不一定，曾今初审一个半月，国内的期刊稿源一点不比国外期刊差，稿件多了时间就慢，耐心等待。曾投过一次，初审时编辑说我的参考文献看不出我的论文有何价值，于是初审没通过，可事实上我论文中做的东西国内以往做的人很少，就只见过一个人做过，还是90年代中期做的，我真是服了这样的垃圾编辑，这个狗期刊！以后再也不投这个了，最近这个垃圾期刊竟然搞什么BBS审稿，真是哗众取宠！故意通过这个噱头来提升他们的知名度吧。PS：这个期刊发表周期很长的，5-2年，如果想快点发，只有发他们的增刊。
我上半年就发表了一篇论文在上面，找闻闻论文网帮我操作的，2个月就录用了，但是需要保证你的文章有足够的创新点， 闻闻论文的老师帮我改了一大半，额，如果没时间就找高手帮忙吧，呵呵
，这是西农学报，西师学报是核心，一般比较困难，具体的投稿地址我也不太清楚哈。西农学报投上去后，要交50元审稿费，这样就进入审稿的阶段了，少则一个月多则半年都可能的，反正到时你会接到通知的。 希望我的回答对你有所帮助。
来稿应说明研究问题的切入点、创新点；引用他人的成果，须注明出处；引证不能用来构成本人论文的主要或实质部分；不得一稿多投或变相重复发表。 题名：20个字以内为宜，可加副标题；不用“试论”、“浅谈”等表谦词语。 在首页地脚标注作者简介，内容包括：姓名（出生年-），性别，民族，籍贯，工作单位（单位全称，省市名，邮编、电话、Email），职称，学位，研究方向及代表作。理论研究类文章署名作者应为执笔者，一般不得超过2名。 关键词：反映论文主题内容的词或词组3-8个，从题名、层次标题和正文中选出，包括该文所属二级学科名称，研究对象、方法与成果的名称以及有利于检索的其他词。关键词之间用分号分隔。 摘要：100-300字，陈述论文的目的、方法、结论、依据，不谈背景信息、常识性内容，不用第一人称及“本文”、“作者”等字样；不对论文的内容作评价；不使用修饰词，不出现图表、公式、标题层次序号、非公知公用符号。 正文：以8000字左右为宜。正文的各级标题书写样式为：一、（二） (4)。 注释：对正文特定内容的解释与说明，以及未公开发表的资料和“转引自”等类文献的著录，用圈码标引，在页下注文。
不一定，曾今初审一个半月，国内的期刊稿源一点不比国外期刊差，稿件多了时间就慢，耐心等待。曾投过一次，初审时编辑说我的参考文献看不出我的论文有何价值，于是初审没通过，可事实上我论文中做的东西国内以往做的人很少，就只见过一个人做过，还是90年代中期做的，我真是服了这样的垃圾编辑，这个狗期刊！以后再也不投这个了，最近这个垃圾期刊竟然搞什么BBS审稿，真是哗众取宠！故意通过这个噱头来提升他们的知名度吧。PS：这个期刊发表周期很长的，5-2年，如果想快点发，只有发他们的增刊。
我也是，投了物理学报，稿件三天后审稿状态也是被拒审的稿件，原来仁兄和我一样啊。
《西南交通大学学报》为中文核心期刊,其增刊主要收录硕士研究生的,也包括教师及广大的工程技术人员的稿件。 投稿邮箱：，请注明增刊投稿。电话：028-87600551 唐老师西南交通大学学报期刊名称：西南交通大学学报英文名称：Journal of Southwest Jiaotong University主管单位：中华人民共和国教育部主办单位：西南交通大学出版周期：双月刊出版地址：四川省成都市语 种：中文开 本：大16开国际刊号：0258-2724 国内刊号：51-1277/U 邮发代号：62-104发行范围：国内外统一发行创刊时间：1954期刊收录：CBST 科学技术文献速报(日)(2009) EI 工程索引(美)(2009) 中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊：中文核心期刊(2008) 中文核心期刊(2004) 中文核心期刊(2000) 中文核心期刊(1996) 中文核心期刊(1992)期刊荣誉：中科双效期刊 Caj-cd规范获奖期刊联系方式免费咨询：400-6611-896编辑电话：010-51916365编辑QQ：861817761; 635375618 投稿邮箱： 期刊简介综合科技B类综合期刊发表 - 工程科技II期刊发表 《西南交通大学学报》由西南交通大学主办，创刊于1954年，原刊名为《唐山铁道学院学报》，其前身为1919年6月创办的《唐山工业专门学校杂志》（The Tangshan Engineering College Magazine），是我国最早的科技期刊之一。《西南交通大学学报》主要刊登理工类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。 《西南交通大学学报》为全国核心期刊，得到了国内外多家权威检索机构的认可，被美国Ei Compendex、德国《数学文摘》、俄罗斯《文摘杂志》，以及国内的《中国科学引文数据库》、《中国科技论文统计源期刊》等20多个数据库和文摘杂志收录。也是中国数学、力学、岩土工程、机械工程、无线电等众多文摘的引文源。目前列“综合性交通运输类”第1名。
我的也是这样，你的现在怎么样了，
如果外审意见比较积极，被拒稿的几率小。有些期刊要上定稿会，通过了才能接收。编辑部在整理外审意见，如果好的结果会给你返修，如果论文被严格审稿是件大好事，有利于提高论文质量，但被拒稿就讨厌了。这会消耗作者有限的时间，像应该在时间节点前必须刊发的论文会被耽误，影响作者获得学位、晋升职称。此外，如果稿件不在编辑的学识领域，也可以选择拒绝处理稿件。一篇学术论文即使写得再好，学术编辑不愿意处理，那么就会被拒稿。外审建议评价低后。学术编辑一般会我们国家通常会有两名以上的专家负责论文外审，论文外审通过可以说是被录用的几率更高一些了，但是并不代表一定录用，因为还有主编终审。经历了收稿、外审、终审环节，最后被退稿。两个外录用率总体较高，到目前还没有一篇论文因为屡次投稿如果实在要拒稿，也会给出充分的理由。如果给有些论文本身质量确实不错，但是因为相对其他论文而言，没有那么符合期刊定位，所以也有可能在终审被拒的。我想说的是，终审前的外审，只是代表“期刊外”。
增刊比正刊低一级（比如正刊是中文核心，增刊则是普通期刊） 这个要看它的级别了，你可以问他们的编辑部就OK，他们的信息是最准确的。 西南交通大学学报（自然科学版）是核心期刊
国内统一刊号：CN 51-1277/U国际标准刊号：ISSN 0258-2724国内发行代号：62-104国外发行代号：BM853出版周期：双月刊邮编：610031收录情况：全国核心期刊中国科技论文统计源期刊中国科学引文数据库来源期刊 《西南交通大学学报》是国内外公开发行的综合性自然科学学术刊物。主要刊登理工类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。《西南交通大学学报》已被美国工程信息公司(Ei Compendex)、德国数学文摘, 以及中国数学、力学、岩土工程、机械工程、无线电等众多文摘作为引文源。
不是核心期刊，是国家权威期刊，低了一个档次
不是核心，西南交通大学学报属于国家级期刊，一般3-4个月。之前也写的不好，还是学长给的莫’文网，帮忙修改好了文章，直接录了
我上半年就发表了一篇论文在上面，找闻闻论文网帮我操作的，2个月就录用了，但是需要保证你的文章有足够的创新点， 闻闻论文的老师帮我改了一大半，额，如果没时间就找高手帮忙吧，呵呵
不是核心期刊，是国家权威期刊，低了一个档次