。正是陈从原来的《武器》到了《航空史研究》后，才由一本从未见诸世面的小杂志，一跃成为炙手可热的刊物。可惜好景不长，在出版到第87期后，便人间蒸发，读者们看到的也就是72～87期罢了。后来陈朴创办了《战场》，但出版几本后，竟连他本人也不知去向。《航空档案》在一年前的销量也不行，待大名鼎鼎的王辉到了该杂志社后，情况有了改观。新设计的版面让人耳目一新，更可喜的是，资深航空迷盼望已久的，具有力度、深度的好文章、好杂志终于面世了。涌现出了辛文、离子鱼、江雨、老毕、张明德、高智、潘文林等作者及其作品。更为难能可贵的是该杂志连篇累牍地刊登了屠基达院士的《超七史话》，成为研究FC－1枭龙战斗机的史料。该刊在关注大型飞机方面走在了同侪的前面――多数军事、航空类杂志对此反应迟钝，反倒是相《三联生活周刊》、《南风窗》等作出了专题报道。

1909年9月21日 中国人的第一架飞机——由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞成功。1910年8月 清政府拨款委任留日归来的刘佐成、李宝浚在北京南苑修建厂棚制造飞机。并利用南苑驻军操场修建了中国第一个机场。1913年9月 中国第一所航空学校——北京南苑航空学校成立。秦国镛任校长。1920年4月24日 中国第一条民用航线——京沪航线京津段试飞成功。于5月8日投入运营。1920年5月1日 中国第一个出版的航空期刊《航空》杂志创刊。1920年5月1日 中国最早的民间航空团体，中华航空协会在北京成立。汪大燮任会长。曾主办《御风》半月刊。1922年3月31日 直系军阀为其“京汉航空线筹备处”作宣传，在保定举办空中游览，一架享德利·佩治型旅客机失事，机上14人全部遇难。这是中国民航首次事故。1927年1月1日 广东航空学校第2期学员毕业，飞行教官丁纪徐在该期毕业典礼上进行了空中跳伞表演，这是中国历史上第一个空中跳伞者。1928年10月10日 中国第一所民办航空学校——厦门民用航空学校成立。1929年6月6日 中国航空协会在杭州西湖博览会上开设航空陈列室，有模型、图片以及飞机实物展出。这是中国首次举办航空展览。1936年4月24日 中国第一座自行设计制造的风洞在清华大学进行首次开车运转试验。1950年6月19日 人民空军第一支航空兵部队——第4混成旅在南京成立，聂凤智兼旅长。下辖2个歼击团、1个轰炸机团、1个强击机团。1951年4月18日 重工业部航空工业局在沈阳成立，段子俊任局长。1954年7月25日 南昌飞机厂试制雅克-18(初教-5)型教练机成功，并通过国家鉴定。1956年9月8日 沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机米格-17Ф型(歼-5)，并获批准批量生产。1958年2月18日 海军航空兵部队在山东诸城上空击落国民党空军RB-57A型主空侦察机1架。1958年7月 中国自行设计制造的歼教-1型喷气式教练机在沈阳首飞成功。1959年9月30日 由沈阳飞机厂制造的米格-19(歼-6)歼击机首飞成功。1962年9月9日 空军地空导弹部队在南昌首次击落国民党空军U-2型高空侦察机飞机1架。1964年2月20日 中国航空学会在北京召开成立大会，通过了学会章程。沈元任理事长。该会出版的刊物有《航空学报》、《航空知识》。1964年4月

自创，请勿抄袭中国飞机发展史如下：1909年9月21日 中国人的第一架飞机——由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞成功。1910年8月 清政府拨款委任留日归来的刘佐成、李宝浚在北京南苑修建厂棚制造飞机。并利用南苑驻军操场修建了中国第一个机场。1913年9月 中国第一所航空学校——北京南苑航空学校成立。秦国镛任校长。1920年4月24日 中国第一条民用航线——京沪航线京津段试飞成功。于5月8日投入运营。1920年5月1日 中国第一个出版的航空期刊《航空》杂志创刊。1920年5月1日 中国最早的民间航空团体，中华航空协会在北京成立。汪大燮任会长。曾主办《御风》半月刊。1922年3月31日 直系军阀为其“京汉航空线筹备处”作宣传，在保定举办空中游览，一架享德利·佩治型旅客机失事，机上14人全部遇难。这是中国民航首次事故。1927年1月1日 广东航空学校第2期学员毕业，飞行教官丁纪徐在该期毕业典礼上进行了空中跳伞表演，这是中国历史上第一个空中跳伞者。1928年10月10日 中国第一所民办航空学校——厦门民用航空学校成立。1929年6月6日 中国航空协会在杭州西湖博览会上开设航空陈列室，有模型、图片以及飞机实物展出。这是中国首次举办航空展览。1936年4月24日 中国第一座自行设计制造的风洞在清华大学进行首次开车运转试验。1950年6月19日 人民空军第一支航空兵部队——第4混成旅在南京成立，聂凤智兼旅长。下辖2个歼击团、1个轰炸机团、1个强击机团。1951年4月18日 重工业部航空工业局在沈阳成立，段子俊任局长。1954年7月25日 南昌飞机厂试制雅克-18(初教-5)型教练机成功，并通过国家鉴定。1956年9月8日 沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机米格-17Ф型(歼-5)，并获批准批量生产。1958年2月18日 海军航空兵部队在山东诸城上空击落国民党空军RB-57A型主空侦察机1架。1958年7月 中国自行设计制造的歼教-1型喷气式教练机在沈阳首飞成功。1959年9月30日 由沈阳飞机厂制造的米格-19(歼-6)歼击机首飞成功。1962年9月9日 空军地空导弹部队在南昌首次击落国民党空军U-2型高空侦察机飞机1架。1964年2月20日 中国航空学会在北京召开成立大会，通过了学会章程。沈元任理事长。该会出版的刊物有《航空学报》、《航空知识》。1964年4月11月 由株洲航空发动机厂试制的霹雳-1型空空导弹定型并投入批生产。1964年9月 轰-5型飞机在哈尔滨飞机厂试制成功。1967年4月投入批生产。1966年1月17日 国产歼-7型飞机首次试飞成功并于12月28日定型投入批生产。1971年9月13日 林彪等人仓皇登上停放在山海关机场的空军一架三叉戟型飞机，强行起飞外逃，后坠毁于蒙古人民共和国温都尔汗地区，机上人员全部摔死。1979年12月 新中国自行研制的歼-8型高空高速歼击机设计定型。翌年12月交付空军试用，1981年开始装备空军部队。1980年4月8日 由空空导弹研究所和株洲发动机厂承制的“霹雳”-3型空空导弹设计定型并投入批量生产。1983年8月23日 新中国第一个热气球在河南安阳首次自由飞成功，飞行员为刘连成、郝东山、宋茂森。1984年6月12日 沈阳飞机公司试制的高性能歼击机歼-8Ⅱ型飞机由试飞员曲学仁驾驶首飞成功。1986年2月18日 新中国第一艘热气飞艇“蜜蜂6号”在北京航空学院试飞成功。1992年1月16日 国产直-9型直升机首飞成功。固定翼飞机或定翼机（Fixed-wing aeroplane），常简称为飞机（英文：aeroplane），是指由动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种，也是最常见的一种，另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。1923年7月30日，中国第一架双层螺旋桨敞盖飞机由广东飞机制造厂研制成功。

13位的是国际刊号，ISSN，8位的是国内刊号，相当于期刊的身份证。不能没有，特别是国内刊号

中国飞机发展史如下：1909年9月21日 中国人的第一架飞机——由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞成功。1910年8月 清政府拨款委任留日归来的刘佐成、李宝浚在北京南苑修建厂棚制造飞机。并利用南苑驻军操场修建了中国第一个机场。1913年9月 中国第一所航空学校——北京南苑航空学校成立。秦国镛任校长。1920年4月24日 中国第一条民用航线——京沪航线京津段试飞成功。于5月8日投入运营。1920年5月1日 中国第一个出版的航空期刊《航空》杂志创刊。1920年5月1日 中国最早的民间航空团体，中华航空协会在北京成立。汪大燮任会长。曾主办《御风》半月刊。1922年3月31日 直系军阀为其“京汉航空线筹备处”作宣传，在保定举办空中游览，一架享德利·佩治型旅客机失事，机上14人全部遇难。这是中国民航首次事故。1927年1月1日 广东航空学校第2期学员毕业，飞行教官丁纪徐在该期毕业典礼上进行了空中跳伞表演，这是中国历史上第一个空中跳伞者。1928年10月10日 中国第一所民办航空学校——厦门民用航空学校成立。1929年6月6日 中国航空协会在杭州西湖博览会上开设航空陈列室，有模型、图片以及飞机实物展出。这是中国首次举办航空展览。1936年4月24日 中国第一座自行设计制造的风洞在清华大学进行首次开车运转试验。1950年6月19日 人民空军第一支航空兵部队——第4混成旅在南京成立，聂凤智兼旅长。下辖2个歼击团、1个轰炸机团、1个强击机团。1951年4月18日 重工业部航空工业局在沈阳成立，段子俊任局长。1954年7月25日 南昌飞机厂试制雅克-18(初教-5)型教练机成功，并通过国家鉴定。1956年9月8日 沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机米格-17Ф型(歼-5)，并获批准批量生产。1958年2月18日 海军航空兵部队在山东诸城上空击落国民党空军RB-57A型主空侦察机1架。1958年7月 中国自行设计制造的歼教-1型喷气式教练机在沈阳首飞成功。1959年9月30日 由沈阳飞机厂制造的米格-19(歼-6)歼击机首飞成功。1962年9月9日 空军地空导弹部队在南昌首次击落国民党空军U-2型高空侦察机飞机1架。1964年2月20日 中国航空学会在北京召开成立大会，通过了学会章程。沈元任理事长。该会出版的刊物有《航空学报》、《航空知识》。1964年4月11月 由株洲航空发动机厂试制的霹雳-1型空空导弹定型并投入批生产。1964年9月 轰-5型飞机在哈尔滨飞机厂试制成功。1967年4月投入批生产。1966年1月17日 国产歼-7型飞机首次试飞成功并于12月28日定型投入批生产。1971年9月13日 林彪等人仓皇登上停放在山海关机场的空军一架三叉戟型飞机，强行起飞外逃，后坠毁于蒙古人民共和国温都尔汗地区，机上人员全部摔死。1979年12月 新中国自行研制的歼-8型高空高速歼击机设计定型。翌年12月交付空军试用，1981年开始装备空军部队。1980年4月8日 由空空导弹研究所和株洲发动机厂承制的“霹雳”-3型空空导弹设计定型并投入批量生产。1983年8月23日 新中国第一个热气球在河南安阳首次自由飞成功，飞行员为刘连成、郝东山、宋茂森。1984年6月12日 沈阳飞机公司试制的高性能歼击机歼-8Ⅱ型飞机由试飞员曲学仁驾驶首飞成功。1986年2月18日 新中国第一艘热气飞艇“蜜蜂6号”在北京航空学院试飞成功。1992年1月16日 国产直-9型直升机首飞成功。固定翼飞机或定翼机（Fixed-wing aeroplane），常简称为飞机（英文：aeroplane），是指由动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种，也是最常见的一种，另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。1923年7月30日，中国第一架双层螺旋桨敞盖飞机由广东飞机制造厂研制成功。