关于路面不平度重构的研究论文

路面激励下重型牵引车车轮动载荷研究

武汉科技大学硕士学位论文着十分重要的意义。 1.2路面与车轮动载荷研究概况车轮动载荷是车辆与路面相互作用的结果,道路条件对车轮动载荷及车辆 平顺性的影响,

路面不平度研究综述

1鲁植雄;侯占峰;;路面不平度数学模型的研究进展[A];农业工程科技创新与建设现代农业——2005年中国农业工程学会学术年会论文集第一分册[C];2005年 2申长雨;谢英

路面不平度研究综述

摘要:回顾了近年来汽车理论研究和道路谱分析领域中路面不平度的理论研究和发展现状.根据研究方向不同,分别从理论研究、试验分析和工程应用三个方面进行讨论.理

路面不平度综述全文

路面不平度的测量仪器主要分为两大类:第一类为纵断面测定(直接式检测类),即测出路面纵断面剖面曲线,然后对曲线进行数学分析得出不平度指标;第二类为车辆对路

标准路面谱室内再现控制研究

(RPC)作为迭代控制方法;接着在对路面不平度统计特性分析的基础上,研究并建立了几种常用标准路面不平度重构模型,根据这些模型编制路面不平度重构软件,从而为试验台再现提供期

汽车悬架系统仿真分析开发平台的构建

收藏 | 论文排版 汽车悬架系统仿真分析开发平台的构建 陆建辉 【摘要】:悬架系统是汽车重要的总成之一,其性能直接影响到汽车平顺性、操纵性和安全性。路面不平度是汽车行驶时

路面不平度激励模型研究现状

路面 平度 模型 激励 功率谱密度 现状. 文章编号：1006-1355 (2012)05-0001-05路面不平度激励模型研究现状军事交通学院汽车工程系，天津300161；天津大学

路面不平度研究综述

. 回顾了近年来汽车理论研究和道路谱分析领域中路面不平度的理论研究和发展现状.根据研究方向不同,分别从理论研究,试验分析和工程应用三个方面进行讨论.

matlab道路模型基于MATLAB的汽车道路模型研究论文

并在 MATLAB 平台下,利用滤波白噪声生成法重构时域路面不平度仿真模型,并考虑行驶速度对汽车振动的影响。关键词:随机路面 MATLAB ADAMS 道路模型IIAbstractThe