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不好进。在中国水运报社发布的招聘公告中可以了解到，该报社招聘岗位最低是本科学历，且必须是相关专业，因此是不好进的。《中国水运报》创刊于1984年7月1日，由交通运输部主管、中国水运报社主办，
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见解独到，论证严密，语言流畅，标点符合规范，篇幅4000--6000字以内为宜。少数论题容量大、材料丰富、层次复杂的文稿以8000字为限。2、根据国家新闻出版署颁布的《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》的要求，
小月半月月
中国水运杂志》，啥核心期刊也不是。根本不可能是国家级核心期刊。差不多只算是 省级期刊吧，最多也就 普通 国家级期刊 。《水利水运工程学报》和〈水运工程〉 这2个期刊 ，都是中文核心期刊。
1、文稿总体要求论题新颖，文章主题须符合党的三个代表的精神即路线、方针、政策要求；符合国家法律、法规的要求。见解独到，论证严密，语言流畅，标点符合规范，篇幅20
小白兔256 5人参与回答 2024-07-02 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 2
清水绫子 5人参与回答 2024-07-01 三、投稿要有的放矢。目前，国内报刊林立，据不完全统计，文学报刊在国内有一千余家，再加上各类报纸的文学副刊，那就数不胜数。经常有作者埋怨自己的稿件得不到编辑的赏识
多多吃好 5人参与回答 2024-07-02 “十三五”经济社会发展的重大理论,推进中国特色社会主义事业发展和马克思主义哲学中国化。下面是我带来的关于“十三五”发展新理念论文的内容,欢迎阅读参考! “十三五
无锡捞王 6人参与回答 2024-07-02 《中国储运》，物流类期刊，国家级,非核心，单月刊 （1）审稿时间比较短，一周左右，打电话询问会更快一些。（2）版面费300左右，没有稿费。（3）接受网上投稿 不
玛雅家具 5人参与回答 2024-07-02 优质学术论文问答知识库
