《中国储运》，物流类期刊，国家级,非核心，单月刊（1）审稿时间比较短，一周左右，打电话询问会更快一些。（2）版面费300左右，没有稿费。（3）接受网上投稿不知道是不是要问这个
《油气储运》以前一直都是北大中文核心期刊，但在目前最新的（2011版）北大中文核心期刊中被除名了。2014版北大中文核心期刊目录要到2015年3月才出版上市。所以《油气储运》现在不是北大中文核心期刊。但是仍是中国科技核心期刊。
是国家级中文核心期刊，北大中文核心期刊目录里找不到
没有级别的。
《中国储运》，物流类期刊，国家级,非核心，单月刊（1）审稿时间比较短，一周左右，打电话询问会更快一些。（2）版面费300左右，没有稿费。（3）接受网上投稿不知道是不是要问这个
有:《物流》、《中国储运》、《现代物流》、《物流技术与应用》、现代物流报
有:《物流》、《中国储运》、《现代物流》、《物流技术与应用》、现代物流报
1、《物流与供应链》2、《现代物流》3、《物流》4、《物流技术与应用》5、《大物流》……等等不管你是物流企业或者生产企业，你都可以选择《物流与供应链》这份杂志，杂志是由上海、天津、广州、武汉、成都、大连、宁波中国核心物流城市物流协会主办，广州物流协会编辑出版的。读者群主要就是以物流企业和生产企业物流部门为主，应该还是比较适合你的。如果你有意愿了解更多关于《物流与供应链》杂志的信息，你可以百度“物流与供应链”，进入百度百科进行了解。上面有杂志的发行覆盖、读者结构等等。假如你有兴趣订阅的话，在上面还有订阅杂志的方法。
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石油机械
普刊指的是国家级期刊和省级期刊。普刊这种称谓是相对于核心刊物来说的，核心刊物以外的刊物都可以算是普刊，普刊主要包括国家级期刊和省级期刊，普刊是目前大多数人发表论文的首选，因此受众群体非常广泛，不论是晋升职称还是毕业，或者评优评奖。发表普刊论文都是非常普遍的需求，普刊论文发表难度不大，选刊范围也是很广的，其的这种划分其实是按照我们的习惯认知来的，普通期刊办刊水平提升，影响力不断增加，就有可能入选核心期刊目录。普刊的要求发表普刊的关键是文章的写作，普刊论文写作难度也不是很高，把握基本写作要求并且适当创新即可，对创新度和学术价值这块要求不是很高，适当有所体现就可以，在选刊上要特别注意专业相符，一般专业大类相符期刊就可以发表，选刊还要看具体的要求。普刊发表费用也是比较适中的，很多几百元就可以发表，比一些核心刊物费用的接受度要高得多，总体来说，发表普刊并不难，如果作者发表经验较少甚至没有发表经验，普刊是首选。有了普刊论文发表的基础便于今后发表更高级别的期刊论文，以上就是对普刊含义的简单介绍，更多疑问欢迎咨询知实学术在线编辑。
《油气储运》1977年创刊，综合性科技月刊，公开发行。国内统一连续出版物号：CN 13-1093/TE，国际连续出版物号：ISSN 1000-8241，国内邮发代号：18-89。《油气储运》是经国家科委和新闻出版署批准创办，由中国石油天然气集团公司主管、中国石油天然气股份有限公司管道公司主办的国家级中文核心期刊，是我国唯一专门报道油气储运学科领域科研成果和技术信息的权威科技期刊，被国家新闻出版署授予“中国期刊方阵”的“双奖期刊”，连续多年被《中国知识资源总库——中国科技期刊精品数据库》《万方数据——中国核心期刊（遴选）数据库》《中国科技论文统计源期刊》等知名数据库收录。创刊以来，《油气储运》始终与油气储运事业同呼吸、共命运。立足行业蓬勃发展的沃土，我们以高度的责任心和使命感，密切跟踪行业相关技术领域的发展动态，高度关注国际科技期刊的发展潮流，从名刊、大刊中吸取办刊经验，以专业、高效、中立、现代、互动、亲和、人性化的办刊理念，不断推动《油气储运》向行业精品科技期刊迈进，在不同的历史时期展现了它对油气储运事业的热爱与忠诚。目前已成为我国油气储运行业学术交流、信息传播的重要窗口和载体，是广大油气储运技术领域从业者不可或缺的良师益友。本刊论文内容涵盖油气储运学科的各个专业技术领域。结合行业科技发展实际，设置22个栏目，例如：综述、输送工艺、油气储存、完整性、设计计算、实验研究、防腐保温、机械设备、检测技术等。
普刊，是相对于核心期刊来说的国内的合法刊物，正常情况下，分为省级、国家级但是经过某部门或者团体筛选，成为核心的刊物（里面既有省级，也有国家级刊物），就脱离了省级、国家级的划分，统一成为核心对你们单位而言，认可的核心数据库内的刊物（比如说北大核心、cssci、统计源核心等等），就是核心刊物，没有被核心数据库收录的，全都是普刊 简单的说，普刊就是普通刊物的简称，是指刊物，不是指文章