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航空制造技术投稿邮箱地址

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航空制造技术投稿邮箱地址

成都艾特航空制造有限公司于1996年2月获准成立,是中国航空制造业首家合资企业。总投资额2500万美元,其中美国联合技术公司下属普惠公司占78%;成都发动机集团公司占14%;中国航空工业第二集团公司占8%。联合技术公司在世界500强中排行141位,其下属的普惠公司是世界三大发动机生产公司之一。

好像不是,官网上没有标明收录为什么的核心啊

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虽然不是这个所出来的,但中航集团下属的各所都还不错。科研能力应该比一般市属高校强,资金也充裕,毕竟有独立进出口经营权,这点比高校强。至于你个人能接触到多少项目,要看你具体在哪个团队下,这方面你可以与导师联系,表达你的意向,最好先对学科有些了解后再去联系,不要眼高手低。如果能在这个所直接工作挺好的,应该有编制,户口也能解决。这个专业就业很好,但普遍工资一般,肯定比不上搞销售的,比较稳定,入职5000吧。研究生在读的补助应该比一般高校高(400元/月),比中科院低(1800元/月)。

修改后重审……肯定的呀……你修改的好了就给你发表呗……不知道多久噢……恭喜啊

推荐:《航空精密制造技术》或者其他工业类刊物 《航空精密制造技术》是由中国航空工业总公司第一集团主管、北京航空精密机械研究所主办的、国内外公开发行的技术性刊物。宗旨是交流和推广国内外先进的技术发展中的新设备、新技术、新工艺,新经验和新的测试方法,加速科研成果转化为生产力,推动整个精密制造行业的技术进步。专业内容覆盖了精密加工、机床制造、电子工艺、自动化技术、特种加工、产品性能测试、环境试验、模具设计与制造、材料与热加工工艺等领域,追踪国际国内尖端技术,代表我国最新精密制造技术与测控技术的发展。主办:北京航空精密机械研究所周期:双月出版地:北京市语种:中文;开本:大16开ISSN:1003-5451CN:11-2847/V其他工业类刊物来源——中州期刊联盟

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深圳电火花的话~推荐个“深圳福斯特数控机床有限公司”~挺好的呀~~地址:深圳市莲塘鹏基工业区706栋1楼那~~深圳福斯特数控机床有限公司成立于1992年,其前身为政府立项的深圳市数控设备厂,现为中外合资企业。公司集设计开发、生产制造、销售服务于一体,经过十多年的努力,已由初期制造数控电加工机床发展到今天能为海内外广大的模具制造、金属加工及其他机械加工业者提供先进的数控设备。公司拥有高级工程师、工程师、硕士、研究生组成的实力强大的管理研发队伍,十几年的专业工作经验,他们不断努力创新,至今已获有十二项实用新型专利,二项发明专利和二项科技鉴定成果,一项软件成果登记。1997年公司被认定为深圳市高新技术企业,2000年取得ISO9001质量管理体系认证证书,2002年获得出口产品质量许可证书,同年,在深圳市企业评价协会组织的深圳名牌战略评价活动中被评为“中国深圳最有价值品牌”,2004年福斯特再次被授予“守合同重信用”荣誉证书,2005年产品通过了CE认证,至2005年已连续多年获得“深圳市产品监督检验质量好企业”称号。DHG系列小型数控等离子/火焰切割机获得“航空制造技术杂志社”颁发的2005年度“编辑推荐产品证书”。主要产品有: 数控电火花线切割机床系列 高速数控模具铣雕机床系列 数控铣床系列 小型数控等离子\火焰切割机床系列 高速电火花穿孔机床系列 数控电火花成型机床系列 线切割仿形自动编程系统软件 公司现担任: 中国机床工具工业协会特种加工机床分会理事单位 中国机械工程学会理事企业 中国机械工程学会电加工分会团体会员 中国焊接协会会员单位 深圳市机械行业协会副会长企业 深圳市机电一体化促进会副会长企业 深圳市高新技术产品协会会员单位 福斯特公司本着质量第一,用户至上的原则,最大限度地满足广大用户的需求,不断制造出让用户满意放心的名牌产品。

前几年是核心期刊,这两年不是了!

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航空学报的投稿难度属于最高等级,审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示,《航空学报》编辑委员会拥有,顾问编委12人,编委111人。据2018年4月中国知网显示,《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、(2017版)复合影响因子为397、(2017版)综合影响因子为008。 [3]  据2018年4月万方数据官网显示,《航空学报》影响因子为23,载文量为5314,被引量为46587,下载量为150442。栏目方向报道内容,《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。主要栏目《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。

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中国航空研究院第六一三研究所,地处九朝古都洛阳市中心,是我国唯一的航空火力控制系统研究所。六一三所集电、光、机和现代控制、计算机科学等学科、专业为一体,建有博士后工作站,担负着国家和航空系统多项重点型号研制任务和高科技基金项目,为空、海、陆军各类飞机研制先进机载设备。 六一三研究所现有3个硕士学科、专业点:光学工程、控制科学与工程中的系统工程、导航制导与控制,现面向国内重点院校公开招收定向研究生,学制:二年半。培养目标:面向军品科研,培养具有创新精神的高级科技人才。研究生毕业后留所工作。

如下:625所是中航工业北京航空制造工程研究所,是老牌的研究所了,是中央直属企业,福利待遇很不错的,就是本科生在所里学历算低的,一般技术人员,发展空间不大,做点基础工作,科研高端项目比较难进,不过收入不低的,你第一年的年薪是低的,算上奖金和补助,4万元差不多了。不过第二年之后收入就会翻上去了,年薪7万以上肯定有的。不过一周6天班是没有调休的,也没有加班费,但有奖金的。中国航空制造技术研究院(简称航空工业制造院)是中国航空工业集团有限公司直属业务单位,下设2家科研院所和1家上市公司。航空工业制造院位于北京市朝阳区,地处首都核心区与北京市副中心连接线,交通便利,自然环境优美,人文气氛浓厚。航空工业制造院主要承担航空材料、制造工艺、专用装备等基础、应用和工程转化研究工作,为我国新型飞机、发动机、导弹等航空装备研制和航空工厂的技术改造提供了大量先进制造技术和工艺装备。同时,也为国防工业其他领域,如航天、电子、兵器、船舶等提供了先进制造技术。先后与美国、俄罗斯、德国、法国、瑞士、意大利、日本等三十多个国家和地区的研究机构、企业建立了长期的技术交流和经济合作关系。航空工业制造院按照航空工业集团提出的建设新时代航空强国的“两步走”战略目标和“八个坚持”、“五个深入”的行动纲领,以引领航空制造技术、支撑武器装备发展、促进科技成果转化、提升价值创造能力为使命。按照“五个牢牢把握,五个不动摇”的发展思路,向着“跻身世界航空材料、制造技术与专用装备研发强者之林”的愿景目标迈进。

上海市张杨路25号

沈飞;西飞;成飞;哈飞

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