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商用车驾驶室顶压强度研究的论文
汽车顶盖性能分析与试验研究
当承受以积雪为代表的均布载荷或翻滚事故中的顶压载荷时,汽车顶盖结构会产生相应的变化并直接影响其使用性能。因此,对汽车顶盖性能的研究十分有必要。本文以某SUV为例,研究汽
基于Workbench的重型货
免费在线预览全文 . 基于Workbench的重型货车驾驶室强度分析.PDF. 2013 5 ·68 · 现代机械 年第 期 * 基于 Workbench 的重型货车驾驶室强度分析 , 李一鸣 何锋 (
商用车驾驶室强度试验要求研究与
试验试验 测试测试 · ·· ·· · 商用车驾驶室强度试验要求研究与分析 , 1 1 2 2 2 2 王登峰 刘丽亚 苏玉萍 仲崇红 唐洪斌 吉林大学 中国第一汽车集团公司技术中心 ( ;
重型货车驾驶室顶压强度研究
31卷)第12期AutomotiveEngineering2009(Vol.31)122009242重型货车驾驶室顶压强度研究 原稿收到日期为2009年28日,修改稿收到日期为2009年10月20日。(东风汽车有
CFRP在商用车白车身驾驶室中的轻量化研究
车身轻量化是当今汽车行业发展的趋势之一. 大多数专用车车身的重量约占整车总重的40%~60%,因此,对车身的轻量化设计是降低整车质量的主要途径之一. 商用车驾驶
商用车驾驶室顶压强度研究的论文
硕士论文1 摘要:路基是公路及城市道路工程的重要组成部分,路基质量好坏直接关系到路面施工质量。本文对公路及城市道路路基施工技术进行简单研究。 关键词 :公路工程 城市道路
商用车驾驶室正碰安全性分析与改进
仿真分析结果证明,改进后的驾驶室结构 有效地增加了假人的生存空间,提高了驾驶室的安全性能。 3.13 论文的主要研究内容 商用车驾驶室的安全性改进不能仅以
重型货车驾驶室顶压强度研究
驾驶室 顶压 货车 强度 重型 乘员. 31卷)第12期AutomotiveEngineering2009 (Vol.31)122009242重型货车驾驶室顶压强度研究 原稿收到日期为2009年28日,修改稿收
商用车驾驶室强度试验要求研究与分析
试验.测试.商用车驾驶室强度试验要求研究与分析 (1.吉林大学;2.中国第一汽车集团公司技术中心)【摘要】对比分析了欧洲,瑞典及美国关于商用车驾驶室强度试验
基于新法规的顶压强度仿真分析与车身结构改进
论文主要研究内容如下:首先、介绍炉顶压力的稳定对高炉稳顺运行的重要性以及国内外TRT高炉顶压控制的发展概况,分析了涟钢高炉顶压控制系统现状及其需要达到的控制目标。其次、工艺分析了涟钢3200m
摘要:智能网联汽车是一种跨技术、跨产业领域的新型汽车体系。汽车正向着电动化、智能化、网联化和共享化的方向发展。无人驾驶汽车(智能网联汽车高级阶段)正在
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易损耗配件应及时更换汽车驾驶员技师论文汽车驾驶员技师论文对汽车驾驶节油的思考【摘要】随着国民经济的高速发展,道路里程数的快速增长,我国汽车数量
当今,主流装甲车具备的模块化装甲加挂能力, “台风”装甲车同样具备,根据需要可安装陶瓷复合装甲,使其车体的防护能力达到抵御14.5毫米大口径论文范文近距离直射的能力. 此外, “台风
小学生交通安全论文1 一、小同学交通安全教育现状及分析 第一,学校教育方面:从学校自身的地理条件看,学校大多数都修建在交通要道边上,也有很多的学校设立在比较窄小的街道旁
6.【学位论文】面向无人驾驶汽车的无线网络接入技术选择机制研究 目录 封面 声明 中文摘要 英文摘要 目录 第一章 绪论 1.1课题的研究背景与意义 1.2论文研究内容和结构安排 1.3本章
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