在我国,道路交通事故已经成为了社会的一大公害,严重影响着 人们的正常生活与经济的增长。. 目前,我国在汽车安全的系统的研 究上已经取得了一定的进展,
汽车碰撞安全性研究现状分析论文
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3 有限元方法分析汽车碰撞安全性的研究现状 3 .1 国内的研究状况 1992 年我校宗子安教授将D丫NA3 D 引进我国, 并利用该程序进行了假人碰撞试验的有限元分析
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电动汽车碰撞安全性的研究现状及发展趋势
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汽车碰撞安全性的限元分析研究现状及趋势摘要:汽车碰撞安全性研究已成为汽车安全研究领城的重要内容,用有限元软件对车辆进行合理的简化及建模,阐述了有限元
电动汽车碰撞安全性的研究现状及发展趋势
姓名:孙金源. 电动汽车碰撞安全性的研究现状及发展趋势. 摘要:随着电动汽车产业的发展,电动汽车的安全性也逐渐被社会所关注。. 本文针对电动汽车结构特点
求一篇论文题目是汽车安全性的综述
摘要 本文论述了目前国内外汽车安全气囊控制的一些主要算法,并解释了该算法中的核心内容和研究特点。在结合传统方法的同时,提出了两种新的算法——数据融合控制算
车辆防碰撞系统的应用分析与实现
1.2 国内外研究现状目前,测距防碰撞报警装置已经大量应用于汽车之中,但绝大部分都是使用在车速低、测量距离近的倒车雷达系统,而车辆前行过程中,车速快、行驶情
汽车碰撞的安全设计及其过程分析机械工程论文
汽车的正面碰撞安全性设计实际上是设计师的主观行为, 因此在选择设计对象时的主观性会比较强, 对于设计过程中材料的选用往往会缺乏交互性, 例如在材料的材质和厚度方面。对汽车车身
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基于正面碰撞的孕妇安全性的研究可编辑
基于正面碰撞的孕妇安全性的研究湖南大学硕士学位论文基于正面碰撞的孕妇安全性研究姓名:***请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:**波2009-12-15基于正面碰
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环境心理学,又常称为环境建筑心理学,从20世纪60年代末在北美兴起至今,其研究主要针对建筑设计和城市规划展开,而对风景园林的相关性理论研究甚少。各大环境心理学的教材中,针对理论
厚势按:本文为同济大学汽车学院吴光强教授发表在 2017 年 4 月出版的《同济大学学报(自然科学版)》上关于自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control,ACC)系统的
摘要:本文基于CNKI、万方数据两大主流数据库对自1998年以来我国数据新闻研究的相关学术论文进行梳理与归纳,对数据新闻阶段性研究重点进行了归纳,并使用引证分析
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