你认为动力传动系统有哪些核心问题

测试人员的核心竞争力在于提前发现参与研发过程中的其他人员所无法发现的问题。这里有2个关键字，分别是提前：问题发现的越早，解决的成本越低。如果1个需求在还未实现的时候就能发现需求的漏洞，那么这种问题的价值是最高的别人无法发现：所有人都能发现的问题，你发现了，那就证明你是可以被替代的。别人发现不了，而你可以发现，那么你就是无法被替代专家的观点跟我类似，他认为测试同学的核心技能不是执行用例，而是识别盲点。测试同学的核心技能不是执行用例，而是识别盲点。测试同学应该要组织整个测试活动，并且识别出系统或者产品的盲点，让合适的人去进行合适的测试活动。比如告诉开发在做单元测试的时候注意哪些点，让测试开发的同学在做接口级的自动化测试的时候注意哪些异常的接口行为等。

故障一：离合器打滑这种故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟。原因解析：离合器踏板的自由行程太小，使压板处于半结合状态；从动盘有油污；磨擦衬片磨损严重、硬化、变形或铆钉露头；离合器压板弹簧过软或折断、调整不当；离合器盖与飞轮固定螺钉松动；离合器踏板拉簧脱落或不起作用。故障二：传动系统异响此种故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格啦，格啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显。原因解析：万向节轴及滚针磨损变松，或滚针断碎；传动轴的花键齿与叉管的花键槽磨损量过大；变速器输出轴上的花键齿与凸缘的花键槽磨损过大；各处连接部分的固定螺丝松动。故障三：变速器跳档这种故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档。原因解析：齿轮的内外结合齿磨损过大而成锥形；输出轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽，因磨损过大而变松；轴承磨损过大，使两个相啮合的齿轮在运动时上下摆动；输出轴五档常啮合齿轮衬套及垫圈磨损过大而松旷，在运动时上下摆动；输出轴、输入轴上止动卡环或锁紧螺帽脱落或松动，引起轴或齿轮前后移动；变速叉轴上的自锁定位球磨损；凹槽太浅或凹槽位置不当；弹簧过软或弹簧折断；变速叉轴和变速叉磨损或弯曲。故障四：离合器分离不彻底此种故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火。原因解析：离合器踏板的自由行程过大；从动盘变形翘曲；磨擦片破坏或铆钉松动；更换磨擦片后，新磨擦片过厚或磨擦片的正反装错，使其不能分离；分离杠杆的内端不在同一平面内；分离杠杆的螺钉松动；离合器片的花键槽与变速器输入轴的花键齿配合过紧或有锈蚀、有脏物，使其移动发涩而不能分离；离合器浮动销脱出；双片离合器中间压板限位螺钉调整不当，个别支撑弹簧折断或过软，中间压板磨损变薄；液压操纵离合器漏油或液压系统中存在空气。

1．发动机断缸缺火。这种异响比较好识别，异响伴随发动机强烈抖动，且声音频率与抖动频率相同。如遇到这种情况，不要慌张，就近找一家服务站检查发动机供油、点火、供气以及发动机电脑，排除故障即可。2．发动机润滑系统工作效率下降引起机件过度摩擦。也许是长期不做换油保养引起的发动机润滑油变质失效，或者润滑系密封性下降导致的机油压力不够，都会使发动机润滑效果下降，导致摩擦件过度损坏产生异响。这种机械异响的震动频率与发动机转速（激励频率）有直接关系，发动机正常工作转速在800－5000 r／min。产生噪音的频率很高，人耳只能听到连续或间断时间很短的响声，随着发动机转速升高，异响在音量和频率上都随之增加。如果您的爱车出现了上述异状，就要做好心理准备了，最起码是解体发动机中修检查磨损情况。

回答 亲，您好！ 传动系统故障的原因：1、液压传动系统速度异常。2、液压传动系统动作异常。3、液压传动系统压力异常。4、出现异常发热、漏油、噪音、振动等。 1、液压传动系统速度异常。因速度异常产生故障，需要对节流阀、溢流阀、变量泵和调速阀等变量结构进行逐一调节，再对应一下其速度范围值，比较分析这个速度范围值和技术参考值。 2、液压传动系统动作异常。因动作异常产生故障，需要对相关的系统执行元件进行动作状态观察，根据其动作状态判断是否正常，找出运转异常的换向阀，之后再检查行程控制，找出液压传动系统中的出现异常的地方。 3、液压传动系统压力异常。确定是否因压力异常产生故障，需要使用压力表来测出系统管道上预留的压力测点上的压力数值，分析测出的数值和标准值之间的差别，便可确定导致液压传动系统压力异常的故障位置。 4、出现异常发热、漏油、噪音、振动等。当液压传动系统出现异常发热、漏油、噪音、振动等情况时，也不要急着关掉设备，应当遵循“一摸、二看、三观察”的原则，准确判断出现运转异常的部位，并进行系统故障原因分析和故障排除。 希望我的回复可以帮助到您，祝您生活愉快！ 更多5条 

具体要看哪个行业的动力系统。目前就我国而言，硬件的话其实已经不是大问题了。主要是软件，标定和系统问题

离合器打滑 故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟。 2、传动系统异响 故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格啦，格啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显