从专业性来讲应该是比较权威的。文章多为总论性质的，具体中稿率，那要看你的水平了。
看那些不好看一些国外的网站，比较好的比如日本的新干线，用goole翻译
北京大学的《中文核心期刊要目总览》（2011）版中未见到刊名为《现代城市轨道交通》的期刊，因此不能认定为核心期刊。
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国家级普通期刊。附：《中国铁路》（月刊）创刊于1962年，是由铁道部科技司主管，铁道部科学技术信息研究所主办的大型综合科技类月刊。主要栏目：部长话题、本刊特稿、本刊直击、融资论坛、青藏铁路、客运专线、重大工程、技术创新、铁路视点、世界铁路、学术视角、铁路建设、铁路运输、铁路信息化、城市轨道交通、基层站段、产品·技术·应用、铁路市场、成果信息、要闻、资讯、数据·资料。国家期刊奖百种重点期刊中国期刊方阵科技类双效期刊中文核心刊物中国科技论文统计和分析用刊中国学术期刊综合评价数据库来源期刊中国科学引文数据库来源期刊中国学术期刊 （光盘版）收录期刊中国期刊网收录期刊万方数据电子期刊群收录期刊
这样的情况很正常。部分期刊聘请有审稿者，所以需要支付审稿费用。如果终审不过，那么，也不会退还费用的。
一般初审很少书费，都是进入专家外审收费的，也就是100元左右，如果没有通过，是不退钱的。
北京大学的《中文核心期刊要目总览》（2011）版中未见到刊名为《现代城市轨道交通》的期刊，因此不能认定为核心期刊。
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是11版 核心 包括：特约时评、百家论坛、学术专论、研究报告、施工技术、应用技术等