杜嘉班纳Ricky
我科学家攻克氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”危机2019年1月31日,中国科学技术大学发布重要成果,该校路军岭、韦世强、杨金龙等课题组密切合作,研制出一种新型催化剂,攻克了氢燃料电池汽车推广应用的关键难题:解除氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”危机,延长电池寿命,拓宽电池使用温度环境,让汽车在寒冬也能正常启动。该研究使氢能源汽车有望民用推广,成果1月31日在线发表在国际权威学术期刊《自然》上。氢燃料电池发展面临的一个关键难题是燃料电池铂电极的一氧化碳“中毒”问题。当下,氢主要来源于甲醇和天然气等碳氢化合物的蒸汽重整和水煤气变换反应,由此产生的氢通常含有5%至2%的一氧化碳。作为氢燃料电池汽车的“心脏”,燃料电池铂电极容易被一氧化碳杂质气体“毒害”,导致电池性能下降和寿命缩短,严重阻碍氢燃料电池汽车的推广。当前,车载氢气净化法是将特定催化剂放置在燃料电池入口处,在氢气进入燃料电池之前,让氢气中的一氧化碳杂质气体优先与氧气发生反应,从而避免一氧化碳杂质气体进入电池毒化电极。然而,现有催化剂只能在极窄的温度范围内工作,使得氢燃料电池汽车无法在频繁冷启动期间得到有效保护。路军岭团队设计的一种原子级分散于铂表面的氢氧化铁新型催化剂,能在约-75℃至107℃的温度范围内100%选择性地高效去除氢燃料中的微量一氧化碳,为氢燃料电池在频繁冷启动和连续运行期间提供全时保护。
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SCI杂志,一区期刊名字 ELECTROCHIMICA ACTA期刊ISSN 0013-4686 2014-2015最新影响因子 504 通讯方式 PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB 涉及的研究方向 工程技术-电化学 出版国家 ENGLAND 出版周期 Biweekly 出版年份 1959 年文章数 2203
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nanoscale影响因子是变化的,在2021-2022年是8。《Nanoscale》发布于爱科学网,并永久归类相关SCI期刊导航类别中,本站只是硬性分析。《NANOSCALE》" 杂志的可信度。学术期刊真正的价值在于它是否能为科技进步及社会发展带来积极促进作用。"《NANOSCALE》" 的价值还取决于各种因素的综合分析。注意:Electrochemical Energy Reviews (《电化学能源评论》,简EER)于2018年3月创刊,由上海大学主办,国际电化学能源科学院(IAOEES)为海外合作方,Springer Nature负责海内外发行,2020年8月被SCIE正式收录,目前已出版14期。今年,EER迎来的首个SCIE影响因子,905,创国产期刊新高。作为全球首本专注于电化学能源的国际性英文综述类期刊,EER设有专题综述和一般综述栏目,内容覆盖电化学能源转换、存储和传输的所有学科,包括燃料电池、锂电池、金属-空气电池、超级电容器、制氢-储氢、CO2转换等。2018年6月,EER入选中国科技期刊国际影响力提升计划D类项目,进入新刊国家队阵列。
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作者: Raymond George Klaus Hassmann【摘要】燃料电池具有非同寻常的性能: 电效率可达60%以上,而且可以在带着部分负荷运行的情况下
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学
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