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首页 > 论文问答 > 上海船舶运输科学研究所学报投稿邮箱地址怎么填

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xiaoqiao945

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中国港湾建设通部优秀期刊,综合影响因子为174。中国港湾建设杂志主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论,新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用,报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。主管主办:中国交通建设集团有限公司  中国交通建设股份有限公司快捷分类:交通公路与水路运输 工程科技II出版发行:天津  月刊  A4期刊刊号:1003-3688, 12-1310/U创刊时间:1981 影响因子 174审稿时间:3-6个月期刊级别: 统计源期刊 港工技术为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息,为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件,为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务,促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从主管主办:中国交通建设集团有限公司  中交第一航务工程勘察设计院有限公司快捷分类:交通公路与水路运输 工程科技II出版发行:天津  双月刊  A4期刊刊号:1004-9592, 12-1220/U创刊时间:1964 影响因子 206审稿时间:3-6个月期刊级别: 统计源期刊 上海船舶运输科学研究所学报引文数据库来源期刊收录。上海船舶运输科学研究所学报主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果。主管主办:上海船舶运输科学研究所  上海船舶运输科学研究所快捷分类:工业船舶工业 工程科技II出版发行:上海  季刊  A4期刊刊号:1674-5949, 31-2023/U创刊时间:1978审稿时间:3-6个月期刊级别: CSCD核心期刊 水运工程面的方针、政策;重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训。主管主办:中国交通建设集团有限公司  中交水运规划设计院快捷分类:交通公路与水路运输 工程科技II出版发行:北京  月刊  A4期刊刊号:1002-4972, 11-1871/U创刊时间:1976  影响因子 232审稿时间:1-3个月期刊级别: 北大核心期刊  统计源期刊 城市轨道交通研究上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、铁道第三勘察设计院集团公司、中铁三局集团公司、深圳市地铁三号线投资有限公司、主管主办:中华人民共和国教育部  同济大学快捷分类:交通铁路运输 工程科技II出版发行:上海  月刊  A4期刊刊号:1007-869X, 31-1749/U创刊时间:1998  影响因子 404审稿时间:1-3个月期刊级别: 北大核心期刊  统计源期刊
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游客56742389

参考一下上海远洋运输公司船员信箱开通运行 经过公司船舶技术部的数月开发和在线调试,“上海远洋运输公司船员信箱系统”于8月28日正式开通运行。 作为公司2006年度实事工程之一,船员信箱系统是公司专为船员而设计开发的电子邮件系统,主要用于船员家属与在船船员之间的双向信息沟通。长期以来,在船船员与家属亲人的通信联系始终是一大难题,特别是对于在大洋中航行的船员来说。尽管近年来船岸之间通讯随着信息科技的发展有了极大的改善,但其设备和软件系统都是用于生产和管理需要,船员私人通信还是极为不便。船员信箱系统的开通运行将在很大程度上解决船员通信难的问题,这对船员来说无疑是一大福音。 公司船员信箱系统的入口设在公司网站()首页右上角。相关使用说明和注意事项如下: 1、登录。船员邮箱系统为每位在册船员设有专用账号(邮箱),地址是,其中id是6位工号(不足6位则在前面加“0”);邮箱登录密码是船员个人身份证的前15位。登录时,须在“账号”栏中输入,“密码”栏中输入船员个人身份证的前15位数字,随后登录。 2、发邮件。登录后,单击“撰写邮件”;在“收件人”栏中填写船舶电子邮件地址(所有可供通信的船舶电子邮件地址都可以在地址簿中找到);填写“主题”和“内容”后,单击“发送”。 3、邮件限制。向船舶发送邮件的最大尺寸被限制在5k(大约是汉字2000字,含附件)。 4、注意事项:(1)邮件“主题”不要用中文填写,否则,船上见到的是乱码。建议:“主题”栏中可填写“private mail”(私人邮件)或“to zhang jianhua(name)”(人名,汉语拼音)。(2)由于在航的船舶只有一台电脑用于收取电子邮件,而且是每条船舶只有一个邮箱,因此,向船舶发送的邮件,“内容”的第一部分应首先将收件人信息表述清楚,如XX船、XX岗位、船员姓名、回信的电子邮箱等,以便于报务员(或电台主管人员)把船员的私人邮件打印出来后交给船员,同时便于船员回信。(3)船员邮箱系统对船员免费,为控制公司船岸通信费成本,系统对邮件大小作了严格限制(5K)。建议:如需添加附件,请用纯文本文件。(4)系统在船岸间发送邮件属非实时发送。 5、其它。系统可以用来收取互联网电子邮件,但若向互联网电子信箱发送邮件,其大小同样受5K限制。(船舶技术部 党工部)

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吃货201510

论文写的好、有创新就可以发表

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南宫火却

《中国航海》从创刊至今,一直挂靠上海船舶运输科学研究所,由上海船舶运输科学研究所具体承办。《中国航海》原为半年刊,2002年改为季刊,国内外公开发行。主编由上海船舶运输科学研究所所长、研究员马浔担任。本刊的宗旨是:反映我国航海科技各领域的成果及水平,促进我国航海科技的发展提高,促进国内外的学术交流。主要刊载国家重点项目研究成果,航海科技界的学术论文等。主要栏目有:操船论坛、船舶驾驶、船舶机电、船舶自动化、船舶导航与通讯、水运经济管理、海难救助与打捞、海事案例探讨、船舶防污染和航海心理学等。读者对象为与航海实践、教学和科研相关的人员。《中国航海》是国际海事组织总部的陈列刊物之一。数十年来,《中国航海》编辑部坚持“反映我国航海科技领域的成果及水平,促进国内外的学术交流,促进我国航海科技事业的发展的办刊方针”,在中国航海学会领导的直接关心指导下,在各海事大学和科研院所的支持下,发扬“求实、创新”的工作精神,狠抓期刊质量,严格把握约稿、审稿、校对、出版等各个环节,使期刊的整体质量不断提高,特别是自2002起,期刊由半年刊改为季刊后,《中国航海》的影响力进一步扩大。本刊2004年发表的题为《一种基于模糊原理的碰撞危险度模型》论文荣获第一届中国科协期刊优秀学术论文奖;2007年发表的题为《混合智能控制技术在船舶电站励磁控制中的应用》论文被评为第四届中国科协期刊优秀学术论文;2008年期刊发表的题为《船舶自动避碰仿真平台的构建与测试方法研究》论文被评为第五届中国科协期刊优秀学术论文。本刊曾获交通部优秀期刊奖,交通部优秀科技期刊二等奖,上海市优秀期刊三等奖。本刊入编北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2008年出版的交通运输类核心期刊。根据文献计量学的理论和方法,通过定量与定性相结合的综合评审,本刊被收入为中国科学引文数据库来源期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国学术期刊文摘来源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库来源期刊、中国科技论文统计与分析来源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊。此外,本刊在《中国学术期刊评价研究报告》(2009-2010)中,被评为“RCCSE中国核心学术期刊”。本刊被俄罗斯文摘收录。 系船舶科学和船舶运输的综合性学术刊物,1978年创刊,曾用名《船舶研究》 、《交通部上海船舶运输科学研究所学报》。?本刊坚持党的基本路线,贯彻“双百方针”。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果,同时刊登具有一定学术水平的试验报告和科研管理研究报告。每篇论文附有中、英文摘要。学报刊为半年刊,国内外公开发行。已进入“中国核心期刊(遴选)数据库”、“中国学术期刊(光盘版)数据库”、“中国学术期刊综合评价数据库”。可供船舶、水运和交通工程专业的科技人员及大专院校师生检索、阅读。

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宅男阳光刺眼

交通技术,直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了

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