人行天桥的侧向振动毕业论文

人行天桥的侧向振动

156．人行天桥的侧向振动 赵国辉要：结构轻盈的人行天桥在行人的激励下易产生振动。以往采用建立在单自由度动力方程基础上的模型。假定了行人的侧向激励与

人行桥侧向振动分析

一般认为人行桥的人致振动主要是竖向振动，普通桥梁的断面一般宽度大于 高度，其竖向刚度比侧向刚度小很多，而人行荷载主要是对桥面的竖向激励，因 此通常

人行桥人致振动特性研究pdf

文档标签：. 人行桥人致振动特性研究46pdf. 同济大学土木工程学院博士学位论文人行桥人致振动特性研究姓名：****请学位级别：博士专业：桥梁与隧道工程指导

人行天桥竖向振动的TMD控制研究

选取某大跨人行天桥进行了人致荷载作用下的时程响应分析，并添加单个TMD和多重TMD行振动控制，探讨了不同优化参数、不同个数，以及不同频率间隔等多

城市人行天桥和连廊设计与发展探

本人所呈交的本科毕业论文没有违反学术道德和学术规范,没有侵权行为,并愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果。 论文作者(签字): xx填写 日期: xx填写 年 月

2城市主要道路建筑物人行

分隔带上的人行横道处设置人行安全岛安全岛宽度不应小于1 第一百二十五条城市道路无障碍设施的设置应符合下列规定 1、人行道在交叉路口、单位出入口、街坊路

tmd对钢结构人行天桥的振动控制的分析

文献[51]一[62]系统的介绍了国内外相关的对人行天桥竖向振动和侧 向振动的一些舒适度评价方法．其中以文献[12]中介绍的英国BSI规范提出的舒 适度评价方法最

人行天桥毕业设计doc

同时，对理工一桥钢结构人行天桥进行有限元仿真分析，根据计算结果修改设计方案，达到优化设计的目的。. 1.1研究的背景及意义 人行天桥（又名过街天桥, 步道

砼连续箱梁人行天桥振动特性测试

为了解行人和在桥下通行的火车等对天桥振 动的影响,本次测试采用脉动试验与强迫振动试验两种形式，采用东华DH5920振动测试与分 析系统。. 试验对象分别为21

有关人行天桥的设计要点工程实例毕业论文写作资料

人行天桥的主要活荷载为行人.行人在行走时有其步行频率,步行频率不论男女老幼,差别不大,一般约为2Hz 左右.为避免主桥的固有自振频率与步行频率较接近而引起主