韩国几乎所有的东西都是进口的，没有船的话怎么能行
韩国
美国的
1 韩国现代重工 2 韩国三星重工 3 韩国大宇造船海洋 4 韩国现代三湖重工 5 日本统一造船 6 日本今治造船 7 韩国现代尾浦 8 日本常石造船 9 日本大岛造船 10 日本三井造船 11 日本名村造船 12 日本石川岛播磨 13 台湾（中国）造船公司 14 日本佐世保重工 15 中国大连新船重工 16 日本住友重机 17 日本幸阳造船公司 18 日本川崎重工
靠的是出色的造船能力。我们造的船质量过硬，交工时期短。价钱也合理。不漫天要价。
我觉得依靠的就是我们过硬的产品质量以及我们专业的服务素质，同时我们的信誉良好，受到了大家的好评。
美国想造不想造问题！ 别人11艘航母有必要再造吗？
韩国
多明显啊！肯定不是中国！！韩国和日本的造船技术不错！
美国想造不想造问题！ 别人11艘航母有必要再造吗？
古代很发达，现代随大流。没有核心技术。
美国的
靠的是出色的造船能力。我们造的船质量过硬，交工时期短。价钱也合理。不漫天要价。
我觉得依靠的就是我们过硬的产品质量以及我们专业的服务素质，同时我们的信誉良好，受到了大家的好评。
古代很发达，现代随大流。没有核心技术。
造船本身应用的科技十分广泛，从船身到引擎的使用，造船技术可以分为几大类，包含船体（或称载台，此部份以基本设计及结构设计为主，依材质可再细分为钢船、铝合金船、玻璃钢(FRP)船、水泥船、木船、皮革船、塑胶管筏等）、舣装（如电子设备、航仪、家具、主机以外其他设备等）、轮机（船用主机，如蒸气涡轮机、燃气涡轮机、柴油引擎、核子反应炉等）及电机。造船工程是在有记录的历史之前的一种专门职业。 建造船只和船只修理是商务和军事的混合工业，泛指为“海事界”，故英文为NAVAL ARCHITECTURE，而不是SHIP BUILDING ENGINEERING。拆船工业是将船只拆毁的工业，大部份的船只废料皆可循环再用(泛指钢铁船只)。
2楼的是业内人士啊
还可以，但科技水平得提高。如特种钢等方面的时候。另一个我们得看到，中国造船业也在考虑核动力化了，去看看新闻
中国。能把游艇造成潜艇的，也只有咱们中国了。
那个人告诉你韩国和日本可以排前三，日本二战战败国，只能造常规动力舰船，韩国的造船业不值一提，美国早在二战造船业就十分强，美国现在缺少的是造船所需要的大型机械，而中国掌握了这们技术，中国海军发展较晚，所以要一步一步来，造核动力缺乏经验