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毛毛球英子
首页 > 论文问答 > 以下不属于涡喷发动机核心机的是

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福嘟嘟的脸

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涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。涡喷发动机分为离心式与轴流式两种,离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利,但是直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天,没有参加第二次世界大战,轴流式诞生在德国,并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1945年末的战斗。相比起离心式涡喷发动机,轴流式具有横截面小,压缩比高的优点,当今的涡喷发动机均为轴流式。目录原理及工作方式 综述 推进效率 可调进气道 低压压气机发展历史 战争需要 关键问题 突破 进步 发展结构 进气道 压气机 燃烧室与涡轮 喷管及加力燃烧室基本参数 使用情况原理及工作方式 综述 推进效率 可调进气道 低压压气机发展历史 战争需要 关键问题 突破 进步 发展结构 进气道 压气机 燃烧室与涡轮 喷管及加力燃烧室、涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成。 与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向後推。发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源。涡轮发动机(Turbine engine,或常简称为Turbine)是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式,是内燃机的一种。常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机。
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约丶书丶亚

严格来说,楼主的问题概念上不一致。 涡轮喷气发动机跟涡轮风扇发动机是一个概念,矢量发动机与非矢量发动机是一个概念。 涡轮风扇发动机是在涡轮喷气发动机的核心机前加一到多级风扇,从而达到增加进气量和降低排气温度的效果,所以涡轮风扇发动机比涡轮喷气发动机要省油、推力更大,现在从三代机开始装备的基本上都是属于涡轮风扇发动机。 至于矢量发动机,简单的来说,无非就是在普通的 涡轮风扇发动机 或 涡轮喷气发动机 的排气管上做改变,将以往只能做收敛\扩张型的尾喷口改变成可以上下偏转(如F-22)或360度旋转(Su-30MKI)。 但目前Su-30\35的矢量发动机技术的实用性还有待完善,为矢量付出的结构重量代价太大。

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一览佳肴

严格来说,楼主的问题概念上不一致。 涡轮喷气发动机跟涡轮风扇发动机是一个概念,矢量发动机与非矢量发动机是一个概念。 涡轮风扇发动机是在涡轮喷气发动机的核心机前加一到多级风扇,从而达到增加进气量和降低排气温度的效果,所以涡轮风扇发动机比涡轮喷气发动机要省油、推力更大,现在从三代机开始装备的基本上都是属于涡轮风扇发动机。 至于矢量发动机,简单的来说,无非就是在普通的 涡轮风扇发动机 或 涡轮喷气发动机 的排气管上做改变,将以往只能做收敛\扩张型的尾喷口改变成可以上下偏转(如F-22)或360度旋转(Su-30MKI)。 但目前Su-30\35的矢量发动机技术的实用性还有待完善,为矢量付出的结构重量代价太大。

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我大旗网

两种发动机各有特点,对于现代的战斗机来说,涡喷早就过时了。二代战斗机开始,先进的战斗机就使用涡扇发动机了。

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