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上海浦东机场ILS进近已处理

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如何进行ILS进近 小小机务杜 7月14日 15:48

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《上海浦东机场ILS进近》【毕业设计论文】.doc,PAGE PAGE 2 上海浦东机场ILS进近 目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 摘 要 3 前 言 5 1仪表着陆系统组成 6 1.1 ILS地面

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了实际飞行中ILS下滑道的切入、ILS下滑线道在实际飞行中的实施,并列出了ILS系统下滑道易出现的偏差,并结合上海浦东机场ILS近程序的实施以及飞行训练列出判断处置偏差的方法和

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2.2 中间进近航段 ILS 程序的中间进近航段必须与航道方向对准，中间进近航段的最佳长度是 9KM （5NM），ILS 进近中间航段的最大长度取决于这个航段必须完

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广州机场02L跑道ILS五边进近分析 摘要:仪表着陆系统ILS由地面的航向信标台、下滑信标台、指点标台及相应的机场灯光系统组成,机载接收设备接收地面设备的信号,通

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进近 学生：杨哲宇指导老师：陈明强 摘要 本文首先介绍仪表着陆系统的功用，以及国际民航仪表着陆系统的三种分类和我国机场主要进近标准；从仪表着陆系统的

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然后结合上海浦东机场 36R 跑道 ILS/DME 进近程序重点分析讨论了实际飞行中 ILS 下滑道的切入、 ILS 下滑线道在实际飞行中的实施， 并列出了 ILS 系统下滑道

基于卫星着陆系统的平行跑道进近运行安全研究

摘要:在国际大型机场使用GLS进近,相对于ILS进近在成本、安全性、高效性、环境因素、环保、资源利用率等方面具有巨大优势,此外GLS属于PBN系列的精密进近,因此GLS