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Jonathan261
changyin1116
《中国汽车画报》是月刊,每册定价元,贵是贵了点,但一分钱一分货。192页全铜板纸彩印,值得一提的是每期后面都附有国内国外汽车的数据和最新报价,车型非常之全,绝非一般杂志可比。一般的书摊都有卖,
上海大徐
而《汽车杂志》和《中国汽车画报》为了高档次制定较高(元)的价格,读者有流失现象。 4、汽车类杂志由于发展较晚、出版周期长、实力弱等综合因素,在汽车广告市场所占比例尚小,区域汽车市场的影响力和广告收入远低于都市主流报纸。
lin12345610
我认为相对其他,它的优势在于定位。它很清楚自己面对的是中国大广大的汽车消费者,它介绍的不全是名贵或奇特的东西,而是很注重“大众化”——使得不专业的读者看了也学到了东西,让人有继续看下去的欲望。《汽车杂志》
《中国汽车画报》是月刊,每册定价13.80元,贵是贵了点,但一分钱一分货。192页全铜板纸彩印,值得一提的是每期后面都附有国内国外汽车的数据和最新报价,车型非常
《中国汽车画报》是月刊,每册定价13.80元,贵是贵了点,但一分钱一分货。192页全铜板纸彩印,值得一提的是每期后面都附有国内国外汽车的数据和最新报价,车型非常
不过,即使是这样,同一款车在每个国家的售价都是不一样的。比如说中国和美国,很多车型都是相同的,但是其售价差别就很大。特别是一些豪车,其价差非常的明显的,而这也是
②国外品牌大多是世界著名的,因此卖得贵。同一辆车贴上不同的牌子.价格可以相差1倍!③有的国外品牌车是在他们自己国家的厂里制造,然后再运来中国卖的。所以要缴税,因
《中国汽车画报》是月刊,每册定价13.80元,贵是贵了点,但一分钱一分货。192页全铜板纸彩印,值得一提的是每期后面都附有国内国外汽车的数据和最新报价,车型非常
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